Третий день заключительных тестов Формулы-1 2015 года в Барселоне
Формула-1 продолжает предсезонные тесты на трассе Каталунья в Барселоне. В последний день календарной зимы на трассу выехали 9 команд Формулы-1. Команды работают над скоростью, многие из них, исключая Mercedes уже показывают время на самой быстрой резине SuperSoft.
Тесты болидов Формулы-1 2015 года с моторами Mercedes
Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон показал на трассе лучшее время дня, как вчера Нико Росберг - на шинах Soft. У болида Формулы-1 Mercedes W06 Hybrid лучшая квалификационная и гоночная скорость. Второе время дня показал пилот Williams Фелипе Масса - который на этот раз поставил SuperSoft, но даже на самых быстрых шинах не дотянулся до времени Mercedes. У болида Формулы-1 Williams FW37 такой же чемпионский мотор Mercedes - но, как и в прошлом сезоне, чуть более слабая аэродинамика.
Тесты болидов Формулы-1 2015 года с моторами Ferrari
В предпоследний день тестов Формулы-1 в Ferrari провели имитацию гонки, а таже решили наконец проверить квалификационную скорость нового болида SF15-T на SuperSoft. Получилось совсем неплохо - как у Williams. Кими Райкконен показал 3 время дня. Остальные команды, включая клиентский Sauber, оказались в секунде позади. С таким раскладом два чемпиона мира - Феттель и Райкконен смогут надеяться на отдельные победы в гонках.
Тесты болидов Формулы-1 2015 года с моторами Renault
В Red Bull продолжают политику сокрытия истинной скорости всего полосатого болида RB11. Даниилу Квяту они так и не дали как следует разогнаться на круге. А сегодня Даниэль Риккардо тоже показал время на шинах средней жесткости и ожидаемо стал последним. Red Bull остался последней командой Формулы-1, которая пока игнорирует мягкие шины. В общих заездах на скорость участвует только болид Toro Rosso STR10 с обычным для этой молодежной команды средним результатом.
Тесты болида Формулы-1 2015 года с мотором Honda
Кевину Магнуссену не повезло - в McLaren ему дали поготовиться всего один день и в этот единственный день случились очередные технические проблемы. Пробег болида Формулы-1 McLaren-Honda MP4-30 снова был самым коротким среди всех команд (но вчерашнее время Баттона было перекрыто). В последний день на тестах снова работает Дженсон Баттон.
Сколько команд Формулы-1 приедет в Мельбурн?
Вопрос кажется риторическим - считается, что 9 команд переедут с тестов Формулы-1 в Барселоне на открытие чемпионата Формулы-1 в Мельбурне. А если успеет, то к ним присоединится и 10 команда - Manor Marussia. Формула-1 проведет первую гонку сезона 15 марта 2015 года с их участием. Так-то оно так, но в кулуарах прошел слух о том, что сразу у 3 частных команд - Force India, Lotus и Sauber нет денег для участия в чемпионате и они требуют, чтобы Формула-1 перераспределила призовые в их пользу. Современная система призовых Формулы-1 устроена так, что их большую часть получают и без того богатые заводские команды. Тройка бузит с конца 2014 года. Ее надежды сначала были связаны на справедливое перераспределение призовых, оставшихся от Marussia. Но эти надежды недавно рухнули. Теперь вопрос поставлен ребром - или Берни Экклстоун делится, или в первую гонку поедут всего 12 болидов. Ну или 14. Так оно или не так - мы скоро увидим.
Самый быстрый пилот третьего дня заключительных тестов Формулы-1 в Барселоне
Лучшее время дня - 1:23.022 показал на шинах Soft Льюис Хэмилтон из Mercedes. Время, показанное пилотами Mercedes в последние два дня, прояснило важный вопрос о том, какая команда будет лидером чемпионата Формулы-1 2015 года. Как и предполагалось ранее, лидером будет Mercedes. В выяснение вопроса о лидере теоретически может вмешаться только полосатый болид Red Bull, демонстрацию скорости которого мы с нетерпением ждем в заключительный тестовый день.
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь