Летающие автомобили: летающий запорожец и магнитная доска

Летающие автомобили. Часть 7. Летающий запорожец и магнитная доска

статья выходного дня

Продолжим наш обзор современных летающих устройств.

Летающий автомобиль из Калуги

Пенсионер из Калуги Булгаков Валерий Дмитриевич создал летающую "Таврию" с 4-мя крылами. Свое изобретение он показал на автошоу «Автоэкзотика» на аэродроме в Тушино. Жизнь Булгакова с молодости была связана с авиацией, он всю жизнь работал автомехаником и летал в горячие точки под эгидой ООН. Его летающая машина действительно летает - но не на двух крыльях а на четырех. Разгоняясь до скорости 90 километров в час обустроенная таким образом «Таврия» Булгакова может планировать на высоте 3–5 метров. Также у изобретателя есть еще одна разработка - четырехконсольный (четырехкрылый) самолет, который более физиологичен человеку и более уверенно чувствует себя в зонах турбулентности. Но пока изобретение Булгакова только на бумаге, спонсоры не спешат вкладываться в его проект.

Летающий ховерборд от Lexus

Компания Lexus продемонстрировала прототип так называемого ховерборда - устройства, похожего на скейтборд, но движущегося в нескольких сантиметрах над поверхностью. Видео было снято на испытательном полигоне под Барселоной и участвовал в испытаниях профессиональный скейтбордер Росс МакГуран, который уточнил что при катании на такой доске, свободной от силы трения, нужны совершенно другие навыки, не такие как на обычном скейте. Впервые люди узнали о летающей доске - ховерборде из фильма «Назад в будущее», где такая доска работала на принципах антигравитации.

Lexus Hoverboard был разработан с использованием магнитов и сверхпроводников, охлаждающихся жидким азотом. И использовать его можно только на специальном полигоне, стоимость которого довольно значительна. При этом, устройство надо дозаправлять жидким азотом каждые 10 минут, что согласитесь, не совсем удобно.

Да и на видео заметно что скейтбордер иногда все-таки касается летающим устройством поверхности. По конструкции в Lexus Hoverboard содержатся блоки сверхпроводников, который охлаждаются жидким азотом до температуры -197°C. Вес устройства всего 11 с половиной килограмм и заключено в легкий бамбуковый корпус.

Вряд ли данное устройство поступит в продажу из за общей дороговизны как его так и полигона для него, скорее всего оно создано для улучшения имиджа и бренда компании Lexus.

Продолжение следует