Мир Формулы-1: этап чемпионата 2026 года в Шанхае, Китай

Второй этап чемпионата Формулы-1 2026 года проходит в Китае на автодроме в Шанхае, где 13-15 марта пройдут две квалификации и две гонки. Квалификация спринта стартует 13 марта в 15:30, спринт 14 марта в 11:00, квалификация гонки в 15:00 и гонка 15 марта в 15:00 по местному времени (GMT+8).

Сегодня в Шанхае легкая облачность при температуре до +15 градусов, в субботу ожидается до +17 градусов, в воскресенье небо затянут облака при +15 градусах, вероятность дождя невелика.

На нашем сайте без проблем проходит с нужными характеристиками продажа авто в Беларуси прямо счас.

Содержание

1. Мир Формулы-1: команды и пилоты на Гран-при Китая 2026 года
2. Мир Формулы-1: история автодрома в Шанхае
3. Трасса чемпионата Формулы-1 в Шанхае
4. Свободные заезды Формулы-1 на Гран-при Китая 2026 года
5. Мир Формулы-1: онлайн репортажи о Гран-при Китая 2026 года на Автомалиновке

Мир Формулы-1: команды и пилоты на Гран-при Китая 2026 года

Джордж Расселл, Mercedes Кими Антонелли, Mercedes После старта чемпионата Гран-при Австралии лидером и общепризнанным фаворитом чемпионата стал Джордж Расселл. Фаворитом - потому что все убедились в необыкновенной мощности турбомотора Mercedes, который на начально этапе чемпионата просто не оставляет шансов никакой другой команде, пока его придушат летом путем корректировки методики по определению степени сжатия. Есть еще молодой Кими Антонелли, но к нему не относятся серьезно, считая что в этой "самовозке" кто угодно придет к финишу вторым. Сэр Льюис Хэмилтон, наверное, кусает локти за то, что ушел из Mercedes в Ferrari, но обратно уже возврата нет. Единственный раз он победил с Ferrari именно здесь, в Шанхае и только в короткой спринтерской гонке. Наверное, возможность победить в коротком спринте будет и здесь, для чего итальянская команда привезла в Шанхай свое фирменное "переворачивающееся" антикрыло. Сильная сторона Ferrari - старт на раскрутке турбомотора, который ее пилоты всегда выигрывают.

Но что касается основной гонки - надо полагать, что возможности посоревноваться с пилотами в ней ни у кого не будет. Уж слишком длинные на шанхайской трассе прямые, как будто специально созданные для прокачанных мотористами Мерседес турбомоторов. Все-таки упомянем McLaren и Alpine, руководители которой недовольны неполнотой технической информации о моторе Mercedes, которую им предоставляют, как клиентским командам. У Williams, тоже использующей мотор Mercedes, пока слишком много других забот из-за отставания с разработкой болида.

"Темной лошадкой" пока остается Red Bull, лидер которой Макс Ферстаппен выпилился на австралийской квалификации. Именно его скорость мы рассчитываем увидеть в Китае, поскольку мотор у Red Bull и Racing Bulls, получился весьма мощный. Audi пока не в счет, есть говорить борьбе в топе Формулы-1, но удивительно уже то, как быстро новая команда и производитель моторов поднялась в средней группе.

Дебютирующий в Формуле-1 Cadillac борется сам с собой, а что касается Aston Martin, то эта команда пока не борется. Ее лидер Фернандо Алонсо, по слухами, очень страдает физически из-за вибрации болида, боли усугубляются возрастом пилота. Но финишировать хотя бы спринте эта очень проблемная команда, как мы думаем, сможет.

Две гонки в Шанхае дают всем двойные шансы!

Мир Формулы-1: история автодрома в Шанхае

Трибуна автодрома в Шанхае

Трасса в Шанхае построена по проекту Германа Тильке специально для проведения "королевских гонок". Автодром выгодно расположен вблизи огромного мегаполиса, а трек с оригинальными скоростными поворотами и широкими зонами безопасности является одной из лучших пилотажных трасс чемпионата Формулы-1. Именно здесь в 2010 году завоевал свои первые очки первый российский пилот Формулы-1 Виталий Петров. А второй российский пилот Формулы-2 Даниил Квят взял в Шанхае свой второй подиум.

Соревнования Formula-1 на автодроме в Шанхае начались в 2004 году и продолжались до 2019 года, а затем наступил долгий карантин до 2023 года. Больше всего побед - шесть у Льюиса Хэмилтона и столько же у команды Mercedes, по две победы у Нико Росберга и Фернандо Алонсо. После возобновления соревнований в 2024 году длинный список однократных победителей пополнился пилотом Red Bull Максом Ферстаппеном и пилотом McLaren Оскаром Пиастри. В 2025 году на трассе положили новый асфальт.

Кроме Гран-при Формулы-1, в Шанхае проводятся гонки чемпионата WEC и другие соревнования.

Трасса чемпионата Формулы-1 в Шанхае

Длина трассы Формулы-1 - 5,451 км, дистанция гонки - 305,066 км (56 кругов). Стартовая прямая переходит в изюминку трассы - "улитку" 1-2-3-4 поворотов. Часть этой связки пилоты Формулы-1 проходят с выжатой педалью газа. Еще одна особенность трека - очень длинная 1,2 километровая возвратная прямая для легких обгонов с помощью мощности моторов.

Зоны DRS в чемпионате 2026 года упразднены. Режим обгона (Overtake) с повышенной на 0,5 МДж энергией активируется при входе в последний поворот, если в точке замера после выхода из предпоследнего поворота отставание не превышает одной секунды. Четыре зоны активной аэродинамики находятся на стартовой прямой, от 4 до 6 поворота, через 100 метров после 10 и до 11 поворота, на возвратной прямой после выхода из 13 и до 14 поворота.

Свободные заезды Формулы-1 на Гран-при Китая 2026 года

Свободные заезды чемпионата Формулы-1 в Шанхае прошли утром в пятницу при солнечной погоде, температуре воздуха до +14 градусов и дорожного покрытия до +27 градусов. С трассы вылетали Колапинто, Хэмилтон, Бортолетто и Леклер, развернуло Бермана. Возникли технические проблемы у Карлоса Сайнса-младшего, из-за отказа мотора досрочно завершилась тренировка Алекса Линдблада.

Лучшее время во время имитации квалификации на шинах Soft показал пилот Mercedes Джордж Расселл - 1:32.741, в секунде с четвертью от прошлогоднего времени. На десятую секунды больше у Кими Антонелли, на полсекунды отстал Ландо Норрис из McLaren, затем Оскар Пиастри и в пределах секунды пилот Ferrari Шарль Леклер. В районе полутора секунд Льюис Хэмилтон и пилот Haas Оливер Берман, только за ними Макс Ферстаппен из Red Bull, Нико Хюлькенберг из Audi и почти в двух секундах - Пьер Гасли из Alpine. Затем Лиам Лоусон из Racing Bulls и Габриэль Бортолетто.