Вездеход Лесник Экстрим: технические характеристики, мотор и трансмиссия вездехода, вместимость, цена

Предыдущий обзор нашей серии был про вездеход с крыльями чайки. А сейчас речь пойдет о вологодском лесе, в котором появился "Лесник".

Автопортал Автомалиновка всегда поможет купить без проблем автомобиль б у в рБ.

Содержание

1. Технические характеристики вездехода Лесник Экстрим
2. Вместимость вездехода Лесник Экстрим
3. Мотор и трансмиссия вездехода Лесник Экстрим
4. Цена серийного вездехода "Лесник Экстрим"
5. Видео про вездеход Лесник Экстрим

Технические характеристики вездехода Лесник Экстрим

Вездеход "Лестник" не поражает своей необычной внешностью, поскольку он похож на "Шерп" Гарагашьяна и его разнообразные клоны. Но это только на первый взгляд, потому что у "Лесника" - не танковая бортповоротная схема, а удобные поворотные колеса, причем все и навстречу друг другу. Заходить в вездеход "Лесник" надо не через лобовое стекло, а через удобную откидную лестницу в бортовой части. И, наконец, управляется вездеход "Лесник" не рычагами, а удобным рулем, как беларуская "Ханта".

Вологодский вездеход "Лесник" разворачивается на пятачке в 5 метров. Независимая независимая подкачка передних и задних колес упрощает движение вездехода "Лесник" на подъем или спуск. А также сверху есть большой люк, который требуется по принятым для плавающей техники соображениям безопасности. Герметичный корпус вездехода "Лесник" ("лодка") стальной оцинкованный, верхняя алюминиевая рама - с антикоррозийным покрытием. Салон утеплен, в том числе окна.

Сплошные достоинства! При этом вездеход "Лесник" характеризуется на своем сайте как "первый серийный полноповоторотный", что обещает покупателям высокое качество исполнения.

Вместимость вездехода Лесник Экстрим

Снегоболотоход Лесник Экстрим - шестиместный (по паспорту 6-8 мест), поднимает ровно 1 тонну. Снаряженная масса - 2500 кг. Длина вездехода составляет 4350 мм, ширина - 2540 мм, высота - 2700 мм. Дорожный просвет составляет 500 мм.

Мотор и трансмиссия вездехода Лесник Экстрим

Вездеход Лесник Экстрим оснащен дизельным мотором Kubota V2403-M-T объемом 2.4 литра и мощностью 44 кВт (59 л.с.). Коробка передач вездехода Лесник Экстрим 6-ступенчатая механическая Renault TL8. Ведущие мосты вездехода Лесник Экстрим выполнены на агрегатах ГАЗ-66, тормоза дисковые на трансмиcсии. Устанавливаются шины сверхнизкого давления ТРОМ-16, которые предполагается заменить на собственные с более развитыми грунтозацепами.

Максимальная скорость вездехода Лесник Экстрим составляет 42 км/чаc. Дальность пробега обеспечивается баком объемом 100 литров при расходе топлива 3-7 литров в час. В ступицах передних колес вездехода Лесник Экстрим могут находиться дополнительные баки, по 50 литров каждый. Максимальная скорость по суше составляет 42 км/час. Режим минимальной скорости - 2 км/час.

Цена серийного вездехода "Лесник Экстрим"

Снегоболотоход Лесник Экстрим предназначен для перевозки людей и грузов по заболоченной местности и слабонесущим грунтам, льду рек и озер, пересеченной местности, а также преодоления водных преград. В базовую комплектацию вездехода входит гидрообъемное рулевое управление, самоблокирующиеся дифференциалы в мостах, утепленный салон с автономным отопителем 2 кВт, 100 А/ч аккумуляторная батарея, огнетушитель, лебедка, домкрат, трюмная помпа.

В салоне вездехода "Лесник Экстрим" установлена магнитола с камерой заднего вида и полати для организации спальных мест. А стоит серийный вездеход "Лесник Экстрим" немало - 6 млн 960 тыс. рублей, при серой окраске. Окраска по каталогу RAL стоит дополнительно 32 тыс. рублей. К вездеходу можно купить прицеп максимальной массой 3.5 тонны за 560 тыс. рублей.