Американский Hyundai Accent получил экономичный мотор и вариатор

В США произошли перемены, которые могу коснуться и нашего автомобильного рынка - бестселлер Hyundai Accent получил новый экономичный мотор и вариатор со сниженным расходом топлива.

Силовая установка и трансмиссия нового американского Hyundai Accent

Новый мотор американского Hyundai Accent относится к серии Smartstream, имеет объем 1.6 литра и мощность 122 л.с. Мотор оснащен комбинированной системой впрыска, сочетающей системы непосредственного и распределенного впрыска - первая обеспечивает экономию топлива при высокой нагрузке, а вторая работает при частичной нагрузке для снижения выброса сажи. Это важно для соответствия экологическим нормам Евро-6. ЭБУ двигателя автоматически выбирает оптимальный режим впрыска. Кроме того, у двигателя изменены фазы газораспределения и повышена тепловая эффективность.

Производитель рекламирует снижение расхода топлива почти на литр - с 7.4 до 6.5 л/100 км по "честной" методике EPA. Но надо учитывать, что 2/3 этого снижения приходится не на мотор, а на новый вариатор IVT (Intelligent Variable Transmission) с армированным тянущим ремнем. Вариатор IVT тоже относится к "умному" семейству Smartstream и был представлен совсем недавно - в 2017 году.

Цены Hyundai Accent в США и у нас

Ожидается, что базовая цена американского Accent не изменится и останется на уровне от 15 тыс. долларов с МКПП (примерно 30,350 беларуских или около 950 тыс. российских рублей. Это не удивительно, потому что замена "шила на мыло", т.е. 130-сильного "американского" мотора на 122-сильный не должна приводить к увеличению стоимости. Имитирующий автомат вариатор также дешевле традиционного автомата - типичное бюджетное решение, не рассчитанное на особо долгую эксплуатацию.

У нас продается Accent Санкт-Петербургской сборки, который оснащается прежними четырехцилиндровыми моторами с распределенным впрыском - 100-сильным Kappa 1.4 и 123-сильным Gamma 1.6. Его стоимость с топовым 123-сильным мотором и сезонной скидкой начинается от 27,500 рублей, с автоматом - от 29,100 рублей. В России 123-сильный Solaris продается по цене от 837 тыс. рублей, с автоматом - от 877 тыс. рублей.

Когда новая экономичная техника Smartstream появится в наших автосалонах - пока неизвестно. Экологические нормы Евро-6 у нас неактуальны, а других особых преимуществ у мотора и вариатора Smartstream нет. Автомалиновка полагает, что не стоит выжимать последние капли экономии за счет усложнения бензиновых моторов - а вместо этого переходить к гибридным технологиям, которые обещают более существенный экономический эффект. Применительно к нашей теме полезно вспомнить, что гибридный Accent показали еще в 2006 году и уже тогда он обеспечивал расход топлива на уровне всего 5.3 л/100 км.