Чемпионат Формулы-Е 2025 года завершил свою программу в Шанхае, где сегодня в дождевых условиях прошла вторая гонка.
Лучшее время в групповых квалификациях показал пилот Jaguar Ник Кэссиди и ему присудили поул, поскольку провести квалификационные дуэли не было возможности. Он же победил в дождевой гонке, второе и третье место заняли пилоты Porsche Паскаль Верляйн и Антониу Феликс да Кошта.
Пилот Nissan Оливер Роуленд продолжает лидировать в личном в зачете чемпионата, в командном зачете на первое место вышла Porsche.
Результаты второй гонки Формулы-Е 2025 года в Шанхае
| 1 |
Ник Кэссиди |
Jaguar Racing |
1 |
31 круг |
| 2 |
Паскаль Верляйн |
TAG Heuer Porsche |
3 |
+7.126, FL |
| 3 |
Антониу Феликс да Кошта |
TAG Heuer Porsche |
2 |
+19.444 |
| 4 |
Джейк Хьюз |
Maserati Racing |
5 |
+21.034 |
| 5 |
Жан-Эрик Вернь |
DS Penske |
6 |
+27.705 |
| 6 |
Нико Мюллер |
Andretti |
|
+40.675 |
| 7 |
Стоффель Вандорн |
Maserati Racing |
8 |
+42.202 |
| 8 |
Робин Фряйнс |
Envision Racing |
|
+47.642 |
| 9 |
Лукас ди Грасси |
Lola Yamaha ABT |
4 |
+52.170 |
| 10 |
Тейлор Барнард |
Neom McLaren |
|
+52.965 |
| 11 |
Зейн Мелони |
Lola Yamaha ABT |
|
+58.578 |
| 12 |
Ник де Врис |
Mahindra Racing |
7 |
+1:00.357 |
| 13 |
Оливер Роуленд |
Nissan Team |
|
+1:01.595 |
| 14 |
Митч Эванс |
Jaguar Racing |
|
+1:03.205 |
| 15 |
Сэм Бёрд |
Neom McLaren |
|
+1:04.363 |
| 16 |
Дэн Тиктум |
Cupra Kiro |
|
+1:05.259 |
| 17 |
Джейк Деннис |
Andretti |
|
+1:07.093 |
| 18 |
Себастьян Буэми |
Envision Racing |
|
+1:07.892 |
| 19 |
Эдоардо Мортара |
Mahindra Racing |
|
+1:09.668 |
| 20 |
Дэвид Бекман |
Cupra Kiro |
|
+1:11.727 |
| 21 |
Норман Нато |
Nissan Team |
|
+1:12.814 |
| 22 |
Максимилиан Гюнтер |
DS Penske |
|
DNF 18 круг |
Баллы назначаются за первые 10 мест по схеме 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1
PP - поул-позиция (+3 балла)
FL - быстрейший круг в гонке (+1 балл для пилота из первой десятки)
DNF - не финишировал
Положение в личном зачете Формулы-Е после второй гонки в Шанхае
| 1 |
Оливер Роуленд |
Nissan Team |
171 |
| 2 |
Паскаль Верляйн |
TAG Heuer Porsche |
103 |
| 3 |
Антониу Феликс да Кошта |
TAG Heuer Porsche |
88 |
| 4 |
Тейлор Барнард |
Neom McLaren |
86 |
| 5 |
Жан-Эрик Вернь |
DS Penske |
74 |
| 6 |
Максимилиан Гюнтер |
DS Penske |
71 |
| 7 |
Ник Кэссиди |
Jaguar Racing |
58 |
| 8 |
Ник де Врис |
Mahindra Racing |
56 |
| 9 |
Джейк Деннис |
Andretti |
56 |
| 10 |
Дэн Тиктум |
Cupra Kiro |
55 |
| 11 |
Стоффель Вандорн |
Maserati Racing |
50 |
| 12 |
Себастьян Буэми |
Envision Racing |
47 |
| 13 |
Эдоардо Мортара |
Mahindra Racing |
47 |
| 14 |
Джейк Хьюз |
Maserati Racing |
39 |
| 15 |
Нико Мюллер |
Andretti |
32 |
| 16 |
Лукас ди Грасси |
Lola Yamaha ABT |
30 |
| 17 |
Сэм Бёрд |
Neom McLaren |
27 |
| 18 |
Митч Эванс |
Jaguar Racing |
25 |
| 19 |
Норман Нато |
Nissan Team |
19 |
| 20 |
Робин Фряйнс |
Envision Racing |
15 |
Положение в командном зачете Формулы-Е после второй гонки в Шанхае
| 1 |
TAG Heuer Porsche |
Porsche 99X Electric Gen3 |
191 |
| 2 |
Nissan Team |
Nissan e-4ORCE 05 |
190 |
| 3 |
DS Penske |
DS E-Tense FE25 |
145 |
| 4 |
Neom McLaren |
Nissan e-4ORCE 05 |
113 |
| 5 |
Mahindra Racing |
Mahindra M11Electro |
103 |
| 6 |
Maserati Racing |
Maserati Tipo Folgore |
89 |
| 7 |
Andretti |
Porsche 99X Electric |
88 |
| 8 |
Jaguar Racing |
Jaguar I-Type 7 |
83 |
| 9 |
Envision Racing |
Jaguar I-Type 7 |
62 |
| 10 |
Cupra Kiro |
Porsche 99X Electric WCG3 |
55 |
| 11 |
Lola Yamaha ABT |
Lola-Yamaha T001 |
30 |
Положение в зачете производителей после второй гонки в Шанхае
| 1 |
Nissan |
285 |
| 2 |
Porsche |
259 |
| 3 |
Stellantis |
213 |
| 4 |
Jaguar |
184 |
| 5 |
Mahindra |
129 |
| 6 |
Lola |
41 |
В зачете участвуют два лучших пилота от каждого производителя, занявшие наиболее высокие места в гонке
Следующая гонка чемпионата Формулы-Е пройдет 21 июня в Джакарте. Чемпионат Формулы-Е 2025 годаЧемпионат Формулы-Е проходит на городских трассах и стационарных автодромах. Сезон 2025 года - одиннадцатый в истории электросерии. За титул борются 22 пилота заводских и частных команд. Новинка сезона - обязательный пит-стоп для быстрой подзарядки аккумуляторов, который проводится в некоторых гонках.
Пилоты соревнуются на болидах Spark GEN3 Evo с открытыми колесами. Обновленные болиды оснащены мягкими шинами Hankook и полным приводом, который используется в квалификации, на старте и в режиме атаки. Разгон болида до 100 км/ч занимает всего 1.86 секунды. Гоночная техника подготовлена фирмами Jaguar, Nissan, Porsche, Mahindra Racing, Lola-Yamaha и Stellantis (DS), между которыми проводится зачет производителей.
Дзен Автомалиновки
|