Li Xiang (Ли Сян) лидирует на рынке гибридных автомобилей в России
Кроссовер Li Xiang L8
В 2024 году в России было продано 62.8 тыс. новых гибридных автомобилей, в 2.9 раза больше, чем в 2023 году. Лидером рынка стал китайский премиальный бренд Li Xiang (Ли Сян).
Особенно приятно видеть в топе традиционных для нашего рынка производителей - BMW и Mercedes. Сегмент гибридных автомобилей в 2024 году настолько сильно пошел в рост, что уже занимает заметную долю рынка новых автомобилей - 4%.
Для сравнения, электромобили выросли всего на четверть до 17.8 тыс. и занимают немногим более 1% рынка. Но интересно, что классические электромобили представлены относительно недорогими моделями, в то время как лидеры рынка гибридных автомобилей относятся к более высокой ценовой категории. Прочитать про назначение гибридной техники можно в нашей статье: Гибридные автомобили в поисках места на автомобильном рынке
Самые популярные модели гибридных автомобилей 2024 года
Гибридные автомобили, наиболее востребованные на рынке покупателями, выполнены по схеме электромобилей с бензиновым мотором Range Extender (т.н. "последовательный гибрид"). Все они могут передвигаться на довольно большое расстояние исключительно на электротяге.
Модели
2024 год
% к 2023
Кроссовер Li Xiang L7
11.1 тыс.
x6
Кроссовер Li Xiang L9
9 тыс.
x3.4
Кроссоверы Voyah Free EVR
7.1 тыс.
x3.1
Лидер сегмента, китайская компания Li Auto специализируется на производстве больших гибридных кроссоверов премиум-класса, которые можно приобрести по весьма конкурентным ценам. Две модели - Li Xiang L7 и Li Xiang L9 (Ли Сян) заняли первые две позиции в топе гибридных моделей 2024 года, а третью позицию заняли гибридные кроссоверы Voyah Free (Войя Фри) EVR от Dongfeng. Продажи лидеров сегмента выросли многократно, особенно среднеразмерного Li Xiang L7 (Ли Сян) - в 6 раз. Кроме премиальных гибридных кроссоверов в категории "около 5 метров и выше", в портфеле Li Auto есть электромобиль - минивэн Li Mega. Все модели Li Auto - полноприводные.
В первом квартале 2024 года поставки "Ли Сянов" составляли пятую(!) часть от поставок таких традиционных машин, как Лада Гранта - в штучном выражении, а по стоимости и вовсе вышли на один уровень с бюджетником АвтоВАЗа. Особое удивление вызывает то, что кроссоверы Li Auto взяли рынок путем "серого импорта" - все они поставляются в Россию неофициально через Кыргызстан, а возможность параллельного импорта была перекрыта после I квартала 2024 года. Более того, у Li Auto нет официального дилера даже в Казахстане (летом 2024 года там был открыт только фирменный центр технического обслуживания). В 2025 году, дополнительно, в России введен утилизационный сбор на электромобили и гибридные автомобили - это приведет к дальнейшему росту цен после того, как ввезенные в 2024 году "Ли Сяны" будут распроданы.
Voyah - конкурент Li Auto в борьбе за российский премиальный авторынок
Стоит обратить внимание и на гибридные автомобили Voyah (Воя), которые с февраля 2025 года производятся в России на заводе "Моторинвест" в Липецке и входят в программу льготного автокредитования. Модельный ряд Voyah широк - он включает в себя не только кроссоверы, но также минивэн, седан и внедорожник. Все эти модели "Вояж" могут быть не только гибридными, но и чистыми электромобилями, без гибридной составляющей (из всего этого разнообразия моделей и модификаций производство Voyah пока локализовано только для гибридного модификаций кроссовера Voyah Free и минивэна Voyah Dream). А кроме того, Voyah (Воя) поставляется в Россию официально и лидирует среди официально поставляемых автомобилей на новых источниках энергии (электрических и гибридных) - в 2024 году было продано 8937 автомобилей данного бренда.
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь