Появление этой машины стало знаменательным событием не только для нашей страны, но и для всего мира. Для России «Победа» — это первая модель с несущим кузовом. Иными словами, в нем не было рамы, а все части крепились к усиленным деталям самого кузова. Если говорить о типе кузова, то существовало два варианта: закрытый седан и кабриолет. И в том и в другом случае количество мест равнялось пяти.