Итоги первой половины 2022 года на автомобильном рынке России

Российский рынок легковых автомобилей снизился на 56% по сравнению с показателями 2021 года. Всего за шесть месяцев 2022 года было продано около 352.1 тыс. единиц новых легковых автомобилей по сравнению с 810.8 тыс. легковых и коммерческих автомобилей в первой половине 2021 года. Дестабилизация рынка связана с уходом европейских производителей, прекращением поставки комплектующих и ростом цен на автомобили, который только сейчас несколько отыгрывает назад:
Объявлены цены на упрощенную Lada Granta Classic

На Автомалиновке можно купить авто б у в рБ без напряга.

Лидеры российского рынка легковых автомобилей в первой половине 2022 года

Первая десятка мало изменилась по сравнению с итогами 2021 года.

бренды	1 половина 2022	% к 1 половине 2021
авто Lada	74 164	–62%
авто Kia	45 003	–56%
авто Hyundai	37 183	–55%
авто Renault	31 734	–54%
авто Toyota	21 634	–53%
авто Skoda	16 489	–68%
авто Volkswagen	14 866	–69%
авто Nissan	13 404	–46%
авто Chery	12 810	–20%
авто Haval	12 568	–18%

Hyundai-Kia по-прежнему cуммарно опережают Lada. Следующие пять производителей автомобилей легкового класса - Renault, Toyota, Volkswagen, Skoda и Nissan. Но для европейских брендов это будут лебединая песня перед полным уходом с российского рынка, поскольку уже во второй половине 2022 года в их цифрах продаж будет стоять ноль. Также в топ-10 вошли китайские бренды Chery и Haval - навсегда, в дальнейшем они будут только расти.

Первые 12 моделей на российском авторынке первой половины 2022 года

Lada Vesta - временный лидер авторынка, поскольку возобновить ее производство намечено не ранее начала 2023 года:
АвтоВАЗ определяется с будущим площадки Лада Ижевск

модели	1 половина 2022	% к 1 половине 2021
авто Lada Vesta	23 654	–58%
авто Lada Granta	22 134	–69%
авто Kia Rio	19 732	–52%
седан Hyundai Solaris	14 955	–51%
кроссовер Hyundai Creta	14 030	–60%
внедорожник Lada Niva	13 816	–53%
кроссовер Renault Duster	11 486	–42%
универсал Lada Largus	9 376	–57%
лифтбек Volkswagen Polo	8 513	–68%
кроссовер Toyota RAV4	8 499	–68%
лифтбек Skoda Rapid	7 482	–67%
седан Renault Logan	6 991	–60%

И здесь мы снова видим знакомую картину более или менее равномерного падения. Первая шестерка, которую замыкает корейский кроссовер Hyundai Creta второго поколения и модернизированный российский внедорожник Lada Niva точно не уйдет с рынка.

В нижней части топ-12 будет по-всякому. Может остаться Lada Largus, за который АвтоВАЗ намерен побороться. Продолжатся продажи Toyota RAV4 и вернется в топ-12 Toyota Camry. А также туда стремится кроссовер Haval Jolion, который по сравнению со всем 2021 годом вырос в 2.5 раза:
Кроссовер Haval Jolion в топ-5 российского рынка SUV

В первой половине 2022 года Haval Jolion пропустил вперед Nissan Qashqai и новинку автомобильного рынка 2002 года - кроссовер Kia Seltos. Сейчас перспективный "китаец" находится на 7 месте в российском рейтинге SUV, но по объему продаж он очень близок к своим конкурентам.

Автор: sergio99