Обычный Seat Ibiza (Сеат Ибица Купра) очень хорошо знаком большинству европейцев. Это самый обыкновенный городской хэтчбек, который пусть и не предложит сумасшедшую динамику, зато порадует небольшими габаритами, стильным внешним видом и экономичностью. А вот чего ожидать от Seat Ibiza Cupra (Сеат Ибица Купра)? Посмотрим, как изменило автомобиль одно дополнительное слово в названии модели и чем он отличается от модели Seat Toledo?
Первые изменения заметны уже на подступах к автомобилю Сеат Ибица Купра. Дизайн стандартной Ibiza пусть и не изменился кардинально, но новых штрихов столько, что вполне хватило бы для создания отдельной модели. Спереди взгляд падает на две трапеции радиаторной решетки Сеат Ибица Купра и стильные фары, в которых появились светодиодные фонари дневного света. Сбоку Сеат Ибица Купра отличий чуть меньше. Наметанный взгляд сразу выхватит из общей картины фирменные колесные диски Сеат Ибица Купра, внутри которых разместились возросшие в размерах тормозные суппорты. Однозначный намек на то, что автомобилю Seat Ibiza Cupra (Сеат Ибица Купра) придется не только быстро ездить, но и останавливаться.
А вот при работе над задней частью автомобиля Seat Ibiza Cupra (Сеат Ибица Купра) дизайнеры постарались. Выхлопной патрубок Seat Ibiza Cupra (Сеат Ибица Купра) расположен строго в центре, причем имеет не традиционную круглую форму, а выполнен в виде равнобедренной трапеции. Плюс некое подобие диффузора. Прижимной силы он, естественно, много не добавит, но выглядит великолепно. Задние фонари Seat Ibiza Cupra (Сеат Ибица Купра) остались от базовой модели. И это хорошо. Мало какой автомобиль в этом классе может предложить более красивое решение.
Салон Seat Ibiza Cupra (Сеат Ибица Купра)
А вот в салоне Seat Ibiza Cupra отличий от базовой модели чуть меньше. Игра нюансов. Десять отличий найти вряд ли получится, но два-три отыщутся без проблем. Первое из них сразу бросается в глаза – это спортивные кресла Seat Ibiza Cupra (Сеат Ибица Купра). Выглядят очень стильно, хотя экстремальной жесткостью похвастаться не могут. В них вполне комфортно будет как на гоночной трассе, так и в городских условиях. Спидометр Seat Ibiza Cupra (Сеат Ибица Купра), оптимистично размеченный до отметки в 260 километров в час, стесанный снизу руль, спортивные накладки на педали – вот еще несколько отличий. Скромность нынче в моде.
На задних местах Seat Ibiza Cupra (Сеат Ибица Купра) места не очень много. Два пассажира разместятся без особых проблем, а вот третьему там делать нечего. Да и забираться на второй ряд сидений Seat Ibiza Cupra (Сеат Ибица Купра) не слишком удобно. Багажник Seat Ibiza Cupra (Сеат Ибица Купра) пусть и не слишком большой, но вполне на уровне конкурентов. Для того, чтобы разместить пакеты с едой, купленной на неделю вперед, его объема хватит с избытком.
Двигатели Seat Ibiza Cupra (Сеат Ибица Купра)
Но разве ради перевозки пассажиров и продовольствия покупают столь маленький, но довольно дорогой хэтчбек Seat Ibiza Cupra (Сеат Ибица Купра). Нет. Доставлять радость от отточенной управляемости и отличной динамики – вот задача, поставленная перед этим автомобилем. И он с ней вполне справляется!
Небольшой двигатель, имеющий объем всего лишь 1,4 литра, развивает 180 лошадиных сил. Такая мощность Seat Ibiza Cupra (Сеат Ибица Купра) достигнута благодаря применению механического нагнетателя и турбонаддува. И роботизированная коробка переключения передач Seat Ibiza Cupra (Сеат Ибица Купра) пришлась как нельзя кстати. Все это позволяет автомобилю Seat Ibiza Cupra (Сеат Ибица Купра) достигать первой сотни километров в час менее чем за 7 секунд. Большинство соседей по городскому потоку гораздо медленнее.
В 2015 году в гамму моторов Cupra вернулся 1,8-литровый турбомотор, прокачанный до 192 лошадок и 320 Нм крутящего момента.
Управляемость Seat Ibiza Cupra (Сеат Ибица Купра)
Да и на горном серпантине с вами мало кто потягается. Seat Ibiza Cupra обладает легкой недостаточной поворачиваемостью, что для водителей со средними навыками управления предпочтительнее. Точные реакции на поворот руля, замечательная информативность рулевого управления Seat Ibiza Cupra (Сеат Ибица Купра), энергоемкая подвеска – все это вполне можно записать в актив испанского хэтчбека Seat Ibiza Cupra (Сеат Ибица Купра).
А в пассив придется записать шум от двигателя и шин. В городских условиях подобное звуковое сопровождение останется без внимания, но в дальней дороге это будет уже утомлять.
Выводы о Seat Ibiza Cupra (Сеат Ибица Купра)
Одно слово в названии, но автомобиль Seat Ibiza Cupra (Сеат Ибица Купра) стал совершенно иным. Seat Ibiza превратился в яркий, спортивный, но при этом вполне практичный автомобиль. О таком вполне можно помечтать, а некоторые любители городских «зажигалок» даже смогут себе его позволить. Почему не все? Дорого! Столь быстрая «малютка» низкой ценой, к сожалению, похвастаться не может. А может оно и к лучшему? Пусть мечта остается мечтой.
Или... вы можете обратить внимание на Ибицу Купру предыдущего, третьего поколения, которая тоже быстрая и красивая (на фото справа). Да и обсуждаемое здесь четвертое поколение Ibiza Cupra уже давно, в 2017 году стало авто б/у, будучи смененным своим пятым поколением.
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь