Гонка WEC 2016 года на Сильверстоуне: победа и дисквалификация Audi

Старт гонки WEC 2016 года на Сильверстоуне

В Англии на автодроме Сильверстоун прошла первая гонка чемпионата WEC 2016 года. Старт был дан в 12:00 по местному времени (GMT+1), гонка продолжалась 6 часов.

По результатам квалификации, проходившей в мокрых условиях, первую линию стартового поля заняли экипажи Audi. Поул LMP2 занял экипаж G-Drive Racing, на несколько позиций от него отстали экипажи SMP Racing.

Трансляция гонки WEC 2016 года на Сильверстоуне (первая часть)

11:50 Начинаем трансляцию. Время местное, по нашему 13:50.

11:52 Квалификация WEC в субботу проходила на мокрой после утреннего снега трассе. Первую линию на стартовой решетке гонки занимают экипажи заводской команды Audi. Поул LMP2 взял экипаж G-Drive.

11:54 Во вчерашней гонке ELMS (European Le Mans Series) победил экипаж G-Drive Racing Долан-Тинкнелл-ван дер Гарде (он будет выступать в июне на Ле-Мане). Второе и пятое место заняли экипажи SMP Racing.

11:56 Интересно, что в трех командах ELMS командах, выступающих под российским флагом, нет ни одного российского гонщика. Зато в победившем экипаже G-Drive целых два британских пилота. И голландец ван дер Гарде, который в бытность пилотом Формулы-1 подвизался в "Катерхэме", где заменил Петрова. Та команда так и не набрала ни одного зачетного очка. А в дебютной гонке ELMS - сразу целых 25!

11:58 Вчера Виталий Петров жаловался на то, что болиды SMP Racing быстро изнашивают слики. Это создаст их экипажам проблемы в гонке WEC, которая, как ожидается, будет сухой. Но на мокрой трассе машины BR01 вполне конкурентоспособны.

12:00 Гонка стартовала. Экипажи Audi сохранили лидерство.

12:05 G-Drive Русинова пропустил вперед Extreme Speed Дерани, Петров пятый в классе, Минасян последний.

12:12 Петров 7 в классе и 16 на трассе.

12:17 Экипажи Manor Мери и Стивенса идут на 4 и 5 месте.

12:18 Сенна (RGR) обошел Русинова, Петров потерял еще одну позицию.

12:22 Первая пятерка LMP2: Дерани-Сенна-Русинов-Мери-Стивенс.

12:23 Лидеры - Лоттерер, Уэббер, между ними секунда с небольшим. Экипаж Porsche вышел на 2 место.

12:26 Минасян на пит-стопе.

12:32 Уэббер обошел Лоттерера и возглавил гонку.

12:38 Дерани и Петров на пит-стопе. Началась первая волна.

12:45 Порядок после пит-стопов в LMP2: Камминг-Русинов-Гонсалес. У соперников Русинова поменялись пилоты. Петров девятый.

12:48 Русинов вышел на 1 место.

12:55 Камминга развернуло. Теперь первая тройка G-Drive, RGR, Strakka.

12:57 У Baxi, которая идет перед Петровым, было нарушение на пит-стопе.

13:00 Прошел первый час гонки. Лидирующий Porsche Хартли в 14 секундах перед Audi. G-Drive Русинова в 5 секундах перед RGR.

13:05 Петров едет сам по себе в минуте от лидера класса. Минасян в 9 кругах самый последний - после всех LMGTE. У SMP Racing скоростью и в самом деле неважно.

13:15 Новые Toyota TS050 отстают на 50 секунд от лидера.

13:27 Идут пит-стопы. Русинова сменил Раст, Петрова - Ладыгин, Минасяна - Медиани.

13:32 "Тойоты" стали круговыми.

13:34 Последним на пит-стоп ушел экипаж RGR. Ладыгин - восьмой перед двумя "Манорами".

13:36 У ди Грасси был очень медленный 100-секундный пит-стоп, он выпустил вперед второй экипаж "Порше" и обе отставшие "Тойоты".

13:38 В LMP2 первая тройка прежняя: G-Drive, RGR, Strakka.

13:42 Porsche на 1 и 2 месте.

13:45 Ладыгин на хвосте у Шарпа из Extreme Speed. Стало повеселее.

13:47 Audi Трелюйе которая идет на 3 месте - развернуло.

13:50 Первая шестерка - Хартли-Яни(Porsche)-Трелюйе(Audi)-Дэвидсон-Кобаяси(Toyota)-ди Грасси.

13:53 Медиани наконец-то догнал колонну LMGTE. В компании с ним - экипаж LMP1 ByKolles, у которого тоже случился долгий технический пит-стоп.

13:58 Ладыгин отстал от Шарпа. Не получается борьба у SMP Racing.

14:00 Треть гонки позади. Впереди два Porsсhe, одна Audi и две Toyota. Вторая Audi ди Грасси стремительно отстает от первой пятерки. В LMP2 единственный экипаж G-Drive увеличил отрыв до 30 секунд. Второй - Strakka, третий - RGR.

14:05 Авария первого экипажа Porsche! Желтые флаги.

14:07 Начались пит-стопы.

14:10 Audi ди Грасси остановилась на трассе.

14:15 Porsche 919 Hybrid налетела на Porsche 911 из Абу-Даби.

14:30 Раст остановился на трассе.

14:33 Audi Трелюйе вышел на первое место.

14:36 Сейчас нам надо немного поотлаживать скрипт - пауза.

14:43 Раст красивым маневром обошел Сенну и вышел на 2 место в группе.

14:52 Раст обошел Уоттса - он снова лидер в LMP2

15:00 Середина гонки. Впереди - Audi и G-Drive.

15:03 У нас в трансляции техническая пауза - примерно на 1 час.

Промежуточные позиции в середине гонки на Сильверстоуне

1 LMP1 Лоттерер-Трелюйе-Фасслер Audi
2 LMP1 Дюма-Яни-Либ Porsche
3 LMP1 Конвей-Сарразан-Кобаяси Toyota
4 LMP1 Буэми-Дэвидсон-Накадзима Toyota
5 LMP1 Крайхамер-Императори-Тушер Rebellion Racing
6 LMP1 Хайдфельд-Прост-Пике-мл. Rebellion Racing
7 LMP2 Русинов-Бертон-Раст G-Drive Racing
8 LMP2 Левентис-Уоттс-Кейн Strakka Racing
9 LMP2 Альбукерке-Сенна-Гонсалес RGR Sport
10 LMP2 Чен-Тун-Пансиатиси Baxi DC Racing Alpine
11 LMP2 Менезес-Лапьер-Ришельми Signatech Alpine
12 LMP2 Дерани-Далзил-Камминг Extreme Speed
13 LMP2 Рао-Брэдли-Мери Manor
14 LMP2 Петров-Шайтар-Ладыгин SMP Racing
15 LMP2 Шарп-Браун-ван Овербек Extreme Speed
16 LMP2 Грейвс-Джейкс-Стивенс Manor
17 LMP1 Труммер-Уэбб-Росситер ByKolles Racing
18 LMP2 Медиани-Минасян-Маркозов SMP Racing
LMP1 Бернхард-Уэббер-Хартли Porsche
LMP1 Джарвис-ди Грасси-Дюваль Audi

Трансляция гонки WEC 2016 года на Сильверстоуне (вторая часть)

16:10 Возобновляем трансляцию. Две трети гонки позади.

16:12 За время перерыва экипаж Porsche вернулся на 1 место, из группы лидеров выпал один экипад Toyota (Буэми). В LMP2 порядок RGR-Signatech-G-Drive. SMP Racing на 8 (Шайтар) и 10 месте в группе.

16:36 Audi вернулась в лидеры, Дерани (Extreme) вышел на 3 место в группе, отодвинув G-Drive.

16:38 Петров сменил Шайтара за рулем SMP Racing, он восьмой.

16:42 Дерани вывел Extreme на 2 место в группе и 7 общее. Он в 1 круге от Альбукерке из RGR.

16:45 Лучшая BR01 Петрова отстает от Oreca G-Drive почти на 2 круга.

16:48 Впереди Audi Фасслера на 15 секунд опережает Porsche Яни, на круг отстает Toyota Конвея.

16:51 Porsche 911 из Абу-Даби, от которую разбился экипаж Хартли, продолжает гонку и даже вышла на 2 место в GTE Am.

16:55 После пит-стопа Audi Porsche снова впереди.

16:56 Сошел первый экипаж Manor.

17:00 Остался час гонки. Впереди Porsche-Audi-Toyota. В LMP2 RGR-Extreme-Signatech. За ними G-Drive, SMP Racing на 8 месте.

17:10 После пит-стопа Porsche впереди Audi.

17:15 В твиттере G-Drive сообщили, что час назад Раст прямо на трассе подключал запасной топливный насос.

17:20 У Porsche прокол - им пришлось пойти на внеплановый пит-стоп.

17:30 За полчаса до финиша Фасслер в 8 в секундах впереди Яни.

17:34 Porsche 911 из Абу-Даби сошел - поломка.

17:50 Porsche и Toyota на пит-стопе.

17:55 Экипаж G-Drive вышел на 3 место в группе.

18:00 Экипаж Audi R18 завершает гонку WEC 2016 года на Сильверстоуне Отсечка - гонка завершена.

18:01 Побеждает экипаж Audi, за ним Porsche и Toyota.

18:02 RGR Sport выигрывает дебютную гонку в классе LMP2. Второе место у Extreme Speed, третье место у G-Drive Racing. Экипажи SMP Racing заняли 8 и 10 место.

18:15 Это была экспериментальная трансляция, спасибо за внимание! Сейчас строим таблицы.

18:35 Зачет LMP2 будет позже, надо поотлаживаться.

Следующая трансляция WEC через 3 недели будет проходить в рабочем режиме. А перед этим, 1 мая у нас будет трансляция Формулы-1 из Сочи и 23 апреля - уникальная трансляция Формулы-Е из Парижа. Приглашаем!

Дисквалификация Audi после гонки на Сильверстоуне

Победивший в гонке экипаж Audi Лоттерер-Трелюйе-Фасслер дисквалифицирован за нарушение технического регламента болида. Контрольная планка под днищем оказалась расположенной на 5 мм выше, чем положено. Поэтому победа перешла к экипажу Porsche Дюма-Яни-Либ, на 2 место поднялся экипаж Toyota.

Результаты гонки WEC 2016 года на Сильверстоуне

В первой гонке сезона трудную победу одержала команда Audi, но после ее технической дисквалификации первое место перешло к Porsche. На втором месте Toyota. В классе LMP2 первую тройку составили RGR Sport, Extreme Speed и G-Drive.

1 LMP1 Дюма-Яни-Либ Porsche +46.065

2 LMP1 Конвей-Сарразан-Кобаяси Toyota +1 круг

3 LMP1 Крайхамер-Императори-Тушер Rebellion Racing +11 кругов

4 LMP1 Хайдфельд-Прост-Пике-мл. Rebellion Racing +13 кругов

5 LMP2 Альбукерке-Сенна-Гонсалес RGR Sport +15 кругов

6 LMP2 Дерани-Далзил-Камминг Extreme Speed +15 кругов

7 LMP2 Русинов-Бертон-Раст G-Drive Racing +15 кругов, PP

8 LMP2 Менезес-Лапьер-Ришельми Signatech Alpine +16 кругов

9 LMP2 Левентис-Уоттс-Кейн Strakka Racing +17 кругов

10 LMP2 Рао-Брэдли-Мери Manor +17 кругов

11 LMP2 Чен-Тун-Пансиатиси Baxi DC Racing Alpine +18 кругов

12 LMP2 Петров-Шайтар-Ладыгин SMP Racing +18 кругов

13 LMP2 Шарп-Браун-ван Овербек Extreme Speed +19 кругов

14 LMP1 Труммер-Уэбб-Росситер ByKolles Racing +22 круга

15 LMP2 Медиани-Минасян-Маркозов SMP Racing +23 круга

16 LMP1 Буэми-Дэвидсон-Накадзима Toyota +24 круга

LMP1 Лоттерер-Трелюйе-Фасслер Audi 6:01:06.963, DC, PP

LMP2 Грейвс-Джейкс-Стивенс Manor DNF 129 круг

LMP1 Бернхард-Уэббер-Хартли Porsche DNF 70 круг

LMP1 Джарвис-ди Грасси-Дюваль Audi DNF 69 круг

Баллы назначаются за первые 10 мест среди участников зачета и финиш по схеме 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1-0.5
PP - поул-позиция в своем классе (+1 балл)
DC - дисквалифицирован
DNF - не финишировал

Положение в общем зачете после гонки на Сильверстоуне

1 LMP1 Дюма-Яни-Либ Porsche 25

2 LMP1 Конвей-Сарразан-Кобаяси Toyota 18

3 LMP1 Крайхамер-Императори-Тушер Rebellion Racing 15

4 LMP1 Хайдфельд-Прост-Пике-мл. Rebellion Racing 12

5 LMP2 Альбукерке-Сенна-Гонсалес RGR Sport 10

6 LMP2 Дерани-Далзил-Камминг Extreme Speed 8

7 LMP2 Русинов-Бертон-Раст G-Drive Racing 6

8 LMP2 Менезес-Лапьер-Ришельми Signatech Alpine 4

9 LMP2 Левентис-Уоттс-Кейн Strakka Racing 2

10 LMP2 Рао-Брэдли-Мери* Manor 1

11 LMP1 Лоттерер-Трелюйе-Фасслер Audi 1

12 LMP2 Чен-Тун-Пансиатиси Baxi DC Racing Alpine 0.5

13 LMP2 Петров-Шайтар-Ладыгин SMP Racing 0.5

14 LMP2 Шарп-Браун-ван Овербек Extreme Speed 0.5

15 LMP1 Труммер-Уэбб-Росситер ByKolles Racing 0.5

16 LMP2 Медиани-Минасян-Маркозов SMP Racing 0.5

17 LMP1 Буэми-Дэвидсон-Накадзима Toyota 0.5

* Экипаж не участвует в зачете LMP2

Положение в зачете производителей после гонки на Сильверстоуне

1 LMP1 Toyota 33
2 LMP1 Porsche 25
3 LMP1 Audi 1

Суммируются баллы экипажей в зачете производителей

Положение в зачете экипажей LMP2 после гонки на Сильверстоуне

1 LMP2 Альбукерке-Сенна-Гонсалес RGR Sport 25

2 LMP2 Дерани-Далзил-Камминг Extreme Speed 18

3 LMP2 Русинов-Бертон-Раст G-Drive Racing 16

4 LMP2 Менезес-Лапьер-Ришельми Signatech Alpine 12

5 LMP2 Левентис-Уоттс-Кейн Strakka Racing 10

6 LMP2 Чен-Тун-Пансиатиси Baxi DC Racing Alpine 8

7 LMP2 Петров-Шайтар-Ладыгин SMP Racing 6

8 LMP2 Шарп-Браун-ван Овербек Extreme Speed 4

9 LMP2 Медиани-Минасян-Маркозов SMP Racing 2

Баллы назначаются за место в классе среди участвующих в зачете команд и поул-позицию в классе

Итоги гонки WEC на Сильверстоуне в классе LMP1

На кольце WEC одновременно находятся машины нескольких классов, темп которых различается на десятки секунд на круге. Поэтому для лидеров в классе спортпрототипов гонка превращается в нескончаемую череду обгонов круговых - наиболее серьезные аварии происходят именно при этом. Вот и сейчас лидирующий экипаж Porsche Брендана Хартли подрезал дорожную машину Porsche 911 и отправился вместе с ней в отбойник.

После этой аварии гонка LMP1 превратилась в захватыващее состязание между вторым экипажем Porsche и первым экипажем Audi (второй экипаж Audi сошел по техническим причинам). Porsche пришлось совершить лишний пит-стоп для замены проколотой шины - это обеспечило Audi победу. Но позже экипаж Audi был дисквалифицирован за нарушение техрегламента. Команды подала апелляцию, так что результат этапа еще может поменяться.

Ну а зачет производителей возглавила Toyota - благодаря тому, что ее второй экипаж остановился ближе к концу гонки и вошел в классификацию.

Итоги гонки WEC на Сильверстоуне в классе LMP2

В классе LMP2 шла равная борьба нескольких команд, а первую тройку на финише составили RGR, Extreme и G-Drive. Первые две команды работают на болидах Ligier JS P2, от которого в G-Drive отказалась в пользу Oreca 05. Можно заключить, что смена болида себя оправдывает - поскольку экипаж G-Drive потерял лидерство из-за отказа основного топливного насоса и все равно финишировал в одном круге с первой тройкой.

Жаль, что в числе лидеров LMP2 нет команды SMP Racing. Команда работает на совершенно новом болиде BR01, который впервые вышел на старт гонки WEC. Машине пока не хватает скорости на сухой трассе.