World Endurance Championship (WEC) 2018-2019 года включает в себя восемь этапов, среди которых две 24-часовые гонки в Ле-Мане и гонка "1000 миль Себринга". Соревнования проводятся в двух классах закрытых спортпрототипов Le Mans Prototype LMP1 и LMP2 и в двух классах дорожных машин Le Mans Grand Touring Endurance LM GTE Pro и LM GTE Am. Машины разных скоростных категорий находятся на трассе одновременно.
В 2018 году Автомалиновка следит за соревнованиями в классе LMP1, где за победу борются заводские экипажи Toyota и пять частных коллективов, в их числе - российская команда SMP Racing.
Календарь чемпионата WEC 2018-2019 года
Суперчемпионат продолжительностью более года является переходным к новому графику соревнований, который будет завершаться 24-часовой гонкой в Ле-Мане. Поэтому календарь чемпионата WEC 2018-2019 года сначала повторяет некоторые этапы чемпионата WEC 2017 года, а затем предвосхищает график будущих чемпионатов.
Онлайн трансляция соревнований чемпионата WEC 2018-2019 года на Автомалиновке
За 1-2 дня до гонки Автомалиновка выкладывает отчет о квалификации WEC с анонсом гонки. По ходу гонки проводятся сеансы текстовой трансляции, а по завершению выкладывается итоговый отчет о результатах в классах спортпрототипов LMP1 и LMP2.
Участники соревнований чемпионата WEC 2018-2019 года в классе LMP1
Наиболее мощными машинами чемпионата WEC являются спортпрототипы LMP1. При этом наиболее быстрые гибридные машины сейчас, после ухода Audi и Porsche, выставляет только Toyota. Поэтому победителем в абсолютном зачете WEC наверняка будет один из ее экипажей. Интересно, что в числе соискателей победы три гонщика Формулы-1 - Камуи Кобаяси, Себастьян Буэми и Фернандо Алонсо.
Зато команд на негибридных машинах стало намного больше - если в прошлом году это был только ByKolles, то сейчас в класс вернулся швейцарский Rebellion и пришла российская SMP Racing. В первом экипаже выступают Михаил Алешин, Виталий Петров и чемпион Формулы-1 Дженсон Баттон, во втором экипаже тойтовец Стефан Сарразан поделится опытом с Матевосом Исаакяном и Егором Оруджевым. Аналогичный болид BR1, построенный в сотрудничестве в Dallara, поведет франко-американская команда Dragon Speed.
|
команда |
болид |
экипаж |
|
Toyota |
Toyota TS050 Hybrid |
Конвей-Кобаяси-Лопес |
|
Алонсо-Буэми-Накадзима |
Vaillante
Rebellion |
Rebellion R13 |
Яни-Лотерер-Сенна
Яни-Беше-Сенна (6) |
Лорен-Беше-Менезес
Лорен-Бертон-Менезес (6-8) |
|
ByKolles Racing |
CLM P1/01 |
Уэбб-Дилманн-Крайхамер (1-2)
Уэбб-Биндер (3)
Уэбб-Дилманн-Росситер (4-5)
Уэбб-Дилманн-Руберти (7-8) |
|
Manor |
Ginetta G60-LT-P1 |
Робертсон-Руссель-Симпсон (2) |
|
Роуленд-Брандл-Терви (2) |
|
Dragon Speed |
BR Engineering BR1 |
Хенли-Хедман-Фитипальди (1)
Хенли-Хедман-Занде (2-3,6,8)
Хенли-Аллен (4)
Хенли-Аллен-Занде (5) |
|
SMP Racing |
BR Engineering BR1 |
Алешин-Петров (1)
Алешин-Петров-Баттон (2-5)
Алешин-Петров-Хартли (6)
Алешин-Петров-Вандорн (7-8) |
Сарразан-Исаакян-Оруджев
Сарразан-Оруджев (3)
Сарразан-Оруджев-Сироткин (6-8) |
Участники соревнований чемпионата WEC 2018-2019 года в классе LMP2
Спортпрототипы класса LMP2, как и прошлом году, оборудованы одинаковыми силовыми установками Gibson GK428. Перспективы в борьбе за трофей имеет молодая китайская команда Jackie Chan, которая в прошлом году до последнего этапа боролась с победившей Rebellion Racing. С ней будут бороться победители чемпионатов 2016 и 2015 года - французская Signatech Alpine и российская G-Drive Racing, которая не участвует в общем зачете, но стремится победить в Ле-Мане. В составе американской команды Dragon Speed мы увидим знакомого по Формуле-1 венесуэльца Пастора Мальдонадо.
|
команда |
болид |
пилоты |
|
G-Drive Racing |
Oreca 07 |
Русинов-Вернь-Пиццитола* (1,2)
Русинов-Вернь-Эйтерт* (7,8) |
|
Аллен-Гиббер-Гутьеррес** (2) |
|
TDS Racing |
Oreca 07 |
Дюваль-Перродо-Ваксивьер
Вернь-Перродо-Ваксивьер (4)
Нато-Перродо-Ваксивьер (7) |
|
Racing Nederland |
Dallara P217 |
Гарде-Ламмерс-Эрд (1-2)
Гарде-Врис-Эрд |
|
Dragon Speed |
Oreca 07 |
Гонсалес-Мальдонадо-Бертон (1-2)
Гонсалес-Мальдонадо-Дэвидсон |
|
SMP Racing |
Dallara P217 |
Шайтар-Ньюи-Нато** (2) |
|
Signatech Alpine |
Dallara P217 |
Лапьер-Негран-Тирье |
Jackie Chan
DC Racing |
Ligier JS P217 |
Чен-Бул-Николе** (2) |
|
Тэйлор-Ледогар-Ханссон** (2) |
|
Oreca 07 |
Джафар-Джеффри-Тан (1-5)
Ханссон-Кинг-Стивенс (6-7)
Ханссон-Кинг-Тэйлор (8) |
|
Тун-Обри-Ришельми |
|
Larbre Competition |
Ligier JS P217 |
Кред-Риччи-Каналь (1-2)
Кред-Риччи-Мори (3)
Кред-Риччи-Ихара (4)
Кред-Риччи-Гибберт (5)
Кред-Риччи-Жаннет (6)
Кред-Риччи-Булле (7-8) |
* Экипаж не участвует в зачете LMP2
** Экипаж для Ле-Мана
Пролог чемпионата WEC 2018-2019 года на автодроме Поль-Рикар
6-7 апреля 2018 года на автодроме Поль-Рикар прошел официальный пролог WEC. Лучшее время 1:32.662 показал экипаж Toyota TS050 Hybrid, а на третьем месте с временем 1:37.034 экипаж SMP Racing Алешина и Петрова на болиде BR1. В категории LMP2 самим быстрым с временем 1:40.771 стал экипаж американской команды Dragon Speed на болиде Oreca 07.
Все материалы про WEC
Вы мерзнете зимой и хотите иметь уникальный Обогреватель Handy Heater?
Прямо с нашего сайта Вы можете заказать его! Что это вообще такое?
Очень компактный, но невероятно мощный портативный обогреватель Handy Heater быстро согреет теплом любое помещение средних размеров. Оснащен регулятором температуры и программируемым таймером. А подробнее тут - Видео1 и Видео2
Эту уникальную вещь можно
