От ID.4 к ID.5 - Volkswagen выпускает электрический кроссовер-купе

Концерн Volkswagen продолжает разворачивать свою электрическую линейку. Сейчас, после хэтчбека ID.3 и кроссовера ID.4 в линейке появился кроссовер-купе ID.5.

Если вкратце, то кроссовер-купе - это высокая аэродинамичная машина, приближенная по геометрии к седану (но не в такой степени, как лифтбек). Автомобильную технику этого вида выбирают люди, предпочитающие спортивный стиль, готовые переплатить за внешний вид (а также, что возможно - за более мощный мотор и лучшую динамику). Поэтому многие производители имеют в своей линейке этот элитный вид автомобильной техники - кроссовер-купе.

Характеристики электрокроссовера-купе Volkswagen ID.5

Длина первого электрического кроссовера-купе Volkswagen ID.5 составляет 4599 мм, ширина - 1852 мм, высота - 1613 мм. Колесная база - 2766 мм. Кроссовер-купе чуток, всего на сантиметр длиннее, чем кроссовер ID.4. Как и ожидается от купе, коэффициент лобового сопротивления уменьшился с 0.28 до 0.26. А объем багажного отделения при этом вырос с 543 до 549 литров, что удивляет.

Автомобили ID.3, ID.4 и ID.5 поcтроены на одной и той же платформе, поэтому их силовые установки аналогичны. Начнем с заднеприводных вариантов купе, которые отличаются друг от друга только мощностью электромотора:

• Volkswagen ID.5 Pro - электромотор 174 л.с. на задней оси и разгон до 100 км/час за 10.4 сек
• Volkswagen ID.5 Pro Performance - электромотор 204 л.с. на задней оси и разгон до 100 км/час за 8.4 сек

А как же полный привод - ведь у кроссовера он должен быть? Пожалуйста - Volkswagen ID.5 GTX - два электромотора суммарной мощностью 299 л.с. на передней и задней осях обеспечивают разгон до 100 км/час за 6.3 сек и максимальную скорость в 180 км/час - на 20 км/час больше, чем у Pro модификаций. А также эта версия купе на 17 мм короче за счет более компактного обвеса и на 6 мм выше за счет колес и подвески. А также коэффициент лобового сопротивления выше - 0.27. Прочитать про этот спортивный электромобиль подробнее можно в нашем материале:
Кроссовер-купе Volkswagen ID.5 GTX, электрический атлет и красавец

Интересно, что у всех Фольксвагенов ID.5 аккумуляторная батарея совершенно одинаковая - на 77 кВт*ч ее хватает на 520 км пробега по циклу WLTP у заднеприводных кроссоверов и на 480 км - у переднеприводного GTX. Максимальная мощность быстрой подзарядки составляет 143 кВт, поэтому 30 минутной зарядки хватает на 390 км пробега.

Оснащение электрокроссовера-купе Фольксваген ID.5

Электрокроссовер Фольксваген ID.5 оснащен светодиодными фарами (в версии GTX - матричными IQ.Light), 5.3" цифровой приборной панелью, 12" мультимедиа с голосовым управлением и камерой кругового обзора. Есть проекционный дисплей. Управлять электрокроссовером помогает адаптивный круиз-контроль, системы удержания в полосе движения, ассистент парковки и другие электронные системы. Программное обеcпечение обновляется по воздуху, поэтому с течением времени в нем могут появиться новые функции и глюки.

Столько все это будет стоить - пока неизвестно. Ориентироваться надо на цену Фольксвагена ID.4, которая с 77 кВт*ч батареей начинается от 44 915 евро. К этой цене прибавится пара тысяч евро в качестве наценка за "купе". В итоге у нас такой "народный электромобиль" мог бы стоить минимум 4 млн (в российских рублях). Нет, это явно не для народа... Но есть более дешевая родственная модель - кроссовер-купе Skoda Enyaq Coupe, с которой нашим автомобилистам стоит познакомиться в первую очередь.

Купить volkswagen быстро можно без проблем на нашем сайте Автомалиновка, также можно тут найти для любых продаж автомобиль на любой вкус!