В начале XX столетия они стали появляться на знаменитой ашерской аллее. Первым на старт приехал французский гоночный «Морс», за рулем которого сидел Чарльз Ройс. Потом он стал одним из двух основателей фирмы «Роллс-Ройс». Побить «электрический» рекорд он не смог, но посягнуть на лавры первенства все же решился. Его скорость составила 101,55 км/ч. Но потом бензомобилям пришлось тягаться силами с паровиками Серполле, раз за разом устанавливая новые мировые рекорды. Так, в 1902 году таких достижений было 9, а в следующем году — 5. В последних числах уходящего 1903 года рекорд скорости уже стоял на отметке 136,37 км/ч! Поставил его Артур Дюрэ,
сидевший за рулем гоночного автомобиля «Гоброн-Брийе». Его двигатель был неслабым даже по нынешним меркам: объем 13,5 л и мощность 100 л.с.
