Mitsubishi представила концепт гибридного кроссовера GT PHEV

Mitsubishi Outlander PHEV появился в одно время с Prius PHV - в 2012 году и стал первым Plug-in кроссовером на автомобильном рынке. Инновационный полноприводный автомобиль может проехать 60 км на одной зарядке аккумуляторов и еще 820 км - на бензиновом моторе. Он приобрел большую популярность на родине и во многих странах мира, а недавно вслед за бензиновой версией Outlander прошел рестайлинг в стиле Dynamic Shield. Но в отличие от бензиновой рестайлинговой версии Outlander, которая производится в Калуге и сразу же пошла в продажу, гибридная версия Outlander PHEV все еще представлена у нас в исходном скучноватом дизайне.

В октябре на Парижском автосалоне представят второе поколение Outlander PHEV и свое видение дальнейшего развития гибридов - концепт GT PHEV, полное название которого - Ground Tourer Plug-in Hybrid Electric Vehicle. Во как! В отличие от Toyota, Mitsubishi называет свои гибриды электромобилями, подчеркивая их способность долго ехать на электротяге.

Создавая концепт, дизайнеры пошли по пути двойного заимствования - X-стиль от новой "Лады" и стремительные формы от "Рейндж Ровера" производят должное впечатление. А внутри водителя встречает автогоночный кокпит и футуристичная горизонтальная приборная панель, которую мы уже много раз видели в концептах и даже в некоторых серийных автомобилях. Но в силовой части концепт вовсе не заимствует идеи Prius PHV, как можно было бы ожидать. В Mitsubushi развивают собственный подход, который считают более удачным.

Силовая установка Mitsubishi Outlander PHEV

Силовая установка серийного Mitsubishi Outlander PHEV включает в себя два 60 кВт электромотора на передней и задней оси, которые запитываются от 60 кВт Li-ion батареи и 60 кВт генератора. 121-сильный бензиновый мотор крутит генератор, а на крейсерской скорости напрямую подключается к передним колесам через муфту.

Отличия концепта Mitsubishi GT PHEV

У Mitsubishi GT PHEV три электромотора, один из которых работает на передние колеса и два обеспечивают полный привод на задней оси. Вдвое более емкая аккумуляторная батарея обеспечивает 120 км пробега. Общий пробег составляет 1200 км.

Познакомиться с исходным Outlander PHEV можно в статье на Автомалиновке:
Статья про Mitsubishi Outlander PHEV