Обзор Кадиллак АТС (Cadillac ATS): дизайн, салон, технические характеристики Кадиллак АТС двигатели, управляемость Cadillac ATS

Интересно о Cadillac ATS (Кадиллак АТС)

Может ли американский автомобиль на равных конкурировать с BMW третьей серии и Audi A4? В начале века это казалось невозможным. Европейские автомобили были на порядок лучше своих заокеанских конкурентов. Но американцы и не думали сдаваться, желая обострить конкуренция в секторе престижных седанов среднего класса. Ведь в 2012 году в борьбу за обеспеченного покупателя включился Cadillac ATS (Кадиллак АТС), название которого говорит само за себя - Alpha Touring Sedan.

Содержание

1. Дизайн Cadillac ATS (Кадиллак АТС)
2. Интерьер салона Cadillac ATS (Кадиллак АТС)
3. На задних сиденьях Cadillac ATS (Cadillac ATS (Кадиллак АТС))
4. Двигатели Cadillac ATS (Кадиллак АТС)
5. Управляемость Cadillac ATS (Кадиллак АТС)
6. Выводы о Cadillac ATS (Кадиллак АТС)
7. Видео (тест-драйв) Cadillac ATS (Кадиллак АТС)

Дизайн Cadillac ATS (Кадиллак АТС)

Мало найдется тех, кто не обернется вслед этому автомобилю Cadillac ATS (Кадиллак АТС). Своим дизайном Cadillac ATS (Кадиллак АТС) кардинально отличается от немецких и японских седанов. Но больше всего радует то, что с маркой автомобиля ошибиться просто невозможно. Вертикальные передние фары Cadillac ATS (Кадиллак АТС) острыми пиками пронзают передние крылья, а радиаторная решетка пересекается вертикальными и горизонтальными планками разной толщины. Фамильные клетки Cadillac ATS (Кадиллак АТС) смотрятся просто здорово.

Вид сбоку Cadillac ATS (Кадиллак АТС) тоже порадует. Сразу видно, что дизайнеры постарались придать своему детищу агрессивный и солидный внешний вид одновременно. Получилось это благодаря высокой подоконной линии и узким боковым стеклам Cadillac ATS (Кадиллак АТС). Немалую лепту в формирование облика внесли короткий передний свес и лаконичные выштамповки на дверях и крыльях Cadillac ATS (Кадиллак АТС).

Задняя часть автомобиля Cadillac ATS (Кадиллак АТС) выполнена в той же стилистике, что и передняя. Задние фонари Cadillac ATS (Кадиллак АТС) стали еще уже. Но даже не они привлекают всеобщее внимание. Узенькая полоска стоп-сигнала, которая разместилась на кромке крышки багажного отсека Cadillac ATS (Кадиллак АТС), оттягивает все внимание на себя. На ее фоне теряются даже два патрубка выхлопной системы и некое подобие диффузора Cadillac ATS (Кадиллак АТС). Есть ли отличия в дизайне этого авто от дизайна модели Cadillac CTS ? Несомненно есть!

Интерьер салона Cadillac ATS (Кадиллак АТС)

Интерьер Cadillac ATS (Кадиллак АТС) тоже выполнен с выдумкой. Дизайнерам Cadillac ATS (Кадиллак АТС) удалось найти идеальный баланс между вызывающими решениями и солидностью. Получилось нечто космическое. А как вам сенсорные кнопки? На них не надо нажимать, а можно только слегка коснуться. Никто из конкурентов Cadillac ATS (Кадиллак АТС) такого не предлагал в то время. Даже удивительно, что архитектура передней панели вполне традиционна.

Центральное место на передней консоли Cadillac ATS (Кадиллак АТС) отдано большому цветному дисплею, а чуть ниже разместились сенсорные клавиши, отвечающие за управление климатической установкой и аудиосистемой. Аудиосистема Cadillac ATS (Кадиллак АТС), кстати, порадует даже самых требовательных любителей музыки. Звук великолепен.

На задних сиденьях Cadillac ATS (Cadillac ATS (Кадиллак АТС))

А как на задних сиденьях Cadillac ATS (Кадиллак АТС)? О чрезмерном просторе говорить не приходится, но и тесно не будет. Средний уровень. Но главное то, что профиль спинки заднего дивана Cadillac ATS (Кадиллак АТС) спроектирован очень удачно. Пассажиры Cadillac ATS (Кадиллак АТС) на затекшую спину точно не пожалуются.

А вот на объем багажного отделения Cadillac ATS (Кадиллак АТС) жалобы точно будут. Всего 294 литра полезного объема. Да и форма подкачала. Боковые выступы Cadillac ATS (Кадиллак АТС) слишком большие. Так что грузить объемные вещи будет сложно.

Двигатели Cadillac ATS (Кадиллак АТС)

Зато быстро ездить будет легко. Двухлитровый бензиновый турбодвигатель Cadillac ATS (Кадиллак АТС) развивает 276 лошадиных сил. Есть еще 2,5 - литровый атмосферный на 202 лошадиные силы, а также V6 на 321, 335 и 464 л.с., самый мощный из них - турбированный.

Коробку переключения передач Cadillac ATS (Кадиллак АТС) можно выбирать, хотя нет сомнений в том, что большинство будущих покупателей отдадут предпочтению «автомату». И полному приводу. Оказывается, что Cadillac ATS (Кадиллак АТС) может иметь не только задний, но и полный привод!

Но вряд ли руководство конкурирующих компаний будет сильно беспокоиться по этому поводу. Дизельные агрегаты седану Cadillac ATS (Кадиллак АТС) не положены. А без них о больших объемах продаж в западноевропейских странах можно и не мечтать.

Управляемость Cadillac ATS (Кадиллак АТС)

А ведь американцы создали практически европейский автомобиль. Это заметно и по управляемости Cadillac ATS (Кадиллак АТС). От традиционной валкости не осталось и следа. Cadillac ATS отлично управляется. По этому показателю его вполне можно сравнивать с «трешкой» BMW.

А по комфорту Cadillac ATS (Кадиллак АТС) и вовсе вне конкуренции. Мелкие неровности отрабатываются так хорошо, что водитель и пассажиры Cadillac ATS (Кадиллак АТС) вовсе не замечают их наличия. А какой великолепный акустический комфорт. Высший класс.

Выводы о Cadillac ATS (Кадиллак АТС)

Жаль, что двигатели Cadillac ATS (Кадиллак АТС) только бензиновые. А если бы в моторной гамме были несколько дизельных агрегатов разной мощности? Тогда американский седан Cadillac ATS (Кадиллак АТС) вполне мог бы потеснить своих европейских и азиатских конкурентов. Пока же об этом приходится только мечтать. Но ведь когда-нибудь мечта обязательно станет реальностью!