Внедорожники на Автомалиновке, обзор 13: Volkswagen Amarok (Фольксваген Амарок)

В предыдущем обзоре внедорожников мы знакомились c недорогим, но практичным японским пикапом, а теперь речь пойдет о технике более высокого класса - Фольксваген Амарок.

В начале 2000-x годов Volkswagen дозрел до выпуска первого европейского пикапа. Машину разрабатывали довольно долго и назвали по-эскимоски - "Волк" или Amarok. Брутальное имя и размеры соседствует в машине Фольксваген Амарок с элегантным обликом. В 2010 году Volkswagen Amarok (Фольксваген Амарок) поступил в продажу на рынок Латинской Америки. Для континентального рынка автомобиль Фольксваген Амарок выпускают в Ганновере и в Калуге.

Также у нас можно купить Volkswagen Amarok замечательно. На нашем сайте чудесно проходит продажа аато подумав хорошо.

Содержание

1. Пикап Volkswagen Amarok (Фольксваген Амарок) 2010-2015 года
2. Комплектация и цены пикапа Volkswagen Amarok (Фольксваген Амарок) 2015 года
3. Обновленный пикап Volkswagen Amarok (Фольксваген Амарок) 2016-2018 года
4. Характеристика пикапа Volkswagen Amarok (Фольксваген Амарок)
5. Тест-драйв (видео) Volkswagen Amarok (Фольксваген Амарок)

Пикап Volkswagen Amarok (Фольксваген Амарок) 2010-2015 года

Volkswagen Amarok имеет 5254 мм в длину, 1954 мм в ширину и 1710 мм в высоту. Дорожный просвет Фольксваген Амарок - 265 мм. Кабина Фольксваген Амарок имеет один или два ряда сидений, а нам доступен только четырехдверный вариант.

Пикап Amarok (Фольксваген Амарок) оборудуется турбодизелем объемом 2.0л мощностью 140 или 180 л.с. На других рынках доступны также дизели 120 и 160 л.с. и 160-сильный бензиновый турбомотор. Коробка передач Фольксваген Амарок - механика или 8-ступенчатый гидроавтомат Tiptronic, который работает со старшим мотором. Впоследствии стали доступны более мощные моторы V6.

Для Volkswagen Amarok (Фольксваген Амарок) доступны три варианта привода: задний, подключаемый полный с понижающей передачей и постоянный полный на самоблокирующемся межосевом дифференциале Torsen. Оба варианта полного привода Фольксваген Амарок, несмотря на существенные различия между ними, называются 4Motion. Отметим, что автоматическая коробка Фольксваген Амарок имеет первую понижающую передачу и сочетается только с задним или постоянным полным приводом. Доступна опция блокировки заднего дифференциала Фольксваген Амарок.

Автомобиль Фольксваген Амарок получил 4 звезды на тесте безопасности Euro NCAP.

Комплектация и цены пикапа Volkswagen Amarok (Фольксваген Амарок) 2015 года

В базовой комплектации Volkswagen Amarok (Фольксваген Амарок) имеет ABS с распределением тормозных усилий, система курсовой устойчивости, противобуксовочная система, системы помощи на спуске и подъеме, 2 подушки безопасности Фольксваген Амарок, кондиционер, подогрев сидений, электростеклоподъемники Фольксваген Амарок, аудиосистему и др. Дополнительно машина Фольксваген Амарок может иметь боковые подушки безопасности, климат-контроль, круиз-контроль, противотуманные фары, парктроники, датчик давления в шинах, мультимедиа, навигационную систему Фольксваген Амарок, камеру заднего вида и другое оборудование.

В 2015 году цена полноприводного Amarok (Фольксваген Амарок) в Беларуси составляла от $36,208 с механикой и $50,097 c автоматом. В России также был доступен заднеприводный Amarok (Фольксваген Амарок) по цене от 1,677,821 рублей. Полноприводный Amarok (Фольксваген Амарок) начинался от 1,867,321 российских рублей. Volkswagen Amarok (Фольксваген Амарок) с автоматом и задним приводом стоил от 1,877,821 рублей, c постоянным полным приводом - от 1,974,121 рублей.

Обновленный пикап Volkswagen Amarok (Фольксваген Амарок) 2016-2018 года

В 2016 году пикап прошел плановый рестайлинг. Фольксваген Амарок теперь теперь поставляется только в полноприводном исполнении по цене от 2,131,200 рублей с механикой и от 2,254,700 рублей с автоматом. В линейке моторов появился топовый 224-сильный дизель V6, который доступен у нас с 2017 года. В 2018 году мощность дизеля V6 подняли до 258 л.с. (за границей).

Характеристика пикапа Volkswagen Amarok (Фольксваген Амарок)

Первый пикап Volkswagen (Фольксваген Амарок) получился стильным и по-европейски отлично управляемым автомобилем. Концерн Фольксваген не поленился сделать для Amarok оригинальную платформу, разработать специальную автоматическую коробку передач и т.п. На заднем диване Фольксваген Амарок, как у всех пикапов, не хватает места в ногах и приходится терпеть рессорную подвеску - но зато спереди широко и удобно. А ширина грузового отсека Фольксваген Амарок позволяет ставить европоддон не только вдоль, но и поперек!

Внедорожные качества автомобиля Фольксваген Амарок определяются выбором системы полного привода - классической подключаемой или "кроссоверной", как у Туарега 4Motion. Грузоподъемная машина Фольксваген Амарок везет на себе 950 кг с обычными рессорами и 1250 кг в усиленном варианте, масса прицепа может быть до 3200 кг.

Amarok (Фольксваген Амарок) не может похвастаться особой дешевизной - но является выбором для тех, кому нужен удобный и грузоподъемный европейский пикап, в этой нише здесь у него нет конкурентов! Новый Volkswagen Amarok (Фольксваген Амарок) выгоднее покупать в Роcсии, а подержанный Amarok мы ждем на Автомалиновке. В следующем обзоре мы познакомимся с японским пикапом нового поколения.

Тест-драйв (видео) Volkswagen Amarok (Фольксваген Амарок)

Все статьи про внедорожники