Мир Формулы-1: этап чемпионата 2020 года в Альберт-парке, Мельбурн, Австралия (отменен)

В календаре чемпионата Формулы-1 2020 года два этапа приходятся на Южное полушарие - в Австралии и Бразилии. И открывает календарь чемпионата первый из этих этапов - австралийский.

Сейчас в Мельбурне облачно, +19 градусов днем. На неделе идет потепление до +27 градусов, но к выходным ожидается резкое похолодание до +15 градусов. Вероятны осадки, особенно в субботу.

Мир Формулы-1: команды и пилоты на первом этапе чемпионата 2020 года

В соревнованиях Формулы-1 2020 года участвуют Mercedes, Ferrari, Red Bull, McLaren, Renault, AlphaTauri, Racing Point, Alfa Romeo, Haas и Williams - всего 10 команд, которые выставили 20 болидов и пилотов основного состава. Все команды прошли омологацию болидов и предсезонные тесты в Барселоне.

Результаты тестов говорят в пользу того, что чемпионат Формулы-1 начнется с соперничества Mercedes, Red Bull и Ferrari, болиды которых на старте чемпионата быстрее всех остальных. Отметим, что в прошлом году в первой гонке победил Валттери Боттас и после этого лидировал в азиатской части чемпионата. Кроме того, Боттас стал самым быстрым пилотом на прошедших тестах в Барселоне - поэтому он считается фаворитом первого этапа.

У Mercedes и Red Bull все хорошо, а у итальянских команд - Ferrari и AlphaTauri есть сложности, но не спортивные. Из итальянские базы сегодня оказались в официальной "красной зоне", откуда запрещен выезд из-за карантина по коронавирусу. Все как в Китае, но в этот раз уже в Европе. Конечно, в Австралию эти команды уже выехали, но как будет дальше, когда придет время возвращаться в Европу - пока никто не знает. В FIA уже создан кризисный центр по коронавирусу, а котором будут урегулироваться возникающие вопросы.

Особенно тревожно за Даниила Квята, который проводит очень важный для себя, решающий сезон. Квят уже заявил, что хотел быть схлестнуться в Red Bull с Ферстаппеном - он единственный в программе подготовки Red Bull не имел возможности побороться с амбициозным голландским топ-пилотом. Надо бороться и набирать очки - но в новом сезоне может сложиться патовая ситуация, когда власти какой-нибудь страны просто не пустят пилотов и сотрудников AlphaTauri на свою территорию, потому что они "из Италии".

А если говорить о титуле, то за него будут бороться сразу пять пилотов - Хэмилтон, Боттас, Ферстаппен, Феттель и Леклер. А также понаблюдаем за амбициями Racing Point и нового бренда AlphaTauri. Будет интересно, смотрите Формулу-1 вместо с Автомалиновкой!

Мир Формулы-1: история автодрома в Альберт-парке

Трасса в Альберт-парке

Трасса чемпионата Формула-1 в Альберт-парке проходит по дорогам вокруг живописного искусственного озера в заливе Порт-Филлип. Она была проложена в 1953 году, реконструирована в 1996 году и применяется для соревнований Формулы-1. Как городской автодром, трасса в Альберт-парке считается сложной для пилотирования - она узкая и с недостаточными зонами безопасности. Поэтому малейшая ошибка пилота чемпионата Формулы-1 может привести к тому, что его новенький болид улетит в отбойник - как, например, болид Фернандо Алонсо на Гран-при Австралии 2016 года.

Интересно, что столь сложная трасса благоволит к начинающим пилотам и командам Формулы-1. В далеком 2011 году Виталий Петров взял первый российский подиум Формулы-1. В 2014 году на подиум поднялись австралиец Даниэль Риккардо и датчанин Кевин Магнуссен. В 2015 году на 5 месте дебютировал талантливый бразильский гонщик Фелипе Наср. А в 2016 году Ромен Грожан сенсационно взял очки в первой же гонке за американский Haas.

Если же говорить о рекордах, то наибольшее число побед в современной Формуле-1 здесь на счету Михаэля Шумахера, Дженсона Баттона и Себастьяна Феттеля.

Трасса чемпионата Формулы-1 в Альберт-парке

Длина трассы Формулы-1 в Альберт-парке - 5.303 км, дистанция гонки - 307.574 км (58 кругов). Во время квалификации средняя скорость составляет более 220 км/ч. 66% круга проходится на полном газу. На треке 16 поворотов, один из самых сложных - 12 Waite, который проходится на скорости 250 км/ч с атакой поребрика и сразу на ним начинается первая зона DRS. Даже небольшая ошибка в Waite приводит к большой потери времени и, возможно, позиции. Но есть шанс отыграться, т.к. перед 14 поворотом находится вторая точка детекции DRS. Пилот чемпионата Формулы-1, подпустивший к себе соперника ближе, чем на секунду окажетcя под DRS-атакой на стартовой прямой или следующей после нее прямой на выходе из 2 поворота.