Идеальный кроссовер Li Xiang One (Ли Сян) нельзя починить после аварии
Кроссовер Li Xiang One
Китайские автомобили на лидируют на автомобильном рынке, но как обстоят дела с их надежностью? Пока этот важный вопрос не прояснен в должной степени - новые автомобили ездят и ресурс их агрегатов еще не исчерпан. Но кое-какие данные уже появляются, и она наcтораживают покупателей автотехники.
Эти супервысокотехнологичные автомобили (Ли Сян) премиум класса уже несколько лет бегают по нашим дорогам. И нельзя там не заметить - смотрятся замечательно! Едут хоть на бензине, хоть на аккумуляторах, в сумме на 700 км. В салоне 16" кино для всех пассажиров. Популярность бренда Ли Сян зашкаливает, но как обстоят дела с сервисом? А вот как.
Стукнулся - заменил машину Ли Сян
Некоторые из владельцев Li Xiang (Ли Сян) One уже побывали в автомобильных авариях, несмотря на всю мощь предусмотренных в авто Ли Сян электронных помощников водителя. Казалось бы - в чем проблема? Выправил железо, покрасил и ездишь дальше.
Но не тут то было! Если авария достаточно сильная и сопровождается срабатыванием подушек безопасности, то электронный автогаджет Li Xiang (Ли Сян) One превращается в автокирпич - он больше не заводится и никуда не едет. В сервисе разводят руками, на фирме советуют сдать побитую машину Ли Сян в утилизацию и приобрести новую. Ремонт не предусмотрен производителем.
Можно ли отремонтировать идеальный автомобиль Ли Сян?
Получается, что нельзя отремонтировать... Но почему? Автопроизводитель Ли Сян опасается, что ремонт идеальной машины не получится сделать идеально? Или дело в соображениях безопасности? Гибридный автомобиль Ли Сян с пробегом на аккумуляторах (Plug-in) несет в себе весьма емкую и тяжелую Li-ion батарею, которая в нарушенной после аварии состоянии является огнеопасной. Поэтому разумно после серьезной аварии заблокировать машину Ли Сян, чтобы она не сгорела при дальнейшем движении.
Но почему нельзя провести разблокировку автомобиля Ли Сян в сервисе после ремонта? Здесь очевидный пробел в техническом облуживании, который следовало бы устранить. Автомобиль должен быть ремонтопригоден.
Утверждается, что автомобиль Ли Сян в самом деле можно починить, но только в фирменном китайском сервисе - который у нас не действует, поскольку Li Xiang приводится по параллельному импорту. И фирма Ли Сян не успевает с развитием сети сервисов.
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь