Квалификация Формулы-1 2015 года в Барселоне: борьба напарников

К гонке в Барселоне уже определилась лидеры чемпионата - Mercedes и Ferrari. Но соревнования Формулы-1 не сводятся в борьбе за победу в чемпионате. В каждой команде происходит соперничество двух пилотов по скорости, итоги которого подводятся по результатам квалификаций. Пока оно складывается драматически. В нескольких командах - Mercedes, Ferrari, Red Bull и Lotus счет квалификаций перед Барселоной был сухим в пользу одного из гонщиков. Для пилота Формулы-1 совершено неприемлемо считать себя медленнее напарника, поэтому он всеми силами стремится переломить неприятную тенденцию.

Старт квалификации был дан в 14:00 при идеальных условиях. Было ясно и сухо, температура воздуха составила около +24 градусов. Именно в таких условиях, да еще и на хорошо знакомой всем тестовой трассе пилоты выясняют, кто из них быстрее.

На нашем автосайте много продаж на дачу автомашин.

Содержание

1. Ход квалификации Формулы-1 2015 года в Барселоне
2. Стартовая решетка Формулы-1 2015 года в Барселоне
3. Лидеры квалификации Формулы-1 2015 года в Барселоне

Ход квалификации Формулы-1 2015 года в Барселоне

В первом сегменте выбыли гонщики Manor, Force India и один из пилотов Sauber. Пилоты Mercedes и примкнувший к ним Себастьян Феттель показали время на жестких шинах, сэкономив свежий комплект шин Medium для гонки.

Во втором сегменте закончили борьбу команды Sauber, McLaren и Lotus. Прошли в третий сегмент все пилоты Mercedes, Ferrari, Wililams, Toro Rosso и Red Bull.

В третьем сегменте основная борьба шла между Mercedes, Ferrari и Williams, в которую неожиданно вклинились пилоты Toro Rosso. Пилоты Red Bull совершили только одну попытку, чтобы сберечь шины на гонку. Особых шансов занять высокие позиции у них не было.

Стартовая решетка Формулы-1 2015 года в Барселоне

Свой первый поул в сезоне взял пилот Mercedes Нико Росберг, на втором месте - его напарник Льюис Хэмилтон. Для Росберга это важная психологическая победа, которая, однако, не гарантирует победу в гонке. Хэмилтон известен не только скоростью, но и способностью обгонять на трассе. В прошлом году Росберг переквалифицировал своего титулованного напарника, но чемпионат выиграл Хэмилтон.

Вторую линию заняли Себастьян Феттель из Ferrari и Валттери Боттас из Williams, показавшие близкие времена. Для Феттеля это очередная удачная квалификация и победа над напарником. Боттас тоже показывает время недалеко от первой тройки, а один раз он туда вошел вместо Феттеля.

На третьей линии компактной по времени группой расположились дебютанты Toro Rosso. Возможно, что столь высокое место объясняется квалификационными настройками болидов - если это так, то в гонке пилотам Toro Rosso придется трудно. Похожая ситуация была на Гран-при России 2014 года у Даниила Квята.

Далее - Кими Райкконен и Даниил Квят. Райкконен снова уступил своему напарнику по Ferrari, но на это раз у их были несколько разные машины. Феттель поставил себе полный набор обновлений аэродинамики, а Райкконен от обновлений пока отказался. Судя по результату - зря. Счет квалификаций увеличился до 5:0 в пользу Феттеля. Зато Даниил Квят первый раз в сезоне переквалифицировал своего напарника Даниэля Риккардо, тоже очень быстрого пилота, который в прошлом сезоне опередил самого Феттеля. Даниэль Риккардо стартует с пятой линии вместе Фелипе Массой из Williams, который должен был выступить намного лучше, но ошибся на быстром круге.

На шестой линии - пилоты Lotus. Ромен Грожан доволен своим результатом, чего не скажешь о Пасторе Мальдонадо, который уже в пятый раз проигрывает квалификацию своему быстрому напарнику. Грожан второй год подряд уничтожает репутацию Мальдонадо, а ведь в дебютном 2012 году его самого хотели выгнать из Формулы-1 за систематические аварии на старте гонок. Но то был дебютный сезон, а теперь Грожан - один из лучших пилотов Формулы-1.

Седьмую линию заняли пилоты McLaren, восьмую линию - пилоты Sauber. McLaren понемногу поднимается вверх, они впервые прошли во второй сегмент обоими пилотами. А Sauber после ударного начала чемпионата опускается вниз. У заслуженной швейцарской команды нет денег на гонку обновлений, все резервы уходит на тяжбы с уволенными в 2014 году пилотами и выплаты по искам.

В конце стартовой решетки - Force India и Manor. Обе команды из-за финансовых проблем начала 2015 года используют адаптированные болиды 2014 года, что и объясняет их нынешнюю низкую скорость.

Лидеры квалификации Формулы-1 2015 года в Барселоне

Первая тройка снова состоит из тех же гонщиков, только в этот раз быстрее всех Нико Росберг. Автомалиновка продолжает следить за борьбой замечательных пилотов.

Гонка начнется 10 мая 2014 года в 14.00 по местному времени (GMT+2). Ожидается теплая и ясная погода.

Все статьи про Формулу-1