Конечно, были. Стоило только бензомобилям упрочить свое положение, как создатели машин на альтернативном топливе начали искать любые возможности для поднятия репутации. Одна из таких гонок произошла 18 декабря 1898 года на аллее ашерского парка в предместье Парижа. Задумали провести такой заезд члены Автомобильного клуба Франции. Для состязания выбрали 4 автомобиля: однотрубный паровик «Де Дион-Бу-тон и Трепарду» — создание вездесущего «мотор-графа» и двух его друзей-конструкторов, два паромобиля от Амадея Болле и двухместный полуторатонный электромобиль Шарля Жанто.
Что было необходимо для победы
Для того чтобы победить в этом соревновании, участникам нужно было проехать всего 2 км: первый давался для разгона с места до максимальной скорости, а второй — для прохождения на «полных парах». Но и здесь паромобили проиграли. После подсчетов средних скоростей машина с электродвигателем не только обставила своих конкурентов, но и установила первый в мире официальный рекорд скорости— 63,15 км/ч. Да и по сравнению с грохочущими и чадящими паровиками он выглядел настоящим джентльменом.
