Утром в пятницу прошла единственная свободная практика, на которой лучшее время показал пилот McLaren Ландо Норрис - 1:31.504.
После предыдущего этапа в Японии лидерами зачета являются пилоты McLaren и Red Bull.
Формула-1, репортаж онлайн: квалификация спринта Гран-при Китая 2025 года
Квалификация спринта Гран-при Китая стартовала 19 марта в 15:30 по местному времени (GMT+8) при ясной погоде, температуре воздуха +25 градусов и трассы +38 градусов.
В первом сегменте выбыли Лоусон, Хюлькенберг, Окон и пилоты команды Alpine. Лоусон пожаловался на то, что ему не удалось прогреть шины.
Во втором сегменте завершили борьбу команды Sauber и Haas, а также Хаджар, Сайнс и Алонсо. Хаджар испортил единственный быстрый круг, а Сайнс пожаловался на то, что машину носило по трассе. Лучшее время показали Норрис, Расселл и Пиастри. Интересно, что по ходу сегмента Расселл жаловался на шины.
В финал в полном составе прошли команды McLaren, Mercedes, Ferrari, по одному пилоту Red Bull, Williams, Mercedes, Aston Martin и Racing Bulls. В первой попытке Пиастри установил новый рекорд трассы, а затем его время превзошел Хэмилтон.
Формула-1: результаты квалификации спринта Гран-при Китая 2025 года
Поул спринта взял пилот Ferrari Льюис Хэмилтон, на втором месте пилот Red Bull Макс Ферстаппен, на третьем месте пилот McLaren Оскар Пиастри.
1
Льюис Хэмилтон
Ferrari
1:30.849
2
Макс Ферстаппен
Red Bull
1:30.867
3
Оскар Пиастри
McLaren
1:30.929
4
Шарль Леклер
Ferrari
1:31.057
5
Джордж Расселл
Mercedes
1:31.169
6
Ландо Норрис
McLaren
1:31.393
7
Кими Антонелли
Mercedes
1:31.738
8
Юки Цунода
Racing Bulls
1:31.773
9
Александер Элбон
Williams
1:31.852+56.321
10
Лэнс Стролл
Aston Martin
1:31.982
2 сегмент:
11
Фернандо Алонсо
Aston Martin
1:31.815
12
Оливер Берман
Haas
1:31.978
13
Карлос Сайнс-мл.
Williams
1:32.325
14
Габриэль Бортолетто
Sauber
1:32.564
15
Айзек Хаджар
Racing Bulls
-
1 сегмент:
16
Джек Дуэн
Alpine
1:32.575
17
Пьер Гасли
Alpine
1:32.640
18
Эстебан Окон
Haas
1:32.651
19
Нико Хюлькенберг
Sauber
1:32.675
20
Лиам Лоусон
Red Bull
1:32.729
Формула-1: стартовая решетка спринта Гран-при Китая 2025 года
Стартовая решетка спринта Гран-при Китая отличается от результатов квалификации спринта стартом с пит-лейн Нико Хюлькенберга после нарушения командой режима закрытого парка.
1
Льюис Хэмилтон
Ferrari
1:30.849
2
Макс Ферстаппен
Red Bull
1:30.867
3
Оскар Пиастри
McLaren
1:30.929
4
Шарль Леклер
Ferrari
1:31.057
5
Джордж Расселл
Mercedes
1:31.169
6
Ландо Норрис
McLaren
1:31.393
7
Кими Антонелли
Mercedes
1:31.738
8
Юки Цунода
Racing Bulls
1:31.773
9
Александер Элбон
Williams
1:31.852+56.321
10
Лэнс Стролл
Aston Martin
1:31.982
11
Фернандо Алонсо
Aston Martin
1:31.815 (2)
12
Оливер Берман
Haas
1:31.978 (2)
13
Карлос Сайнс-мл.
Williams
1:32.325 (2)
14
Габриэль Бортолетто
Sauber
1:32.564 (2)
15
Айзек Хаджар
Racing Bulls
- (2)
16
Джек Дуэн
Alpine
1:32.575 (1)
17
Пьер Гасли
Alpine
1:32.640 (1)
18
Эстебан Окон
Haas
1:32.651 (1)
19
Лиам Лоусон
Red Bull
1:32.729 (1)
20
Нико Хюлькенберг
Sauber
1:32.675 (1)
пит-лейн
По скорости в квалификации спринта команды распределились на 3 группы:
1 группа - Ferrari, Red Bull, McLaren, Mercedes
2 группа - Racing Bulls, Williams, Aston Martin
3 группа - Haas, Sauber, Alpine
Результаты в первой группе близки и это обещает борьбу за места в призовой десятке.
Формула-1, репортаж онлайн: спринт Гран-при Китая 2025 года
Пилоты Формулы-1 увели болиды на установочный круг в 11:00 часов утра по местному времени (GMT+8) при солнечной погоде, температуре воздуха +23 градуса и дорожного покрытия +36 градусов. Для старта все пилоты выбрали шины Medium.
Старт спринта Гран-при Китая 2025 года
В спринте с первой линии стартовали пилот Ferrari Льюис Хэмилтон и пилот Red Bull Макс Ферстаппен, со второй линии - Оскар Пиастри из McLaren и Шарль Леклер, с третьей линии - Джордж Расселл из Mercedes и Ландо Норрис.
На старте Антонелли обошел Норриса и Цунода - их обоих. Стролл и Алонсо обошли Элбона, Стролл - также Норриса. Расселл обошел Леклера. Первая десятка Хэмилтон, Ферстаппен, Пиастри, Расселл, Леклер, Цунода, Антонелли, Стролл, Норрис, Алонсо.
Лоусон с контактом обошел Дуэна и затем Окона. Хэмилтон поначалу оторвался от Ферстаппена, но у лидера начали гранулироваться шины и Ферстаппен вышел в зону DRS. Норрис тоже пожаловался на грануляцию. Хаджар обошел Бортолетто и Гасли, но Пьер вернул себе позицию. Лоусон обошел Бортолетто.
Ферстаппену не хватило скорости на прямых для атаки, он ошибся и подпустил к себе Пиастри. Пилот Red Bull пожаловался на изношенные шины. Сайнс поехал в боксы после того, как его на прямой обошел Хаджар. Пиастри после нескольких попыток обошел Ферстаппена.
Антонелли долго преследовал Цуноду, а Леклер догнал Расселла и атаковал, но пилот Mercedes отбил атаку. Норрис обошел Стролла. Хэмилтон без проблем победил в гонке. Под завершение гонки Дуэн атаковал и развернул Бортолетто.
На этом репортаж онлайн Формулы-1 завершен. Наш следующий репортаж онлайн пройдет сегодня в 10:00 c квалификации Гран-при Китая Формулы-1.
Формула-1: результаты спринта Гран-при Китая 2025 года
Спринт продолжался 19 кругов. Победил пилот Ferrari Льюис Хэмилтон, на втором месте пилот McLaren Оскар Пиастри, на третьем месте пилот Red Bull Макс Ферстаппен.
1
Льюис Хэмилтон
Ferrari
2
Оскар Пиастри
McLaren
+6.889
3
Макс Ферстаппен
Red Bull
+9.804
4
Джордж Расселл
Mercedes
+11.592
5
Шарль Леклер
Ferrari
+12.190
6
Юки Цунода
Racing Bulls
+22.288
7
Кими Антонелли
Mercedes
+23.038
8
Ландо Норрис
McLaren
+23.471
9
Лэнс Стролл
Aston Martin
+24.916
10
Фернандо Алонсо
Aston Martin
+38.218
11
Александер Элбон
Williams
+39.292
12
Пьер Гасли
Alpine
+39.649
13
Айзек Хаджар
Racing Bulls
+42.400
14
Лиам Лоусон
Red Bull
+44.904
15
Оливер Берман
Haas
+45.649
16
Эстебан Окон
Haas
+46.182
17
Карлос Сайнс-мл.
Williams
+51.376
18
Габриэль Бортолетто
Sauber
+53.940
19
Нико Хюлькенберг
Sauber
+56.682
20
Джек Дуэн
Alpine
+1:00.212 +10
Баллы назначаются за первые 8 мест по схеме 8-7-6-5-4-3-2-1
Формула-1, чемпионат: итоги спринта Гран-при Китая 2025 года
Льюис Хэмилтон одержал свою первую победу за команду Ferrari и в этой короткой гонке ему не было равных - соперники из McLaren, Red Bull и Mercedes боролись между собой. Неубедительно смотрелся напарник по команде Шарль Леклер и в особенности - лидер чемпионата Ландо Норрис, который пожаловался на отсутствие темпа у болида McLaren. А вот Макс Ферстаппен все-таки обозначил намерение отобрать победу на болиде Red Bull, которым может управлять только он сам.
Юки Цунода очень хочет попробовать болид Red Bull, но ему не дают... На своем болиде Racing Bulls японский гонщик работает, как полноценный второй пилот чемпионской команды - в то время как его молодые сменщики Лиам Лоусон и Айзек Хаджар мучаются где-то позади. Цунода тоже хочет понять - почему никто, кроме Ферстаппена, не может управлять болидом Red Bull, в чем секрет? Скоро у него будет домашняя гонка в Японии с перед своими болельщиками, которые заждались увидеть своего пилота в кокпите самого быстрого болида.
А пока предстоит Гран-при Китая. Спринт вообще выглядит, как тренировка пилотов Формулы-1 на длинных кругах и после него команды подкорректируют настройки болидов. Так что расклад сил на трассе еще может измениться.
Квалификация Гран-при Китая в традиционном формате пройдет в 15:00 по меcтному времени (GMT+8). Репортаж онлайн на Автомалиновке начнется в 10:00 по Минску.
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь