Гран-при США 2015 года: квартет на промежуточных шинах
В воскресенье тайфун Патрисия покинул Техас. Днем о нем напоминали только мокрый асфальт и сплошные тучи над трассой Америк.
К гонке были допущены все пилоты, включая вновь потерпевшего аварию Карлоса Сайнса-младшего. На поуле стартовой решетки Гран-при США 2015 года находился Нико Росберг, рядом с ним - Льюис Хэмилтон. Температура воздуха составила +17 градусов, асфальта +19 градусов. Все пилоты поставили промежуточные шины.
Наш известный автопортал авбай поможет купить авто и мото.
В первом повороте Льюис Хэмилтон привычно выдавил Нико Росберга с трассы так, что тот пропустил обоих пилотов Red Bull. При этом Даниил Квят вышел на 2 место. Фелипе Масса потерял болид в повороте и столкнулся с Фернандо Алонсо. А Фелипе Наср потерял антикрыло в контакте с Маркусом Эрикссоном. Вышел виртуальный пейс-кар.
После отмены режима пейс-кара Нико Росберг обошел пилотов Red Bull и вернул себе законное второе место. Но ненадолго - Red Bull не отставал. Квят неудачно атаковал Росберга и пропустил вперед Риккардо. Риккардо был в ударе - оставив позади Квята, он прошел Росберга и на 16 круге - Хэмилтона! Квартет пилотов Mercedes и Red Bull ушел вперед, оторвавшись на 10 секунд от остального пелетона.
На 18 круге начались пит-стопы для перехода на слики, непосредственно перед которыми Росберг обошел Хэмилтона. Хэмилтон, который пошел на пит-стоп первым, оказался позади Даниила Квята. Пилоты квартета опять поменялись местами.
Острая борьба шла в группе Ferrari - Toro Rosso, где Ферстаппен обошел Райкконена и прессовал Феттеля. Райкконен не смирился с тем, что молодняк оставил его позади и в пылу погони за Ферстаппеном залетел в отбойник. Это неудивительно, потому что еще не вся вода ушла с трассы и сухие участки перемежались с предательскими лужами. Райкконен выбрался из отбойника, но вскоре ему пришлось сойти из-за вызванного столкновением перегрева тормозов.
На подсыхающей трассе пилоты Mercedes вернули себе лидерство, оставив позади Red Bull. Себастьян Феттель догнал и обошел Квята. И тут снова произошло непредвиденное - Маркус Эрикссон остановился на трассе из-за потери мощности болида. Вышел пейс-кар, под которым все пилоты, кроме квартета Mercedes - Red Bull поменяли шины.
На 27 круге первая десятка за автомобилем безопасности выглядела так:
1
Нико Росберг
Mercedes
2
Льюис Хэмилтон
Mercedes
3
Даниэль Риккардо
Red Bull
4
Даниил Квят
Red Bull
5
Себастьян Феттель
Ferrari
6
Макс Ферстаппен
Toro Rosso
7
Нико Хюлькенберг
Force India
8
Серхио Перес
Force India
9
Дженсон Баттон
McLaren
10
Карлос Сайнс-мл.
Toro Rosso
После рестарта на 33 круге болиды Red Bull превратились из чудо-карет в тыквы (здесь сказались проблоемы с прогревом шин и мощность моторов). Пилоты Red Bull стали терять позиции. Поменявший шины Себастьян Феттель снова вышел на третье место, Макс Ферстаппен - на четвертое. Нико Хюлькенберг столкнулся с Даниэлем Риккардо при попытке обгона - как потом выяснилось, из-за поломки антикрыла. Даниила Квята занесло на мокрой траве, как на квалификации в Сочи и он касательным ударом повредил свой болид о барьер. Перед вылетом Даниил жаловался на непрогревающийся Medium, которые ему почему-то поставили вместо более комфортного Soft-а. Квартет распался и пилоты Mercedes продолжили выступление дуэтом, к которому под финиш присоединился Себастьян Феттель.
Под пейс-каром, который выпустили по случаю вылета Red Bull Феттель поменял шины обратно на Soft - поэтому Ферстаппен на время стал третьим. Феттель обошел его вскоре после рестарта. Нико Росберга вынесло с трассы и он упустил первое место. Поэтому победителем гонки стал пилот Mercedes Льюис Хэмилтон, который досрочно стал чемпионом мира 2016 года. Вторым участником финального трио стал Нико Росберг, третьим - нагнавший его Себастьян Феттель. За ними с отрывом пришли Макс Ферстаппен и Серхио Перес - который под финиш обошел Карлоса Сайнса-младшего.
Результаты гонки Формулы-1 2015 года в Остине
Гонка продолжалась 56 кругов. Финишировало 12 болидов. По техническим причинам сошли 2 болида Williams с мотором Mercedes(поломка подвески) и болид Sauber с мотором Ferrari. По темпу в дождевой части гонки болиды расположились так: 1-2. Red Bull, Mercedes 3-7. Ferrari, Toro Rosso, Force India, McLaren, Lotus 8. Sauber 9. Manor.
1
Льюис Хэмилтон
Mercedes
1:50:52.703
2
Нико Росберг
Mercedes
+ 2.850
3
Себастьян Феттель
Ferrari
+ 3.381
4
Макс Ферстаппен
Toro Rosso
+ 22.359
5
Серхио Перес
Force India
+ 24.413
6
Карлос Сайнс-мл.
Toro Rosso
+ 25.619
7
Дженсон Баттон
McLaren
+ 28.058
8
Пастор Мальдонадо
Lotus
+ 32.273
9
Фелипе Наср
Sauber
+ 40.257
10
Даниэль Риккардо
Red Bull
+ 53.371
11
Фернандо Алонсо
McLaren
+ 54.816
12
Александер Росси
Manor
+ 1:15.277
13
Даниил Квят
Red Bull
DNF 43 круг
14
Нико Хюлькенберг
Force India
DNF 36 круг
15
Маркус Эрикссон
Sauber
DNF 27 круг
16
Кими Райкконен
Ferrari
DNF 26 круг
17
Фелипе Масса
Williams
DNF 24 круг
18
Ромен Грожан
Lotus
DNF 12 круг
19
Валттери Боттас
Williams
DNF 7 круг
20
Уилл Стивенс
Manor
DNF 1 круг
DNF - не финишировал
Положение в личном зачете Формулы-1 2015 года после гонки в Остине
1
Льюис Хэмилтон
Mercedes
327
2
Себастьян Феттель
Ferrari
251
3
Нико Росберг
Mercedes
247
4
Кими Райкконен
Ferrari
123
5
Валттери Боттас
Williams
111
6
Фелипе Масса
Williams
109
7
Даниил Квят
Red Bull
76
8
Даниэль Риккардо
Red Bull
74
9
Серхио Перес
Force India
64
10
Макс Ферстаппен
Toro Rosso
45
11
Ромен Грожан
Lotus
44
12
Нико Хюлькенберг
Force India
38
13
Фелипе Наср
Sauber
27
14
Пастор Мальдонадо
Lotus
26
15
Карлос Сайнс-мл.
Toro Rosso
18
16
Дженсон Баттон
McLaren
16
17
Фернандо Алонсо
McLaren
11
18
Маркус Эрикссон
Sauber
9
19
Роберто Мери
Manor
-
20
Александер Росси
Manor
-
21
Уилл Стивенс
Manor
-
22
Кевин Магнуссен
McLaren
-
Положение в командном зачете Формулы-1 2015 года после гонки в Остине
1
Mercedes
574
2
Ferrari
374
3
Williams
220
4
Red Bull
150
5
Force India
102
6
Lotus
70
7
Toro Rosso
63
8
Sauber
36
9
McLaren
27
10
Manor
-
Итоги гонки Формулы-1 2015 года в Остине
Мы увидели Формулу-1 такой, какой она должна быть - полной борьбы. За несколько лет доминирования сначала Red Bull, а потом Meecrdes все привыкли к тому, что одна команда уверенно идет к победе, а остальные барахтаются в середине пелетона. Но в Остине благодаря тайфуну шла борьба двух команд - лидеров. Продолжалось это чудо половину гонки, пока трасса не подсохла. И тогда все вернулось на круги своя. В современной Формуле-1 роль моторов очень велика.
В середине пелетона тоже шла борьба, в которой главную роль играл квартет Ferrari - Toro Rosso. Макс Ферстаппен вдоволь наборолся с Себастьяном Феттелем, который в будущем вполне может стать его напарником.
Дополнительную непредсказуемость придавали частые выезды пейс-каров, которые не давали пелетону растянуться. Все финишировавшие пилоты пришли в круге от лидера без нудных синих флагов. Это была феерическая гонка для всех! Жаль только, что из-за одного лишнего пейс-кара в итоге не повезло Red Bull - его пилоты заслуживали лучшего результата.
Да, еще - в Остине Льюис Хэмилтон первым среди британских гонщиков стал трехкратным чемпионом Формулы-1. Но чемпионат продолжается - американское турне Формулы-1 подходит к своей кульминации. Следующая гонка по календарю соревнований Формулы-1 2015 года пройдет всего через неделю, 1 ноября в Мехико. Автомалиновка проведет репортаж о первом Гран-при Мексики XXI века.
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь