Zoox (Зукс): электрокар, который ездит без водителя, а выглядит как коробок на колесах
В июне 2020 компания Джеффа Безоса Amazon приобрела стартап Zoox (Зукс), занимающийся разработкой беспилотных автомобилей. В декабре того же года прошла презентация роботакси - которое, по заявлениям главы Zoox Айши Эванс, составит конкуренцию Uber, Waymo, Lyft. Получилось ли у компании Амазон запустить сервис беспилотного такси?
Электромобиль-беспилотник Zoox (Зукс), cтранный на вид
Электромобиль-беспилотник Zoox (Зукс)
Внешне беспилотное такси Zoox (Зукс) мало напоминает автомобиль, скорее, походит на карету. Первое, что бросилось в глаза, — отсутствие в Зукс водительской кабины. У беспилотного электромобиля Зукс нет капота и багажника, поэтому с обеих сторон машина Зукс выглядит одинаково и напоминает большой коробок на колесах.
Роботакси Zoox рассчитано на 4-х пассажиров. Внутри авто Зукс довольно просторно и комфортно, хотя длина его составляет всего 3,63 метра. Зато высота Зукс 1,94 м при низком поле позволяет встать почти в полный рост.
Несмотря на неординарную внешность Зукс, беспилотное авто Zooх радует параметрами и комфортным салоном. Два удобных места для сидения расположены напротив двух других в салоне беспилотного автомобиля Зукс. Между каждой парой кресел Zoox есть по 2 платформы для беспроводной зарядки гаджетов и по 2 подстаканника.
Салон эктромобиля-беспилотника Zoox (Зукс)
У каждого пассажира электромобиля-беспилотника Zoox есть возможность узнать маршрут, точное местоположение и предполагаемое время прибытия Zoox благодаря мультимедийной системе с сенсорным экраном, располагающейся около каждого кресла Зукс. А еще она позволяет настроить режим кондиционирования в салоне Zoox (Зукс) и включить музыку.
Электромобиль-беспилотник Zoox (Зукс) ездит сам
Роботакси-беспилотник Zoox ориентируется в пространстве с помощью лазерных датчиков. По углам авто Зукс установлено 12 камер (и еще две сверху), 20 радаров и 8 лидаров. Благодаря им беспилотник Зукс имеет обзор 360°, а еще он умеет распознавать транспортные средства, пешеходов и другие объекты на дороге. Колеса автомобиля Зукс оборудованы независимой подвеской и поворачиваются независимо друг от друга.
Машина Zoox оснащена двумя двигателями, которые располагаются под каждой парой пассажирских кресел (полный привод). Это дает возможность электрокару Зукс менять направление движения, не разворачиваясь. Электромобиль Зукс может разгоняться до 75 миль/час (120 км/час), что весьма много для такой малютки.
Две батареи емкостью 133кВт*ч, установленные в авто Зукс, обеспечивают автономность Zoox до 16 часов (неплохой показатель для беспилотника).
Разработчики Zoox заявляют, что причин для возникновения непредвиденных ситуаций нет, поскольку каждый из датчиков технического зрения Zoox охватывает 270°. Даже если один из них выйдет из строя, то электромобиль-беспилотник Зукс все еще будет иметь обзор 360°. Однако, команда Zoox все равно позаботилась о защищенности пассажиров, оснастив свой электрокар Зукс подушками безопасности.
Электромобиль-беспилотник Zoox (Зукс), первоначальные планы
Электромобиль-беспилотник Zoox (Зукс)
У Zoox большие планы на свое изобретение. Электрокар Зукс рассчитывают использовать для создания сервиса беспилотных такси. Планируется выпуск от 10000 до 15000 авто Зукс в год. Первые коммерческие роботакси Зукс должны были появиться на американских дорогах не раньше 2021 года. Затем планировалось запустить новый сервис такси Зукс и в других странах мира.
Электромобиль-беспилотник Zoox (Зукс) в сервисе беспилотного такси
Amazon протестировал свое роботакси на дорогах Лас-Вегаса и Сан-Франциско еще в 2021 году, и тогда . электрокары Zoox (Зукс), стали первыми беспилотными автомобилями, которым одобрили перевозку пассажиров в штате Калифорния.
Но путь от первых тестов до работающего сервиса Zoox занял несколько лет. Только в сентябре 2025 года сервис беспилотного такси Zoox был запущен в Лас-Вегасе для перевозки пассажиров по маршруту с фиксированными остановками на Лас-Вегас Стрип, где проходят соревнования Формулы-1 (беспилотные такси и все остальное движение для этого убирают с улицы). А в ноябре 2025 года сервис роботакси Зукс заработал в Сан-Франциско. Запускаются сервисы Зукс в Майами и Техасе, тестирование проводится в Лос-Анджелесе, Атланте и округе Колумбия.
Дорожный инцидент с участием роботакси Zoox (Зукс)
Сервис роботакси Zoox пока работает бесплатно, но автономные электрокары Зукс уже успели поучаствовать в различных дорожных инцидентах. Самый значительный инцидент произошел в Сан-Франциско 17 января 2026 года, когда роботакси Зукс снесло внезапно открывшуюся дверь автомобиля Кадиллак и повредило руку его владельцу. Расследование показало, что система автономного вождения Zoox обнаружила открывшуюся дверь, но не успела затормозить. Отметим, что в Калифорнии беспилотному такси Zoox разрешено движение со скоростью до 35 миль/час (56 км/час), что достаточно много для того, чтобы столкновения c Зукс приводили к серьезным повреждениям.
Проекты роботакси в разных странах мира
Кроме Amazon, подобные Зукс электрокары тестируют и другие компании, включая Яндекс. На Автомалиновке можно прочитать про беспилотный Project Vector от Jaguar Land Rover и необычный шаттл от НАМИ и КамАЗа. А также прицениться к автомобилю-беспилтонику из Сингапура. Так что возможно, что в будущем электромобили-ситикары с такой внешностью как у Зукс будут обычным явлением на улицах городов.
У меня детище Zoox (Зукс) вызвало интерес. А вы как думаете, могли бы подобные авто прижиться в нашей стране?
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь