АвтоВАЗ начал производство кроссовера Lada Azimut (Лада Азимут)

Всего спустя год после анонса АвтоВАЗ выводит на авторынок свой новый автомобиль - кроссовер Lada Azimut на платформе Lada Vesta. Первые серийные автомобили Лада Азимут уже поступают дилерам для показа в автосалонах, и скоро, в ноябре, будут объявлены цены. Решение во всех отношениях правильное и своевременное! Лада Веста в последнее время теряет свою популярность, поэтому выход ее на авторынок в новом модном кузове, конечно же, поспособствует росту продаж. Так поступают все автопроизводители - и хорошо, что АвтоВАЗ отходит от практики долгих продаж одних и тех же автомобилей.

У нас можно купить без усилий Lada. На Автомалиновке можно автомобили бу по объявлению купить.

Содержание

1. Моторы кроссовера Lada Azimut (Лада Азимут)
2. Гибридная силовая установка для Lada Azimut (Лада Азимут)

Моторы кроссовера Lada Azimut (Лада Азимут)

Правда, новая Lada Azimut (Лада Азимут) пока не слишком сильно отличается от старой Лады Весты - та же переднеприводная платформа, хорошо знакомые АвтоВАЗовские моторы на 1,6 и 1,8 литра, прокачанные соответственно до 120 и 136 лошадиных сил. Коробки передач Лады Азимут китайские - 6-ступенчатая механическая или вариатор WEY. Кузов новый, просторный, и ценник, естественно, тоже будет новый, повышенный.

Прочитать про оснащение кроссовера Lada Azimut можно в нашем обзоре 2025 года:
Современный кроссовер от АвтоВАЗа - Lada Azimut (Лада Азимут)

В 2027 году на топовую Ладу Азимут поставят 150-сильный китайский турбомотор с классической АКПП. По нынешним временам, и это решение уже выглядит устаревшим... Однако, есть на горизонте Lada Azimut еще кое-что.

Гибридная силовая установка для Lada Azimut (Лада Азимут)

В будущем для нового автомобиля обещают гибридную силовую установку с тяговой аккумуляторной батареей отечественной разработки от компании "Системы автономной энергии" (САЭ), входящей в состав "Итэлмы". Батарея Lada Azimut выполняется по технологии LFP (литий-железо-фосфатная) и состоит из призматических ячеек. Алгоритмы заряда батареи Lada Azimut рассчитаны на работу при низких температурах, когда перезарядкой холодного аккумулятора при минусовой температуре предварительно выполняется его прогрев.

Электромоторов у гибридной Lada Azimut будет два - на передней и задней оси, т.е. кроссовер АвтоВАЗа наконец-то станет полноприводным! При этом гибридная силовая установка Lada Azimut построена по экономичной последовательно-параллельной схеме, т.е. бензомотор может передавать свой механический крутящий момент на передние колеса без дополнительных потерь энергии в электрической трансмиссии.

Мощность силовой установки гибридной Лады Азмиут - держитесь крепче - составит 500 л.с., а разгон до 100 км/ч займет 6,5 секунды.

Точно суперкар какой-то, прямо хочется нажать на газ и унестись в горизонт по азимуту без учета дорог!

Пробег Lada Azimut на одной зарядке-заправке доведут до 1000 километров. Новый чудо-кроссовер АвтоВАЗа, не зависящий от наличия дорог и бензина на заправках, уже существует "в железе", а поставить его на конвейер могут в 2028 году.