Geely сертифицирует кроссовер Coolray (Джили Кулрей) с атмосферным мотором и автоматической КПП
Кроссовер Geely Coolray Lite
Считается, что у нас любят автомобили с мощными моторами, которые рвут вперед на светофорах и позволяют совершать рискованные обгоны. Но если посмотреть на рядовых автомобилистов, то они спокойно выстраиваются в подходящем ряду и ждут в очереди у светофора, не дергаясь влево-вправо. Да и на трассах дорожные условия в холодной половине года отнюдь не располагают к скоростной езде.
Нормальному водителю, не спортсмену по автогонкам на льду, нужен надежный и долговечный мотор. Поэтому важной новостью стало известие о сертификации в РБ кроссовера Geely Coolray (Джили Кулрей) с атмосферными 1,5 литровым мотором и шестиступенчатой автоматической КПП.
Компромиссы Geely Coolray (Джили Кулрей) с атмосферным мотором
Кроссовер Geely Coolray Lite (Джили Кулрей Лайт)
Новый беларуский Geely Coolray (Джили Кулрей) относится к тому же исходному варианту этого автомобиля, что и кроссовер Belgee X50, имеет такие же размеры 4330 х 1800 х 1609 мм и сходное внешнее оформление. Но вместо турбомотора и роботизированной КПП под капотом находится атмосферный мотор BHE15-AFD объемом 1,5 литра, мощностью 122 л.с. и крутящим моментом 152 Нм. Привод Джили Кулрей на передние колеса выполняется через классическую АКПП в 6 ступеней. Нетрудно понять, что эта силовая установка Джили Кулрей аналогична применяемой в седанах Belgee S50 и Geely Emgrand, кроме отсутствия варианта с механической КПП, которая Кулрею не положена по его статусу.
В Китае эта модель Джили Кулрей вышла в 2024 году как "Super Edition" c вариатором (хорошо, что к нам поставляют автомат), а на экспортных рынках она называется Geely Coolray Lite (Джили Кулрей Лайт). Мотор BHE15-AFD - современный, экономичный и четырехцилиндровый, его сочетание с АКПП представляется идеальным вариантом для переднего привода Джили Кулрей Лайт. Но есть определенные компромиссы по части кузова и оснащения. Колесные диски Джили Кулрей Лайт стали скромными 16", вместо 17" или 18". Переработаны решетка радиатора и передний бампер Джили Кулрей Лайт. "Сабля", соединяющая задние фонари, теперь черная, а не хромовая. Исчезли крутые сдвоенные трубы выхлопной системы - да, больше нет основания для шуток о том, что у Кулрея ("крутого луча") четыре выхлопа и только три цилиндра.
В салоне бюджетного Geely Coolray (Джили Кулрей) мы видим стрелочные приборы и между ними - маленький цветной экранчик, а сенсор мультимедиа уменьшен до 8" (видимо, на него пошли какие-то неликвиды от автомобилей прошлых лет). Сиденья из экокожи Джили Кулрей Лайт с тканевыми вставками, а на заднем ряду нет центрального подлокотника и подголовника.
Где будет продаваться Geely Coolray (Джили Кулрей) с атмосферным мотором?
Новый Geely Coolray (Джили Кулрей Лайт) по мотору и оснащению похож на старые автомобили из 10-х годов, и его цена обещает быть невысокой - во всяком случае, в Китае он стоил на 10% дешевле модели 2023 года - всего 800 или 900 в пересчете на российские рубли в зависимости от типа КПП - механика или вариатор (напомним, что у нас будет клаcсический автомат.
Кроссовер Geely Coolray Lite (Джили Кулрей Лайт)
После завершения сертификации автомобиль Джили Кулрей с мотором Джили Эмгранд может предлагаться на рынке стран ЕАЭС - Армении, Беларуси, Казахстана, Кыргызстана и России. Сборка машины Джили Кулрей по ОТТС будет китайской. Но что касается России, то этот интересный автомобиль туда не не берут. Вместо этого, рассматривается вопрос о замене Geely Coolray первого рестайлинга поставки которого завершились в ноябре 2025 года, моделью второго рестайлинга: Geely Coolray (Джили Кулрей) готовится к обновлению в России
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь