У всех цилиндров двигателя двойные стенки, пространство между которыми занимает вода. Когда работает двигатель, вода циркулирует. Ее гоняет из стороны в сторону специальный насос. Из цилиндров она поступает в радиатор, состоящий из множества тонких трубок. Проходя между цилиндрами, вода забирает у них тепло, а затем в радиаторе охлаждается. Потом она снова возвращается в цилиндры.