Fiat Panda. 30 лет самого маленького внедорожника

Автопортал авто бай позволяет не только выбрать авто для покупки или разместить свое подержанное авто для продажи, но и информирует автолюбителей о разных новых и старых марках автомобилей. Впервые Fiat Panda был показан на Женевском автосалоне 1980 года, а разработка его была начата ещё в 1976 году. Появление Panda - реализация идеи о маленьком, практичном и недорогом автомобиле для молодых и энергичных людей, предпочитающих активный отдых на природе. Кстати, Вы можете выбрать и купить Fiat Panda на нашем автопортале.

В 1983 году дебютировала полноприводная версия Fiat Panda. На протяжении следующего десятилетия полноприводные малыши принимали участие во множестве ралли-рейдов, включая знаменитый Париж-Пекин 1989 года: 22 тысячи километров по территории 11 стран. Пока миниджипы Panda покоряли горы и пустыни, на Fiat велась постоянная модернизация конструкции.

В 1986 году автомобиль получил новые двигатели: FIRE 0,769л., мощностью 34 л.с. и FIRE 0,999л., мощностью 45 л.с., а также впервые на Fiat Panda был установлен дизельный двигатель. Конечно, по сравнению с устанавливаемыми на автомобиль сейчас - те двигатели кажется до смешного маломощными, но... тогда это был прорыв. Так же как и два изменения внешности смешного угловатого автомобиля.

В 1990 году начался выпуск электромобиля-ситикара Fiat Panda Elettra предназначенного для эксплуатации в исторических центрах городов, куда запрещён въезд транспорта с двигателями внутреннего сгорания. Panda первого поколения выпускалась до 2003 года.

Fiat Panda 2 поколения дебютировала в сентябре 2003 года. При разработке нового, было сохранено не только название предшественника, но и стиль и душа. Кузов стал из 3 дверного пятидверным, сам автомобиль стал на 13см длиннее и на 10см шире, по внешнему виду стал обтекаемым хэтчбеком, а не угловатой "коробочкой". Внешний вид имел успех - автомобиль получил титул "автомобиль года" в 2004 году. Но внешним видом не ограничилось. В том же году начала выпускаться полноприводная модификация Panda. Которая вскоре доказала, что внешняя красота и отделка салона - не помеха для того, чтобы доехать до базового лагеря на Эвересте, куда груз поднимают только носильщики - шерпы, так как дорог там нет, а лошади на такую высоту подняться не могут - задыхаются. Это стало возможным благодаря предварительным испытаниям. Опытные образцы, до запуска в серию, тестировались в 40 градусный мороз в финской Лапландии, 40 градусную жару в пустынях ЮАР и щебёнчатых склонах Сьерра-Невады. Пробег автомобилей на предварительных испытаниях превысил миллион километров. Только после выявления и устранения всех "детских" болезней автомобиль получил "пропуск" на конвейер.

Третье поколение Fiat Panda появилось в 2012 году, сохранив динамику и характер предшественников. Если предыдущие Panda делались в Польше, то третье поколение изготавливают в Италии. Если же Вас заинтересует Фиат какой то другой модели, то Вы можете выбрать и купить Fiat на нашем автопортале.