Формула-1, репортаж: на подиуме Гран-при Мексики 2025 года Норрис, Леклер и Ферстаппен

На автодроме имени братьев Родригес в Мехико прошла очередная гонка чемпионата Формулы-1 2025 года.

На Автомалиновке любой для путешествий купит машину прямо тут.

Содержание

1. Формула-1 стартовая решетка Гран-при Мексики 2025 года
2. Формула-1, репортаж онлайн: Гран-при Мексики 2025 года
3. Формула-1: результаты Гран-при Мексики 2025 года
4. Формула-1: положение в личном зачете 2025 года перед Гран-при Мексики
5. Формула-1: положение в командном зачете 2025 года перед Гран-при Мексики
6. Формула-1, чемпионат: итоги Гран-при Мексики 2025 года

Формула-1 стартовая решетка Гран-при Мексики 2025 года

Стартовая решетка Гран-при Мексики отличается от результатов квалификации штрафом Карлоса Сайнса-младшего за столкновение с Кими Антонелли на Гран-при США.

1	Ландо Норрис	McLaren	1:15.586
2	Шарль Леклер	Ferrari	1:15.848
3	Льюис Хэмилтон	Ferrari	1:15.938
4	Джордж Расселл	Mercedes	1:16.034
5	Макс Ферстаппен	Red Bull	1:16.070
6	Кими Антонелли	Mercedes	1:16.118
7	Оскар Пиастри	McLaren	1:16.174
8	Айзек Хаджар	Racing Bulls	1:16.252
9	Оливер Берман	Haas	1:16.460
10	Юки Цунода	Red Bull	1:16.816 (2)
11	Эстебан Окон	Haas	1:16.837 (2)
12	Карлос Сайнс-мл.	Williams	1:16.172	+5 авария
13	Нико Хюлькенберг	Sauber	1:17.016 (2)
14	Фернандо Алонсо	Aston Martin	1:17.103 (2)
15	Лиам Лоусон	Racing Bulls	1:18.072 (2)
16	Габриэль Бортолетто	Sauber	1:17.412 (1)
17	Александер Элбон	Williams	1:17.490 (1)
18	Пьер Гасли	Alpine	1:17.546 (1)
19	Лэнс Стролл	Aston Martin	1:17.606 (1)
20	Франко Колапинто	Alpine	1:17.670 (1)

По скорости в квалификации команды распределились на 3 группы:
1 группа - McLaren, Ferrari, Mercedes
2 группа - Red Bull, Williams, Racing Bulls, Haas
3 группа - Sauber, Aston Martin, Alpine

Наилучшие шансы на победу у McLaren и Ferrari.

Формула-1, репортаж онлайн: Гран-при Мексики 2025 года

Пилоты Формулы-1 увели болиды на установочный круг в 14:00 часов дня по местному времени (GMT-6) при солнечной погоде, температуре воздуха +26 градусов и дорожного покрытия +53 градуса. Для гонки Элбон и Колапинто выбрали шины Hard, пилот Red Bull, Хаджар, Сайнс, Бортолетто и Гасли - Medium, все остальные пилоты - Soft.

В гонке с первой линии стартовали пилот McLaren Ландо Норрис и пилот Ferrari Шарль Леклер. За ними - Льюис Хэмилтон и пилот Mercedes Джордж Расселл. С третьей линии стартовали Макс Ферстаппен из Red Bull и Кими Антонелли.

На старте Леклер вышел вперед, но вернул позицию Норрису, т.к. обгон прошел за пределами трассы. Ферстаппен точно также опередил Расселла, и его не оштрафовали. Берман отыграл три позиции, Цунода - две, Окон - одну. Провалился Хаджар. Лоусон, Сайнс и Алонсо столкнулись в повороте, из-за чего первым сошел Лоусон (а перед этим едва не сбил маршала, который убирал с трассы обломки болидов). Первая десятка Норрис, Леклер, Хэмилтон, Ферстаппен, Расселл, Берман, Антонелли, Цунода, Пиастри, Окон.

Ферстаппен столкнулся с Хэмилтоном, оба выехали за пределы трассы и Хэмилтон получил 10 секунд штрафа за то, что проехал по рулежно дорожке. Возвращаясь на трассу, Ферстаппен оттеснил Расселла, за что снова не был оштрафован. Берман оказался впереди обоих. Пиастри обошел Цуноду. Первая десятка перед пит-стопами Норрис, Леклер, Хэмилтон, Берман, Ферстаппен, Антонелли, Расселл, Пиастри, Цунода, Окон.

По ходу пит-стопов сошел Хюлькенберг. Первая десятка после них Норрис, Леклер, Берман, Антонелли, Расселл, Пиастри, Хэмилтон, Ферстаппен, Сайнс, Окон. Антонелли пропустил Бермана, Ферстаппен обошел Хэмилтона. Сайнс дважды получил штраф из-за неработающего лимитатора скорости не пит-лейн.

Расселл нее мог обойти Бермана, после второго пит-стопа его обошел Пиастри и Расселл вернул позицию Антонелли. Сайнса развернуло, ударило о барьер и он заехал в карман безопасности. Режим виртуального пейс-кара помог Леклеру отбиться от атак Ферстаппена, а Берману - от атак Пиастри. Норрис финишировал первым далеко впереди.

Наши полноформатные репортажи онлайн пройдут через две недели с завершающей гонки чемпионата WEC в Бахрейне и соревнований Формулы-1 в Бразилии.

Формула-1: результаты Гран-при Мексики 2025 года

Гонка продолжалась 71 круг. Победил пилот McLaren Ландо Норрис, на втором месте пилот Ferrari Шарль Леклер, на третьем месте пилот Red Bull Макс Ферстаппен.

1	Ландо Норрис	McLaren	1:37:58.574
2	Шарль Леклер	Ferrari	+30.324
3	Макс Ферстаппен	Red Bull	+31.049
4	Оливер Берман	Haas	+40.955
5	Оскар Пиастри	McLaren	+42.065
6	Кими Антонелли	Mercedes	+47.837
7	Джордж Расселл	Mercedes	+50.287, FL
8	Льюис Хэмилтон	Ferrari	+56.446
9	Эстебан Окон	Haas	+1:15.464
10	Габриэль Бортолетто	Sauber	+1:16.863
11	Юки Цунода	Red Bull	+1:19.048
12	Александер Элбон	Williams	+1 круг
13	Айзек Хаджар	Racing Bulls	DNF 1 круг
14	Лэнс Стролл	Aston Martin	+1 круг
15	Пьер Гасли	Alpine	+1 круг
16	Франко Колапинто	Alpine	+1 круг
17	Карлос Сайнс-мл.	Williams	+3 круга (DNF )
18	Фернандо Алонсо	Aston Martin	DNF 35 круг
19	Нико Хюлькенберг	Sauber	DNF 26 круг
20	Лиам Лоусон	Racing Bulls	DNF 6 круг

Баллы назначаются за первые 10 мест по схеме 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1
DNF - не финишировал

Формула-1: положение в личном зачете 2025 года после Гран-при Мексики

1	Ландо Норрис	McLaren	357
2	Оскар Пиастри	McLaren	356
3	Макс Ферстаппен	Red Bull	321
4	Джордж Расселл	Mercedes	258
5	Шарль Леклер	Ferrari	210
6	Льюис Хэмилтон	Ferrari	146
7	Кими Антонелли	Mercedes	97
8	Александер Элбон	Williams	73
9	Нико Хюлькенберг	Sauber	41
10	Айзек Хаджар	Racing Bulls	39
11	Карлос Сайнс-мл.	Williams	38
12	Фернандо Алонсо	Aston Martin	37
13	Оливер Берман	Haas	32
14	Лэнс Стролл	Aston Martin	32
15	Лиам Лоусон	Racing Bulls	30
16	Эстебан Окон	Haas	30
17	Юки Цунода	Red Bull	28
18	Пьер Гасли	Alpine	20
19	Габриэль Бортолетто	Sauber	19

Формула-1: положение в командном зачете 2025 года после Гран-при Мексики

1	McLaren	713
2	Ferrari	356
3	Mercedes	355
4	Red Bull	346
5	Williams	111
6	Racing Bulls	72
7	Aston Martin	69
8	Haas	62
9	Sauber	60
10	Alpine	20

Формула-1, чемпионат: итоги Гран-при Мексики 2025 года

Ландо Норрис одержал первую после долгого перерыва победу в гонке Формулы-1 и с отрывом всего в одно очко возглавил - тоже после долго перерыва - чемпионскую гонку. В этом пилоту McLaren очень помогла вежливость пилота Ferrari Шарля Леклера, который вернул неправильным образом отобранную позицию. Но другие пилоты Формулы-1 - в их числе Макс Ферстаппен - отобранные за пределами трассы позиции не вернули, чем вызвали недоуменные комментарии - а что, так можно было? Оказалось что можно, но здесь, конечно, все зависит от арбитров, которые в Мехико явно подыграли пилоту Red Bull. Все пилоты первой тройки остались довольны своими местами на подиуме.

Но мы также обратим внимание на Haas, пилот которой Оливер Берман повторил лучшее достижение команды, по ходу гонки однажды помахав ручкой быстрому Максу. И не только это, а еще финиш двумя машинами в очках! Haas сделала рывок вперед, подтвердив, что это высокогорная трасса - для болидов с моторами Ferrari.

Следующий этап чемпионата Формулы-1 2025 года пройдет через две недели, 7-9 ноября в Сан-Паулу, Бразилия.

Все материалы про Формулу-1 2025 года