Внедорожники на Автомалиновке, обзор 7: UAZ Hunter (УАЗ ХАНТЕР)
В предыдущем обзоре внедорожников мы познакомились с английским джипом, а теперь речь пойдет о его российском собрате - УАЗ ХАНТЕР.
Как и все знаменитые рамные внедорожники, UAZ Hunter (УАЗ ХАНТЕР) имеет долгую родословную. Его предшественником является ГАЗ-69, советский аналог "Виллиса", который выпускался с 1952 года. В 1971 году его сменил УАЗ-469. Армейские внедорожники УАЗ ХАНТЕР имеют подключаемый полный привод на двухступенчатой раздаточной коробке, неразрезные мосты, колесные редукторы и внушительный 300 мм клиренс. Кузов УАЗ ХАНТЕР - цельнометаллический или открытый с брезентовым верхом и съемными остекленными надставками. Автомобили УАЗ ХАНТЕР могут перевозить до 7 человек. Их последователь UAZ Hunter выпускается в Ульяновске с 2003 года. Это первый автомобиль УАЗ, который получил маркетинговое английское название, а по-нашему он называется "Охотник".
УАЗ 469Б/31512/31514/31519 (УАЗ ХАНТЕР) 1971-2003 года
Конструктивными предшественниками "Хантера-Охотника" являются гражданские внедорожники УАЗ-469Б и УАЗ-31512, лишенные колесных редукторов. Машины УАЗ ХАНТЕР комплектовались карбюраторными бензиновыми двигателями мощностью 75-90 л.с и 4-ступенчатой механической коробкой передач. А наиболее близкими к современному "Хантеру" являются модели УАЗ-31514 и УАЗ-31519 с металлической крышей и улучшенной отделкой салона.
UAZ Hunter (УАЗ ХАНТЕР) (УАЗ 315195) 2003-2015 года
При разработке нового гражданского автомобиля УАЗ ХАНТЕР была поставлена задача сделать его более удобным и современным. Поэтому на машину УАЗ ХАНТЕР стали ставить новые моторы - инжекторные мощностью 104-128 л.с. и дизели мощностью 86-113.5 л.с. Коробка передач получила 5 ступеней и синхронизаторы на всех передачах (есть несколько вариантов коробки, среди которых ценится корейская; старая 4-ступенчатая коробка передач также пользуется спросом). Новая раздаточная коробка УАЗ ХАНТЕР стала тише и оборудована одним рычагом управления вместо прежних двух. Машину УАЗ ХАНТЕР оборудовали передней пружинной подвеской, дисковыми тормозами и гидроусилителем руля, поставили мягкие сиденья с регулировкой, утеплили и слегка подновили салон. Но конечно, все переделать невозможно, да и не нужно. Машина УАЗ ХАНТЕР как была изначально короткой по требованию военного заказчика, таковой и осталась. UAZ Hunter (УАЗ ХАНТЕР) имеет длину 4100 мм, ширину 1730 мм и высоту 2025 мм. Дорожный просвет - 210 мм.
Первоначально внешность UAZ Hunter (УАЗ ХАНТЕР) улучшали с помощью пластика, но в современных выпусках внедорожника от этого отказались.
УАЗ 469/315196 (УАЗ ХАНТЕР) 2010 года
Интересно, что в 2010 году на основе UAZ Hunter (УАЗ ХАНТЕР) выпускали удешевленный внедорожник со 112-сильным мотором и 4-ступенчатой коробкой передач. Автомобиль УАЗ ХАНТЕР получил индекс УАЗ-315196 и маркетинговое название УАЗ-469.
Военная модификация УАЗ 3132 Гусар
Современная длиннобазная модификация УАЗ Хантер называется УАЗ 3132 Гусар. Машина УАЗ ХАНТЕР оборудована мотором Toyota мощностью 203 л.с., коробкой передач от Land Rover, броней моторного отсека, креплениями для оружия и местами для размещения боезапаса. По мощности, вместимости и оснащению этот автомобиль намного превосходит УАЗ Хантер. Но увы, гражданским лицам он не продается.
Комплектации и цены UAZ Hunter (УАЗ ХАНТЕР)
Стоимость UAZ Hunter (УАЗ ХАНТЕР) в России составляет 499,000 рублей за машину с бензиновым мотором и 589,950 рублей за машину УАЗ ХАНТЕР с дизелем. В Беларуси машину УАЗ ХАНТЕР с бензиновым мотором продавали за 160,170,000 рублей, действует 5% скидка по программе утилизации. Суровая российская техника не имеет ABS, подушек безопасности, кондиционеров и прочих привычных для современного покупателя атрибутов автомобиля. С завода машина УАЗ ХАНТЕР поставляется в 5-местном варианте, установка двух дополнительных откидных сидений без ремней безопасности производится дилерами.
Характеристика UAZ Hunter (УАЗ ХАНТЕР)
Внедорожник УАЗ ХАНТЕР со звучным английским названием Hunter - это тот же простой железный ГАЗик из советского времени. Он хорошо подходит для людей с военной выправкой, но остальным будет неудобно в дверях и тесновато в салоне УАЗ ХАНТЕР. К тому же даже с новой пружинной подвеской УАЗик отчасти сохранил характерную манеру езды, за которую его предшественника ласково прозвали "козликом". Уже существующая длиннобазная модификация УАЗ-3132 более устойчива, но она на гражданке недоступна. Зато никуда не делись замечательные внедорожные качества. На хороших шинах "Охотник" пройдет хоть куда.
Если сравнивать UAZ Hunter (УАЗ ХАНТЕР) с Land Rover Defender, то английский джип устойчивее на трассе, лучше оборудован и более комфортен. Если, конечно, имеет смысл говорить о комфорте применительно к данной категории автомобилей. Но вот незадача - Defender снимают с производства и уже в 2015 году перестают поставлять в Россию. В заморских конкурентах у нашего "Хантера" остается только шикарный американский Jeep Wrangler, который итальянцы для еще большей шикарности грозятся сделать паркетником. Все идет к тому, что УАЗики могут остаться последними настоящими внедорожниками.
Надо признать, что у легендарной машины УАЗ ХАНТЕР все еще есть что улучшить. Например, усовершенствовать печку, которая затягивает в салон влагу во время дождя. Штатный дизель UAZ Hunter (УАЗ ХАНТЕР), который переделали из бензинового мотора, считается капризным - поэтому на рынке есть варианты с китайским, тойотовским и прочими силовыми агрегатами. Не следует также думать, будто УАЗ выпускает автомобили только для ценителей автотехники XX века. Следующий обзор будет про более современный автомобиль.
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь