Этап Формулы-1 2015 года на трассе в Олимпийском парке Сочи

Формула-1 во второй раз в истории проводит гонку в России. Чемпионат Формулы-1 2015 года продолжается на новом автодроме в Олимпийском парке Сочи, где состоится Гран-при России 2015 года. В российском Гран-при участвует российский пилот Даниил Квят, на этот раз в ранге пилота топ-команды. Квалификация пройдет 10 октября в 15:00, гонка 11 октября в 14:00 по московскому времени (GMT+3).

Сейчас в Сочи +23 градуса днем, к выходным ожидается похолодание до +19 градусов с ливнями. В отличие от прошлого года, когда применялся Medium, для нынешней гонки Pirelli выбрала шины классов SuperSoft и Soft - сверхмягкие шины P Zero Red и мягкие шины P Zero Yellow. Шины отличаются друг от друга цветовой маркировкой - красной или желтой.

На нашем сайте Автомалиновка можно купить авто в Минске тут.

Содержание

1. Перспективы команд на гонке Формулы-1 2015 года в Сочи
2. История автодрома в Олимпийском парке Сочи
3. Трасса Формулы-1 в Олимпийском парке Сочи

Перспективы команд на гонке Формулы-1 2015 года в Сочи

Как и в прошлом году, Mercedes собирается отметить в Сочи победу в командном зачете. Тогда его ближайшим преследователем по чемпионату был Red Bull, сейчас - Ferrari. На 3 месте, как и тогда, c большим отрывом идет Williams.

На первых трех командах зона формульного благополучия заканчивается. Red Bull после неудачного Гран-при Японии 2015 года еще больше отстал от тройки лидеров. И на Гран-при России 2014 года Red Bull выступил слабо, поэтому сейчас ждать особо выдающихся результатов не стоит. А следующий год у Red Bull и вовсе под вопросом - у команды нет моторов. От слабых и ненадежных силовых установок моторов "Рено" они со скандалом отказались, Mercedes давать свои моторы не хочет, а Ferrari предлагает моторы нынешнего года, которые в следующем году станут прошлогодними. Соперников Red Bull можно понять - в близкой перспективе Red Bull переходит на моторы Audi, а делиться новейшими разработками с конкурентами в автомобильной индустрии как-то не принято.

Дальше идет пара безденежных клиентов Mercedes - Force India и Lotus. Самое отчаянное положение у Lotus - в Японии, где они задолжали с прошлого года, сотрудников команды кормили в соседних моторхоумах. Французская команда Формулы-1 все ждет, когда ее наконец купит Renault, а те голодную девушку танцуют, но предложение ей все не делают. Уже объявлено, что ведущий пилот Lotus Ромен Грожан переходит в американскую команду Haas, которая в 2016 года дебютирует в Формуле-1. В одном интервью Грожан так объяснил очевидный недостаток патриотизма - де-мол, устал ждать, когда Renault наконец возьмет команду под свое крыло.

Во всей этой кутерьме с моторами очевидно повезло Manor-Marussia. В прошлом году Marussia именно здесь в последний раз выехала на трассу, сейчас они без амбиций ездят на прошлогоднем болиде - зато на следующий год им пожалуют супермотор Mercedes!

История автодрома в Олимпийском парке Сочи

Старт гонки Формулы-1 2014 года в Сочи

Провести соревнования Формулы-1 в СССР намеревался еще Леонид Ильич Брежнев, который был страстным автолюбителем. А теперь гоночное дело курируется лично Владимиром Путиным. Автодром в Сочи построен по проекту Германа Тильке и веден в строй в 2014 году. Трасса Формулы-1 проходит между олимпийскими объектами Сочи и частично задействует дороги общего пользования. Уже принято решение о том, что в будущем здесь будут проходить ночные гонки. Победу в единственной гонке Формулы-1 на этой самой новой трассе одержал Льюис Хэмилтон.

Трасса Формулы-1 в Олимпийском парке Сочи

Длина трассы - 5.854 км, дистанция гонки - 310.262 км (53 круга). Первая зона DRS располагается между 1 и 2 поворотами, вторая зона DRS - между 10 и 13 поворотами. Расчетная средняя скорость болидов Формулы-1 — 215 км/ч, что является высоким показателем. На трассе есть длинная дуга с отрицательным уклоном и другие сложные для прохождения повороты, которые нравятся пилотам. На скользком городском покрытии важно не терять концентрацию внимания и доверять болиду.