Мода на установку сразу двух типов двигателей появилась еще в начале XX столетия. Первой такой машиной стал, как ни странно, автобус. Такая необычайная конструкция ему была нужна для того, чтобы преодолевать большие расстояния без дозаправки во время маршрута.