Гонка WEC 2024 года в Имоле: победа Toyota

В Италии продолжился чемпионат WEC 2024 года. Старт дебютной 6-часовой гонки был дан на автодроме в Имоле в 13:00 по местному времени (GMT+2).

Соревнования WEC впервые проводятся в Имоле, поскольку автодром в Монце находится на реконструкции. Два итальянских города сотрудничают в плане проведения автогонок на своих известных всему миру трассах.

Сайт Автомалиновка позволяет узнать где купить авто с пробегом в Беларуси.

Содержание

1. Стартовая решетка гонки LMH 2024 года в Имоле
2. Избранные моменты квалификации WEC 2024 года в Имоле
3. Гонка WEC 2024 года в Имоле: репортаж онлайн (первая часть)
4. Гонка WEC 2024 года в Имоле: репортаж онлайн (вторая часть)
5. Гонка WEC 2024 года в Имоле: репортаж онлайн (третья часть)
6. Результаты гонки WEC 2024 года в Имоле
7. Зачет экипажей LMH 2024 года перед гонкой в Имоле
8. Зачет производителей LMH 2024 года перед гонкой в Имоле
9. Чемпионат WEC 2024 года: итоги гонки в Имоле
10. Избранные моменты гонки WEC 2024 года в Имоле

Стартовая решетка гонки LMH 2024 года в Имоле

В классе гиперкаров соревнуются 12 заводских и частных команд, выставивших 19 экипажей. После первого этапа в Катаре лидирует экипаж Porsche.

В Имоле проходит второй этап чемпионата. По результатам двухэтапной квалификации в Имоле первую тройку составили пилоты гибридных гиперкаров Ferrari - поул взял заводской экипаж Фуоко-Молина-Нильсен, рядом с ним на первой линии стартует экипаж AF Corse Кубица-Шварцман-Йе, с третьей позиции - экипаж Каладо-Джовинацци-Гуиди.

1 LMH Фуоко-Молина-Нильсен Ferrari - AF Corse 1:29.466

2 LMH Кубица-Шварцман-Йе AF Corse 1:29.885

3 LMH Гуиди-Каладо-Джовинацци Ferrari - AF Corse 1:29.953

4 LMH Эстре-Лотерер-Вантур Porsche Penske Motorsport 1:30.101

5 LMH Кэмпбелл-Кристенсен-Маковецкий Porsche Penske Motorsport 1:30.385

6 LMH Конвей-Кобаяси-Врис Toyota Gazoo Racing 1:30.410

7 LMH Линде-Фряйнс-Раст BMW M Team WRT 1:30.600

8 LMH Буэми-Хартли-Хиракава Toyota Gazoo Racing 1:30.652

9 LMH Илотт-Стивенс-Нато Hertz Team Jota 1:30.656

10 LMH Тинкнелл-Яни-Андлауэр Proton Competition 1:30.692

11 LMH Баттон-Хансон-Расмуссен Hertz Team Jota 1:31.322

12 LMH Бамбер-Линн Cadillac Racing 1:31.397

13 LMH Вантур-Марчелло-Виттманн BMW M Team WRT 1:31.549

14 LMH ди Реста-Дюваль-Вандорн Peugeot TotalEnergies 1:31.651

15 LMH Вернь-Йенсен-Мюллер Peugeot TotalEnergies 1:31.748

16 LMH Бортолотти-Квят-Мортара Lamborghini Iron Lynx 1:31.862

17 LMH Шатен-Гунон-Милеси Alpine Endurance Team 1:31.980

18 LMH Лапьер-Шумахер-Ваксивьер Alpine Endurance Team 1:32.054

19 LMH Серравалле-Беннетт-Верне Isotta Fraschini 1:33.575

Экипажи, занявшие первые 10 мест, квалифицированы по итогам гиперпоула

Избранные моменты квалификации WEC 2024 года в Имоле

Гонка WEC 2024 года в Имоле: репортаж онлайн (первая часть)

В группе FIA WEC можно посмотреть стрим с трансляцией гонки на англ. языке.

Гонка WEC 2024 года в Имоле cтартовала в 13:00 по местному времени (GMT+2) при небольшой облачности, температуре воздуха +17 и трассы +27 градусов. Дождь может пойти ближе к вечеру.

Гонку начали Нильсен, Кубица, Джовинацци, Вантур, Маковецкий, Конвей, Раст, Буэми, Стивенс, Яни. За первой десяткой повели свои гиперкары - Хансон, Линн, Виттманн, ди Реста, Мюллер, Бортолотти, Милеси, Ваксивьер и Верне. Почти сразу вышел пейс-кар из-за столкновения машин GTE и завала в Тамбурелло, в котором поучаствовали гиперкары Isotta Верне, Peugeot ди Ресты, Alpine Ваксивьера и BMW Виттманна.

Первая тройка Ferrari сохранила свое лидерство, только Кубица переместился на 3 место. Конвей отыграл одну позицию, Бортолотти поднялся на 11 место. Отстали примерно на круг ди Реста и оба болида Alpine, Виттманн ремонтировался в боксах. Пеналти в виде минуты Stop&Go за столкновение получил Ваксивьер.

В районе первого часа гонки прошли пит-стопы. После них впереди остался Джовинацци на Ferrari, а за ними Вантур на Porsche и Конвей на Toyota. Вторая тройка - Кубица, Маковецкий, Нильсен. Виттманн после долгого стояния в боксах выехал на трассу Ваксивьер (видимо, болид Alpine был поврежден в столкновении) отставал от лидеров уже на 4 круга, чуть впереди машин GTE.

Нильсен обошел Маковецкого, Кубица первым в группе лидеров совершил второй пит-стоп. Бортолотти, никого не обгоняя и оторвавшись от Пежо Миллера, Порше Яни и Кадиллака Линна шел на 11 месте.

Второй час гонки завершился на волне пит-стопов c заменой пилотов некоторыми командами. де Врис сменил Конвея, Лотерер - Вантура, Хиракава - Буэми, Кристенсен - Маковецкого, Фряйнс - Раста, Расмуссен - Хансона, Йенсен - Верня, Илотт - Стивенса, Мортара - Бортолотти, Тинкнелл - Яни, Шатен - Милеси, Беннетт - Верне, Дюваль - ди Ресту, Шумахер - Ваксивьера. В кокпитах Ferrari Мoлина сменил Нильсена, Каладо - Джовинацци, Шварцман - Кубицу.

Промежуточные позиции после двух часов гонки в Имоле (во время пит-стопов)

1 LMH Илотт-Стивенс-Нато Hertz Team Jota
2 LMH Гуиди-Каладо-Джовинацци Ferrari - AF Corse
3 LMH Фуоко-Молина-Нильсен Ferrari - AF Corse
4 LMH Конвей-Кобаяси-Врис Toyota Gazoo Racing
5 LMH Эстре-Лотерер-Вантур Porsche Penske Motorsport
6 LMH Баттон-Хансон-Расмуссен Hertz Team Jota
7 LMH Буэми-Хартли-Хиракава Toyota Gazoo Racing
8 LMH Кэмпбелл-Кристенсен-Маковецкий Porsche Penske Motorsport
9 LMH Кубица-Шварцман-Йе AF Corse
10 LMH Линде-Фряйнс-Раст BMW M Team WRT
11 LMH Вернь-Йенсен-Мюллер Peugeot TotalEnergies
12 LMH Бортолотти-Квят-Мортара Lamborghini Iron Lynx
13 LMH Бамбер-Линн Cadillac Racing
14 LMH Тинкнелл-Яни-Андлауэр Proton Competition
15 LMH Шатен-Гунон-Милеси Alpine Endurance Team
16 LMH Серравалле-Беннетт-Верне Isotta Fraschini
17 LMH ди Реста-Дюваль-Вандорн Peugeot TotalEnergies
18 LMH Лапьер-Шумахер-Ваксивьер Alpine Endurance Team
36 LMH Вантур-Марчелло-Виттманн BMW M Team WRT

Гонка WEC 2024 года в Имоле: репортаж онлайн (вторая часть)

В течение третьего часа лидировали два экипажа Ferrari AF Corse и Тойота де Вриса, которые довольно ощутимо, на 20-30 секунд оторвались от преследующего из Porsche Лотерера. Шварцман вел свой болид в минуте за лидерами, Lamborghini отстала на два круга. Небо затянуло облаками.

В завершение третьего часа прошли пит-стопы и гонка перевалила за середину. Де Врис сидел на хвосте Молины и пытался атаковать, но на узкой классической трассе это было непросто сделать. Наконец, он это сделал, быстрее среагировав на снятие ограничивающих скорость желтых флагов. Затем с трассы вылетел болид Porsche Илотта и был объявлен режим виртуального пейс-кара, под которым начались пит-стопы со сменой пилотов. Был объявлен режим дождевой гонки, на трассу вышел пейс-кар.

Лидером гонки стал пилот Toyota Кобаяси, за ним Молина, Эстре, Каладо, Кэмпбелл, Хартли, Линде и Шварцман. Потом - Андлауэр, Баттон, Вернь, Бамбер, Квят, Шатен, Нато, Шумахер, Вандорн и Серравалле.

После ухода пейс-кара продолжились пит-стопы по случаю небольшого дождя - лидерами гонки стали Молина, Каладо и Шварцман. За тремя Ferrari - Кобаяси, Эстре и Хартли. Еще один режим виртуального пейс-кара объявили после того, как Беннетт разбил болид Isotta. Так гонка прошла свою вторую треть и начались решающие два часа.

Промежуточные позиции после двух третей гонки в Имоле

1 LMH Фуоко-Молина-Нильсен Ferrari - AF Corse
2 LMH Гуиди-Каладо-Джовинацци Ferrari - AF Corse
3 LMH Кубица-Шварцман-Йе AF Corse
4 LMH Конвей-Кобаяси-Врис Toyota Gazoo Racing
5 LMH Эстре-Лотерер-Вантур Porsche Penske Motorsport
6 LMH Буэми-Хартли-Хиракава Toyota Gazoo Racing
7 LMH Линде-Фряйнс-Раст BMW M Team WRT
8 LMH Кэмпбелл-Кристенсен-Маковецкий Porsche Penske Motorsport
9 LMH Тинкнелл-Яни-Андлауэр Proton Competition
10 LMH Баттон-Хансон-Расмуссен Hertz Team Jota
11 LMH Вернь-Йенсен-Мюллер Peugeot TotalEnergies
12 LMH Бамбер-Линн Cadillac Racing
13 LMH Бортолотти-Квят-Мортара Lamborghini Iron Lynx
14 LMH Шатен-Гунон-Милеси Alpine Endurance Team
15 LMH Илотт-Стивенс-Нато Hertz Team Jota
16 LMH Лапьер-Шумахер-Ваксивьер Alpine Endurance Team
17 LMH ди Реста-Дюваль-Вандорн Peugeot TotalEnergies
18 LMH Серравалле-Беннетт-Верне Isotta Fraschini
35 LMH Вантур-Марчелло-Виттманн BMW M Team WRT

Гонка WEC 2024 года в Имоле: репортаж онлайн (третья часть)

Но лидерство "красных", оставшихся во время мокрой гонки, на сликах было недолгим... В начале пятого часа все Ferrari дружно ушли на пит-стоп. За руль сели Фуоко вместо Молины и Йе вместо Шварцмана. Впереди сменщиков продолжил свою гонку Каладо - на 6 месте, а лидерами стали Кобаяси, Эстре и Хартли. Небольшое время гонка шла под желтыми флагами для эвакуации вылетевшей с трассы машины.

Фуоко и Каладо устроили между собой битву за шестое место, находясь в минуте от лидеров. Линде на BMW между тем наседал на Хартли в борьбе за подиум, к нему подъехал Кэмпбелл на Porsche. Квят вел свою "ламбу" на двенадцатом месте в удалении от Верня и Баттона. Так прошел пятый час гонки.

На очередном пит-стопе Гуиди сменил Каладо. Короткое время гонка шла под желтыми флагами для эвакуации влетевшей с трассы машины, в это время лидировал Кэмпбелл, за ним Фуоко и Кобаяси. Затем Кэмпбелл увел болид Porsche на пит-стоп и в гонке полидировал Фуоко на Ferrari. А после него в лидеры вернулся Кобаяси.

Трасса подсохла. Первые 12 пилотов на заключительном отрезке гонки - Кобаяси, Эстре, Гуиди, Кэмпбелл, Хартли, Фуоко, Линде, Бамбер, Йе, Вернь, Баттон, Квят. Гуиди после внеочередного пит-стопа откатился на 7 место перед Йе, который вскоре его обошел. Эстре настиг Кобаяси и приступил к атакам в борьбе за победу в гонке. Гуиди тем временем взял реванш над Йе, Фуоко обошел Хартли.

В конце гонки Эстре отстал - одержать вторую побед подряд для Porsche не удалось, победила Toyota.

Репортаж завершен, спасибо за внимание всем присутствовавшим! Наш следующий репортаж онлайн пройдет через две недели с Гран-при Майами Формулы-1.

Результаты гонки WEC 2024 года в Имоле

В гонке победил экипаж Toyota Конвей-Кобаяси-Врис. Второе и третье место заняли экипажи Porsche Эстре-Лотерер-Вантур и Кэмпбелл-Кристенсен-Маковецкий. Экипаж AF Corse занял 8 место, экипаж Lamborghini 12 место.

1 LMH Конвей-Кобаяси-Врис Toyota Gazoo Racing 205 кругов

2 LMH Эстре-Лотерер-Вантур Porsche Penske Motorsport +1.081 +6

3 LMH Кэмпбелл-Кристенсен-Маковецкий Porsche Penske Motorsport +25.626

4 LMH Фуоко-Молина-Нильсен Ferrari - AF Corse +31.469, PP

5 LMH Буэми-Хартли-Хиракава Toyota Gazoo Racing +33.777

6 LMH Линде-Фряйнс-Раст BMW M Team WRT +1 круг

7 LMH Гуиди-Каладо-Джовинацци Ferrari - AF Corse +1 круг

8 LMH Кубица-Шварцман-Йе AF Corse +1 круг

9 LMH Вернь-Йенсен-Мюллер Peugeot TotalEnergies +2 круга

10 LMH Бамбер-Линн Cadillac Racing +2 круга

11 LMH Баттон-Хансон-Расмуссен Hertz Team Jota +2 круга

12 LMH Бортолотти-Квят-Мортара Lamborghini Iron Lynx +2 круга

13 LMH Илотт-Стивенс-Нато Hertz Team Jota +5 кругов

14 LMH ди Реста-Дюваль-Вандорн Peugeot TotalEnergies +6 кругов

15 LMH Шатен-Гунон-Милеси Alpine Endurance Team +4 круга +2

16 LMH Серравалле-Беннетт-Верне Isotta Fraschini +14 кругов

17 LMH Лапьер-Шумахер-Ваксивьер Alpine Endurance Team +6 кругов +9

LMH Тинкнелл-Яни-Андлауэр Proton Competition DNF 167 круг

LMH Вантур-Марчелло-Виттманн BMW M Team WRT +42 круга, DC

Баллы назначаются за первые 10 мест среди участников зачета по схеме 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1
PP - поул-позиция (+1 балл)
DC - дисквалифицирован
DNF - не финишировал

Зачет экипажей LMH 2024 года после гонки в Имоле

1 LMH Эстре-Лотерер-Вантур Porsche Penske Motorsport 56

2 LMH Конвей-Кобаяси-Врис Toyota Gazoo Racing 40

3 LMH Кэмпбелл-Кристенсен-Маковецкий Porsche Penske Motorsport 39

4 LMH Илотт-Стивенс-Нато Hertz Team Jota 27

5 LMH Фуоко-Молина-Нильсен Ferrari - AF Corse 25

6 LMH Кубица-Шварцман-Йе AF Corse 22

7 LMH Буэми-Хартли-Хиракава Toyota Gazoo Racing 16

8 LMH Линде-Фряйнс-Раст BMW M Team WRT 10

9 LMH Шатен-Габсбург-Милеси Alpine Endurance Team 9

10 LMH Гуиди-Каладо-Джовинацци Ferrari - AF Corse 6

11 LMH Тинкнелл-Яни-Андлауэр Proton Competition 3

12 LMH Вернь-Йенсен-Мюллер Peugeot TotalEnergies 2

13 LMH Бамбер-Линн Cadillac Racing 1

Баллы назначаются за место в классе среди участвующих в зачете экипажей и поул-позицию в классе

Зачет производителей LMH 2024 года после гонки в Имоле

1 LMH Porsche 57

2 LMH Toyota 48

3 LMH Ferrari 31

4 LMH BMW 17

5 LMH Alpine 15

6 LMH Peugeot 4

7 LMH Lamborghini 3

8 LMH Cadillac 2

Суммируются баллы лучших экипажей заводских команд по итоговой позиции среди участников зачета

Чемпионат WEC 2024 года: итоги гонки в Имоле

Узкая трасса в Имоле оказалась очень неудобной для обгонов. В самом начале гонки произошел массовый завал, а потом пилоты ехали друг за другом в тщетных попытка найти место для маневра - его просто не было, если только не идти на таран или воспользоваться явной ошибкой соперника. Тем не менее, сходов почти не было благодаря отлично продуманным широким зонам безопасности. Гоночные машины вылетали, получали небольшие повреждения и после ремонта в боксах возвращались в борьбу.

Ferrari проиграла гонку тактически. По сухой трассе и при толике удачи три ее болида могли бы занять весь подиум. Но шины на болидах Ferrari уходили чуть раньше, чем у ближайших соперников и в середине гонки пошел мелкий дождь - во время которого команда "сложила все яйца в одну корзину", оставив все свои экипажи на сликах. В итоге им всем пришлось совершить лишний пит-стоп, который при минимальных отрывах в группе лидеров привел к потере нескольких мест в протоколе.

После самоустранения "красных" место на подиуме гонки разыграли Porsche и Toyota - Кобаяси на заключительном отрезке гонки оказался впереди и, несмотря на более высокую скорость Эстре, не дал себя обогнать. Наконец-то мы снова видим борьбу Porsche и Toyota, как в LMP1 до 2017 года! А так же радуют стабильные выступления Lamborghini - экипаж Квята вторую гонку подряд набирает очки в зачете производителей, что является достижением при большом числе более опытных соперников.