Три самодельных вездехода, которые стоят, как бюджетные иномарки

В некоторых регионах нашей страны вездеход — это самый удобный вид транспорта. Ведь в условиях заснеженных лесов и глубокого бездорожья у легковых машин нет ни малейшего шанса. Некоторые талантливые мастера изобретают такие экземпляры самодельных вездеходов, которые по своей стоимости сравнятся с хорошими иномарками. Кстати, на нашем сайте Автомалиновка можно приобрести вездеход в Беларуси.

Содержание

1. Бортповоротный самодельный вездеход за 1.3 млн. рублей
2. Самодельный вездеход за 1.7 млн. рублей
3. Самодельный вездеход за 1.5 млн. рублей

Бортповоротный самодельный вездеход за 1.3 млн. рублей

В Новосибирске выставлен на продажу уникальный экземпляр вездехода 2020 года выпуска. Собственник, он же разработчик, рассказывает, что его самодельный вездеход имеет бортповоротную схему, а значит способен вращаться на 180 градусов, не меняя положения колес.

Вездеход-самоделка оснащен дизельным мотором модели Kubota 1505t с турбонаддувом, объемом 1.5 литра и системой постоянного полного привода. Несмотря на сравнительно скромную мощность 44.2 л.с., тяги вездеходу вполне хватает для преодоления любого бездорожья и болотистой местности. Этому способствуют колеса низкого давления вездехода и всепогодная резина ТРОМ8 с габаритами 1540/540. То есть это вездеход-самоделка на шинах низкого давления. Купить такой вездеход интересно, можно или нет?

Главная пара и бортовые редукторы вездехода заимствованы у грузовика ГАЗ 71.

Вездеход-самоделка обладает прекрасной обзорностью благодаря широким откидным окнам. Переднее поднимается и фиксируется в открытом положении на пневмоупорах.

Грузоподъемность вездехода составляет 1000 кг, причем грузы можно размещать как в кабине, так и на крыше. Для этого она оснащена специальной сварной конструкцией, выполняющей функцию багажника.

А на что этот самодельный вездеход походит больше всего - ну конечно, уже сколько клонов и аналогов наделали по всему миру из вездехода "Шерп" Алексея Гарагашьяна! Удачная конструкция всегда найдет своих подражателей.

Самодельный вездеход за 1.7 млн. рублей

Еще один неповторимый экземпляр вездехода продается в Новосибирске за 1.7 млн. рублей. Внешне вездеход схож с предыдущим, но имеет удлиненную колесную базу и кабину, отделенную от грузового отсека. Т.е. это уже не совсем "Шерп".

Технические характеристики этого самодельного вездехода довольно скромные

Машина - вездеход оснащена двигателем Тойота объемом 1500 куб. см., мощностью 66 л.с. и автоматической трансмиссией (и это тоже что-то новое).

Мосты, редукторы и раздатка вездехода заимствованы у грузовика ГАЗ 66. В салоне вездехода имеется обогреватель с функцией обдува ветрового стекла.

Вездеход идеален для рыбалки, охоты в непроходимом лесу. Благодаря шинам низкого давления вездехода с габаритами 1600/700/635 он способен проехать там, где нельзя пройти даже пешком. Вездеход изготовлен в 2020 году и пока не имеет пробега.

Самодельный вездеход за 1.5 млн. рублей

Этот шестиколесный гигант-вездеход произведен по всем правилам автомобилестроения. Он имеет колесную формулу 6х6, раздатку УАЗ Хантер и систему карданных валов и мосты от Nissan Patrol.

У этого вздехода-самоделки есть бензиновый мотор от Mazda Familia объемом 1.6л, который выдает 110 л.с. Такой мощности вполне хватает для активного перемещения вездехода по бездорожью и болотам. Передняя подвеска пружинная, задняя — балансирная.

Самодельный вездеход имеет огромные бескамерные колеса Авторос 120/600 диаметром 21 дюйм.

Кузов вездехода изнутри обшит утеплителем, потолок и стены отделаны специальным автомобильным карпетом, схожим с ковролином. Вездеход был собран в 2018 году и на сегодняшний день уже имеет небольшой пробег.

А также:
Пять вездеходов, создатели которых явно вдохновились «кубышкой» Шерпом

Все обзоры вездеходов