Мир Формулы-1: этап чемпионата 2025 года на автодроме Монца в Италии

Чемпионат Формулы-1 2025 года продолжается на автодроме Монца, где 5-7 сентября проходит Гран-при Италии. Квалификация Формулы-1 стартует 6 сентября в 16:00, гонка 7 сентября в 15:00 по местному летнему времени (GMT+2).

Сейчас в Монце жарко и солнечно при +25 градусах днем такая же погода ожидается на выходные. Вероятность осадков минимальная.

Наш сайт помогает не дорого купить машину в стране Беларусь.

Содержание

1. Мир Формулы-1: команды и пилоты на Гран-при Италии 2025 года
2. Мир Формулы-1: история гоночного автодрома Монца
3. Трасса чемпионата Формулы-1 в Монце
4. Свободные заезды Формулы-1 на Гран-при Италии 2025 года
5. Мир Формулы 1: онлайн репортажи о Гран-при Италии 2025 года на Автомалиновке

Мир Формулы-1: команды и пилоты на Гран-при Италии 2025 года

На гонке в Зандворте Оскар Пиастри переиграл всех, включая Ландо Норриса, у которого к тому же случился технический сход. Австралийский пилот уверенно возглавляет чемпионат и не прочь победить еще раз - но трасса благоприятствует победе Ferrari. Впрочем, вряд ли этим сможет воспользоваться пятикратный победитель Монцы Льюис Хэмилтон, поскольку в Зандворте он получил несправедливый, по его мнению штраф в виде потери пяти позиций на стартовой решетке Монцы. Так что повезти может - Шарлю Леклеру, который побеждал здесь два раза - в 2019 и 2024 году.

Для многих пилотов Формулы-1 Монца является автодромом вызова. Прежде всего, это Кими Антонелли, которому важно провести этап без помарок - именно здесь юный итальянский автогонщик впервые опробовал болид Mercedes на свободных заездах. У отстающих команд появляются шансы на очки, поскольку болиды Формулы-1 в Монце настраиваются на аномально низкую прижимную силу и привычная расстановка сил меняется.

Формула-1 готовится к Гран-при Монцы, где может произойти много интересного и неожиданного.

Мир Формулы-1: история гоночного автодрома Монца

Гонки в Монце проводятся с 1922 года, а соревнования Формулы-1 - с самого первого в истории "королевских гонок" 1950 года. Трасса была проложена на длинных прямиках в лесном массиве - там часто происходили трагические аварии, поэтому на прямых стали располагать шиканы для снижения максимальной скорости. Современная конфигурация Монцы используется с 1976 года, наибольшее число побед на ней - 11 у гонщиков Ferrari. А также 10 побед у McLaren и 7 побед у Mercedes. В личном зачете больше всех побед - по 5 у Михаэля Шумахера и Льюиса Хэмилтона.

Пять лет назад здесь победил пилот команды второго эшелона AlphaTauri Пьер Гасли, четыре года назад - пилот McLaren Даниэль Риккардо, в следующие два года - пилот Red Bull Макс Ферстаппен. В 2024 году трасса получила новое дорожное покрытие и местами была расширена, а победил в первой гонке Формулы-1 на обновленной трассе пилот Феррари Шарль Леклер

Трасса чемпионата Формулы-1 в Монце

Длина трассы - 5.793 км, дистанция гонки - 306.720 км (53 круга). Зоны DRS располагаются на прямой после второго поворота связки "Лесмо" и на стартовой прямой, а точки детекции DRS - соответственно после первого поворота "Лесмо" и "Параболики". 75% круга проходится на полном газу при средней скорости около 250 км/ч - это первый показатель в чемпионате.

Свободные заезды Формулы-1 на Гран-при Италии 2025 года

В пятницу в Монце прошел день свободных заездов Формулы-1.

Первая сессия свободных заездов чемпионата Формулы-1 стартовала днем при небольшой облачности, температуре воздуха +26 градусов и трассы +42 градуса. Пилот Формулы-2 Алекс Данн во второй раз сел за руль болида McLaren, заменяя Оскара Пиастри, Поль Арон заменял в Sauber Франко Колапинто.

Лучшее время круга - 1:20.117 показал пилот Ferrari Льюис Хэмилтон, менее чем в двух десятых от него Шарль Леклер, более полсекунды отставания у Карлоса Сайнса-младшего из Williams и Макса Ферстаппена из Red Bull. В пределах секунды Кими Антонелли из Mercedes, Ландо Норрис из McLaren, Александр Элбон, Джордж Расселл и пилот Aston Martin Фернандо Алонсо. Замкнул десятку пилот Racing Bulls Айзек Хаджар.

Вторая сессия свободных заездов чемпионата Формулы-1 стартовала при солнечной погоде, температуре воздуха +27 градусов и трассы +40 градусов, разогревшейся под конец сессии до +47 градусов. Работал основной состав пилотов. Пилоты работали над скоростью и часто теряли контроль над болидами. Вскоре после начала сессии застрял в гравии Кими Антонелли, который в прошлом году проходил здесь свою первую (и неудачную) тренировку за рулем болида Mercedes.

Лучшее время круга - 1:19.878 показал пилот McLaren Ландо Норрис, в пределах десятой от него пилот Ferrari Шарль Леклер и пилот Williams Карлос Сайнс-младший. Затем в пределах двух десятых Оскар Пиастри, Льюис Хэмилтон и пилот Red Bull Макс Ферстаппен. В трех десятых Александер Элбон из Williams и Нико Хюлькенберг из Sauber, Юки Цунода и пилот Mercedes Джордж Расселл. Всего пять десятых уступили лидеру Айзек Хаджар из Racing Bulls и Габриэль Бортолетто.

Такая невероятно высокая плотность результатов обещает многие сюрпризы в квалификации!

Мир Формулы 1: онлайн репортажи о Гран-при Италии 2025 года на Автомалиновке

В субботу 6 сентября и воскресенье 7 сентября Автомалиновка будет вести онлайн репортажи о борьбе пилотов и команд на Гран-при Италии:
6 сентября в 17:00 - Онлайн репортаж и результаты квалификации Гран-при Италии
7 сентября в 16:00 - Онлайн репортаж и подведение итогов Гран-при Италии
Читайте на Автомалиновке самые свежие новости Формулы-1 из Италии!

Все материалы про Формулу-1 2025 года