Мир Формулы-1: этап чемпионата 2025 года в Лас-Вегасе

Чемпионат Формулы-1 2025 года продолжается в Неваде, США, где 20-23 ноября проходит Гран-при Лас-Вегаса. В отличие от всех современных этапов Формулы-1, соревнования проводятся в пятницу и субботу. Квалификация Формулы-1 стартует ночью 21 ноября, а гонка ночью 22 ноября в 20:00 по местному времени (GMT-8). На 23 ноября приходится только трансляция гонки для Европы.

Сегодня в Лас-Вегасе дождливо и холодно, всего +12 градусов днем. Но в субботу ожидается потепление до +18 градусов, все еще с возможными осадками.

Содержание

1. Мир Формулы-1: команды и пилоты на Гран-при Лас-Вегаса 2025 года
2. Мир Формулы-1: история гонок Формулы-1 в Лас-Вегасе
3. Трасса чемпионата Формулы-1 в Лас-Вегасе
4. Видео трассы чемпионата Формулы-1 в Лас-Вегасе
5. Свободные заезды Формулы-1 на Гран-при Лас-Вегаса 2025 года
6. Мир Формулы-1: онлайн репортажи о Гран-при Лас-Вегаса 2025 года на Автомалиновке

Мир Формулы-1: команды и пилоты на Гран-при Лас-Вегаса 2025 года

После Гран-при Сан-Паулу Ландо Норрис стал лидером чемпионата. Пилоту McLaren не надо больше побеждать в гонках, а взять титул досрочно он может уже на следующем этапе в Катаре, если нарастит отрыв над Оскаром Пиастри всего на два очка. Что касается идущего третьим Макса Ферстаппена, то пилот Red Bull может потерять шансы на свое пятое чемпионство уже здесь, в США. Но не будем торопить события - скорее всего, все трое продолжат борьбу до следующего этапа.

Идеальный вариант! Нет ничего лучше, чем позволить им бороться друг с другом. На месте Оскара, если бы мне сказали, что я должен пропускать Норриса, я бы и слушать не стал.

Если топ-пилоты Формулы-1 уже более-менее разобрались по порядку в чемпионате, то в кубке конструкторов идет жесткая борьба за второе-третье место, в котором участвуют три команды - Mercedes, Red Bull и Ferrari. Порядок меняется после каждого этапа, и это значит, что командам еще рано переключаться на подготовку к следующему чемпионату. Очень многое поставлено на кон в этом году - в том числе это касается и кадровых решений. Особенно сильно нервничают в Ferrari, где зашаталось кресло под руководителем команды Фредериком Вассером и теперь уже оба пилота - и Льюис Хэмилтон, и Шарль Леклер высказывают недовольство. Ну а в Red Bull еще с лета заправляют не руководители, а пилот Макс и его отец Йос - команда работает над результатом, преодолевая недостатки болида.

Этап в Лас-Вегасе важен для итогов чемпионата - не пропустите наши репортажи утром в субботу и воскресенье!

Мир Формулы-1: история гонок Формулы-1 в Лас-Вегасе

Уличные гонки Формулы-1 в Лас-Вегасе уже проводилась в 1981 и 1982 году под руководством Берни Экклстоуна, но короткая трасса на территории парковки отеля, по треку похожая на картинговую, была признана неудачной.

Новая гоночная трасса проложена по главным улицам, как в Баку и она еще длиннее - вторая в чемпионате после Спа-Франкоршам. Но масштаб работ и перекрытие дорог вызывает протесты местных бизнесменов, далеко не все из которых интересуются Формулой-1 и готовы терпеть связанные в ней неудобства. Пилоты Формулы-1 соревнуются на неровном, скольком и холодном городском покрытии, при выcоких скоростях и с узкими зонами безопасности. Но телевизионная картинка интересная, и это главное в современной Формуле-1.

На двух прошедших в XXI веке Гран-при Лас-Вегаса победили Макс Ферстаппен и Джордж Расселл.

В единственной дебютной гонке XXI века победил Макс Ферстаппен.

Трасса чемпионата Формулы-1 в Лас-Вегасе

Длина уличной трассы - 6.201 км, дистанция гонки - 310.050 км (50 круг). Она состоит из очень быстрых прямых и медленных узких поворотов - настройка для нее болидов Формулы-1 требует филигранного мастерства. На трассе предусмотрены две зоны DRS. Первая зона DRS расположена между 4 и 5 поворотами, вторая зона DRS - перед 14 поворотом, точки детекции для них - после 2 и перед входом в пологий 13 поворот. Стартовая прямая короткая и переходящая в медленные повороты.

Видео трассы чемпионата Формулы-1 в Лас-Вегасе

Свободные заезды Формулы-1 на Гран-при Лас-Вегаса 2025 года

В четверг, 20 ноября по местному времени в Лас-Вегасе прошли свободные заезды Формулы-1.

Первая сессия свободных заездов чемпионата Формулы-1 стартовала вечером при температуре воздуха +14 градусов и трассы +19 градусов. Пилоты часто ошибались, и Ландо Норрис даже задел барьер без видимых последствий для машины.

Лучшее время круга - 1:34.802 показал пилот Ferrari Шарль Леклер, на полторы десятых медленнее был пилот Williams Александер Элбон, еще на десятую с лишним - пилоты Red Bull Юки Цунода и Макс Ферстаппен, затем Карло Сайнс-младший. В пределах полсекунды Ландо Норрис из McLaren и Айзек Хаджар из Racing Bulls. C отставанием - Оскар Пиастри, пилоты Mercedes Джордж Расселл и Кими Антонелли.

Вторая сессия свободных заездов чемпионата Формулы-1 прошла ночью под мелким дождиком при температуре воздуха +13 градусов и трассы +17 градусов. Но трасса была сухой и пилоты Формулы-1 работали на сликах, при этом в McLaren даже сменили заднее антикрыло болидов на плоское из Монцы. Сессию дважды останавливали красными флагами для ремонта открывшегося люка, на этом она и завершилась.

Замена антикрыла помогла лидеру McLaren прибавить. Лучшее время круга - 1:33.602 показал Ландо Норрис, всего на три сотые больше - пилот Mercedes Кими Антонелли, затем Шарль Леклер из Ferrari и Нико Хюлькенберг из Sauber. В трех десятых Айзек Хаджар и Лиам Лоусон из из Racing Bulls, затем Джордж Расселл из Mercedes и Александер Элбон из Williams. Более полсекунды отставания у Макса Ферстаппена из Red Bull и Льюиса Хэмилтона.

Мир Формулы-1: онлайн репортажи о Гран-при Лас-Вегаса 2025 года на Автомалиновке

В субботу 22 ноября и в воскресенье 23 ноября Автомалиновка будет вести онлайн репортажи о борьбе пилотов и команд на Гран-при Лас-Вегаса:
22 ноября в 7:00 - Онлайн репортаж и результаты квалификации Гран-при Лас-Вегаса
23 ноября в 7:00 - Онлайн репортаж и подведение итогов Гран-при Лас-Вегаса
Читайте на Автомалиновке самые свежие новости Формулы-1 из Невады!

Все материалы про Формулу-1 2025 года