Внедорожник Tank 300 проходит обновление

Внедорожник Tank 300, младший в линейке "танков" от GWM, проходит обновление. Функциональных изменений немного - беспроводная зарядка во всех комплектациях, беспроводное же подключение смартфона к мультимедиа системе и двойное остекление для снижения уровня шума. Но эти небольшие модернизации являются хорошим поводом для того, чтобы познакомиться с внедорожником Танк 300 чуть подробнее.

Содержание

1. Дизайн обновленного внедорожника Tank 300 (Танк 300)
2. Габариты и вместимость внедорожника Tank 300 (Танк 300)
3. Мотор и технические характеристики внедорожника Tank 300 (Танк 300)
4. Полный привод внедорожника Tank 300 (Танк 300)
5. Интерьер обновленного внедорожника Tank 300 (Танк 300)
6. Внедорожник Tank 300 (Танк 300) в модельной линейке бренда Tank

Дизайн обновленного внедорожника Tank 300 (Танк 300)

Внешний облик рамного внедорожника Tank 300, так полюбившегося нашим автомобилистам, изменится у "городской" версии Tank 300 City. Ее дверные ручки, боковые зеркала и массивные расширители колесных арок станут окрашенными в цвет кузова, а легкосплавные диски увеличатся в размере с 17" до 18".

Габариты и вместимость внедорожника Tank 300 (Танк 300)

Длина внедорожника Tank 300 - 4760 мм с запасным колесом на задней двери, ширина - 1930 мм, высота - 1903 мм. Колесная база внедорожника Танк 300 составляет 2750 мм, дорожный просвет 224 мм, угол въезда 33 градуса, угол съезда 23 градуса, угол рампы 34 градуса.

Салон внедорожника Танк 300 рассчитан на 5 мест. Объем багажного отделения Tank 300 составляет 400 литров, со сложенными сиденьями заднего ряда - 1635 литров.

Мотор и технические характеристики внедорожника Tank 300 (Танк 300)

Бензиновый турбомотор младшего "танка" имеет объем два литра, мощность 220 л.с и крутящий момент 380 Нм. Коробка передач Tank 300 8-ступенчатая автоматическая.

Максимальная скорость внедорожника Танк 300 составляет 175 км/ч, при разгоне до 100 км/ч за 10,6 секунды. Расход топлива в смешанном цикле составляет 10,7 л/100 км. Автомобиль полной массой до 2,5 тонн может буксировать такой же 2,5-тонный прицеп при условии, что он оборудован тормозами.

Полный привод внедорожника Tank 300 (Танк 300)

Внедорожник Танк 300 имеет два вида полного привода:

• подключаемый Part-time в комплектациях Adventure и Premium;
• интеллектуальный (т.е. на муфте) в комплектациях City Adventure и City Premium.

Во всех вариантах привода Tank 300 предусмотрена понижающая передача и механическая блокировка заднего межколесного дифференциала, а в топовых комплектациях Premium - также и переднего дифференциала. С таким оснащением "Танк" отлично чувствует себя на бездорожье и может преодолевать брод глубиной до 700 мм.

Интерьер обновленного внедорожника Tank 300 (Танк 300)

Для всех комплектаций внедорожника Танк 300 стала доступна красно-черная отделка салона, в комплектациях Premium стойки кузова и потолок окрашены в темно-серый цвет. Обод рулевого колеса  Tank 300 стал толще, цифровые спидометр и тахометр получили круглые циферблаты.

Внедорожник Tank 300 (Танк 300) в модельной линейке бренда Tank

Как сообщается на сайте производителя, на Tank 300 приходится 54% продаж модельной линейки бренда - которая включает в себя один среднеразмерный (Танк 300) и три полноразмерных внедорожника.

Tank 300 признан лучшим рамным внедорожником по итогам национальной премии "Автомобиль года в России" и лучшим среднеразмерным внедорожником по версиям большого и экспертного жюри "Внедорожник года – 2025" журнала "Клуб 4x4". В июле 2025 этого года экипаж, выступавший на внедорожнике Tank 300, занял первое место в любительском зачете Гранд Тур ралли Шелковый путь-2025, преодолев 4 тыс. 812 км пути под дорогам России и Монголии.

Цены нынешнего внедорожника Tank 300 начинаются от 4,2 млн. рублей, в версии City от 4,5 млн рублей и почти до 5 млн рублей в комплектации Premium. Цены после обновления, которое в наибольшей степени коснется версии City, станут известны позже.

Хотите поменять свой автомобиль на Танк? На нашем сайте чудесно проходит продажа авто бу

В продолжение темы:
Сравнение Tank 300 и Tank 400: старое против нового