Российский рубль дешевеет и производителям автомобилей рано или поздно придется поднимать рублевые цены. Вопрос в том, кто поднимет цены первым и огребет все маркетинговые шишки. А за ним уже с меньшими потерями это сделают остальные.
Пример решил показать ниссановский бренд Datsun. Седан Datsun on-DO и хэтчбек Datsun mi-DO стали дороже на 15,000 рублей во всех комплектациях. Datsun on-DO теперь стоит от 391,000 до 451,000 рублей, а Datsun mi-DO от 447,000 до 547,000 рублей.
Понятно, что российский Datsun - это все тот же АвтоВАЗ. Японского там разве что автоматическая коробка передач. Но бренд иностранный. Он может послужить примером для остальных мировых брендов или все-таки нет?