Для того чтобы развернуть передние колеса автомобиля в другую сторону или направить машину точно по колее, водитель должен повернуть рулевое колесо. Небольшое вращение руля приведет в движение рулевую колонку с установленной на ней ведомой шестерней. Последняя заставит работать зубчатую рейку, которая в зависимости от направления поворота переместится вправо или влево. Сама рейка не обладает такой огромной силой, чтобы развернуть колеса в нужную сторону. Для этого существуют всевозможные рычаги, которые в несколько раз увеличивают воздействие.
