Старый Tank 400 с новым гибридным сердцем (Танк 400 Техно Премиум)

В России начались продажи гибридного внедорожника ТАНК 400 в комплектации "Техно Премиум". Теперь модель доступна с двумя моторами: помимо уже представленной бензиновой комплектации ТАНК 400 Премиум (TANK 400 Premium), новинка получила гибридную силовую установку Hi4-T, которая может работать как от бензина, так и заряжаться от электросети.

Автопортал позволит разместить объявление - продам подумав авто.

Содержание

1. Технические характеристики TANK 400 (ТАНК 400) в гибридном исполнении
2. Габариты внедорожника TANK 400 (ТАНК 400)
3. Салон внедорожника TANK 400 (ТАНК 400)
4. Цена внедорожника TANK 400 (ТАНК 400)
5. Перспективы внедорожника TANK 400 (ТАНК 400)

Технические характеристики TANK 400 (ТАНК 400) в гибридном исполнении

Суммарная мощность гибридной силовой установки TANK 400 поднялась до 394 л.с., налоговая мощность - до 299 л.с.(двухлитровый турбомотор на 231 л.с. и электромотор на 163 л.с. с 30-минутной мощностью 68 л.с., встроенный в автоматическую 9-ступенчатую КПП). Максимальный крутящий момент силовой установки вырос почти вдвое до 750 Нм.

Гибридный ТАНК 400 разгоняется до 100 км/ч за 6,8 секунды при расходе топлива в смешенном цикле 8,4 л/100 км. Его Li-ion батарея емкостью 37,1 кВт*ч расположена под полом багажника и защищена снизу для езды по бездорожью. Аккумуляторная батарея поддерживает быструю зарядку постоянным током (до 53 кВт, полная зарядка занимает 1 час, половинная от 30% до 80% - 24 минуты), а также заряжается от ДВС и через рекуперацию при торможениях.

Запас хода TANK 400 на электротяге составляет 110 км по комбинированному циклу NEDC, а объем бензобака в 70 литров позволяет проехать по трассе более 700 км. Отметим, что в TANK 400 установлен тот же электромотор и та же батарея, что в гибридный TANK 700.

Габариты внедорожника TANK 400 (ТАНК 400)

Габариты внедорожника ТАНК 400 остались прежними, а вот объем багажного отделения сократился до - 445 литров, при сложенных сиденьях заднего ряда - 1400 литров. Емкая аккумуляторная батарея забрала часть места. Немного, на 11 мм, сократился дорожный просвет - 224 мм.

Внедорожник TANK 400 построен на раме лестничного типа и оснащен интеллектуальным полным приводом с понижающей передачей, блокировками всех дифференциалов и 12 режимами движения, включая настраиваемый «Эксперт».

Салон внедорожника TANK 400 (ТАНК 400)

Салон TANK 400 отделан кожей Nappa и предлагает черный или черно-красный варианты оформления. За комфорт отвечают трехзонный климат-контроль, панорамная крыша, подогрев всех сидений, руля и стекол («зимний пакет»), две беспроводные зарядки по 50 Вт, аудиосистема с сабвуфером, активное шумоподавление и двухслойные стекла.

Широкий мультимедийный экран ТАНК 400 диагональю 16,2 дюйма интегрирован с сервисами Яндекс Авто, при этом управлять автомобилем можно не только с экрана, но и многочисленными физическими кнопками.

Внедорожник ТАНК 400 доступен в четырех цветах кузова: зеленый, черный, серебристый и серый.

Цена внедорожника TANK 400 (ТАНК 400)

Внедорожник ТАНК 400 в гибридном исполнении "Техно Премиум" стоит от 6 млн 999 тыс. рублей, что на 850 тыс. рублей дороже бензинового ТАНК 400 в комплектации "Премиум". При этом разница в оснащении сводится к наличию у гибридного TANK 400 боковых подножек с электроприводом, а также самой гибридной силовой установки Hi4-T с возможностью питания внешних потребителей мощностью до 3,3 кВт. К гибридному внедорожнику ТАНК 400 можно прицепить автодом массой до 2500 км и запитать его от аккумуляторной батареи автомобиля.

Цена внедорожника TANK 400 может показаться высоковатой, однако сейчас именно он стал самым доступным по цене ТАНКом с силовой установкой Plug-in Hybrid. Альтернативный TANK 700 стоит на 6 миллионов больше при такой же электрической части силовой установки - подумать только, сколько приходится переплачивать за чуть больший по размерам автомобиль! А что касается гибридного TANK 300 Hi4-T, то его пока предлагают только по параллельному импорту из Китая.

Перспективы внедорожника TANK 400 (ТАНК 400)

Новое гибридное сердце Hi4-4 делает старый внедорожник TANK 400 желанным автомобилем - мощным, экономичным и не нуждающимся в постоянных заправках бензином при езде по городу. Понятно, что внедорожные качества от увеличения крутящего момента только выросли, а при движении по трассе бензинового мотора хватает для поддержания скорости около 140 км/час при заряженной батарее. Если же бензин закончился, то у водителя ТАНКа в запасе около 100 км езды до ближайшей станции заправки или быстрой зарядки.

Сравнение внедорожников Tank 300 и Tank 400: старое против нового
Сравнение гибридных внедорожников Tank 500 и Tank 700, почем электродвигатели для народа?