Как и многие разработки первого автомобиля, машина Ньютона должна была передвигаться под воздействием силы пара. Только здесь есть одно принципиальное отличие: струя пара должна была не приводить в движение шестеренки, а, проходя через очень узкое отверстие, сама толкать тележку.