Китайская ракета Чанчжен-12А разбилась при попытке возвращения на Землю

В конце 2025 года в Китае начались летные испытания ракет-носителей (РН) с возвращаемой первой ступенью - первую попытку совершила "Алая птица" Чжуцюе-3 частной компании "Ланьцзянь". А вчера к ней присоединилась государственная РН Чанчжен-12А (CZ-12А), принадлежащая к прославленной серии РН "Великий поход", выходящих на орбиту Земли с 1970 года.

До сих пор все ракеты-носители "Великий поход" были одноразовыми, что в общем соответствует логике государственных корпораций, не особенно озабоченных вопросами снижения затрат на освоение космоса. Но задачи геополитического противостояния с США, в которую с недавнего времени вступил Китай, больше не оставляют места для сохранения прежнего затратного подхода. КНР вступает, пусть с опозданием на 10 с лишним лет, в гонку многоразовых средств выведения на орбиту. Причем не одной частной ракетой, как поначалу США, а со многими частными и государственными РН - надо наверстывать упущенное.

На нашем сайте существует продажа авто подумав в Беларусии.

Содержание

1. Ракета-носитель Чанчжен-12А (CZ-12A)
2. Подготовка к испытательному полету Чанчжен-12A
3. Первый испытательный полет Чанчжен-12A
4. Попытка возвращения первой ступени РН Чанчжен-12A
5. Значение первых полетов китайских многоразовых ракет

Ракета-носитель Чанчжен-12А (CZ-12A)

Ракета-носитель Чанчжен-12А (CZ-12A) разработана в Шанхайской академии космических технологий (Shanghai Academy of Spaceflight Technology - SAST), одном из ведущих подразделений Китайской аэрокосмической научно-технической корпорации (China Aerospace Science and Technology Corporation - CASC). Новая РН выполнена в две ступени и формально, по названию, является модификацией одноразовой РН Чанчжен-12 (CZ-12) - но отличается от нее буквально всем, а именно: ракетным горючим - метаном вместо керосина, числом и типом ракетных двигателей, а также выводимой на орбиту полезной нагрузкой (9 тонн вместо 12 тонн). Совпадает диаметр ступеней - 3,8 метра, но в следующей модификации Чанчжен-12В (CZ-12B) диаметр первой ступени планируют увеличить до 4,2 метров для достижения проектных параметров. Длина ракеты CZ-12A - около 70 метров с головным обтекателем, масса - 437 тонн.

Метановые ракеты-носители более габаритны в сравнении с керосиновыми из-за меньшей плотности ракетного топлива, но интересны возможностью многократного запуска без трудоемкого обслуживания РД. Т.е. если керосин подходит для одноразовых РН, как CZ-12, то для многоразовых ракет более перспективным горючим считается метан - именно этим может быть объяснена смена ракетного топлива для CZ-12A. А первой метановой ракетой, вышедшей на орбиту Земли, стала китайская частная РН "Алая птица".

Интересно, что РН Чанчжен-12А не полностью государственная, поскольку на ее первой ступени применяются частные ракетные двигатели "Лунъюн", разработанные в пекинской компании-стартапе Цзючжоу Юнцзянь (Облачная стрела). РД LY-70 выполнен по открытой схеме, развивает тягу в 76 тонн и обеспечивает удельный импульс на уровне земли около 290 секунд - всего на первой ступени РН установлено семь таких двигателей. В следующей модификации РН число "Лунъюнов" увеличится до девяти, а тяга каждого РД - до 85 тонн. Или их заменят государственными YF-102R, работающими на керосине в новой модификации Чанчжен-12В. Точные планы SAST на будущее CZ-12A пока неизвестны, но применение в РН экспериментальных частных РД Лунъюн явно говорит об очень высокой срочности разработки.

Вторая ступень РН Чанчжен-12А приводится в действие одним вакуумным РД YF-209V с тягой более 95 тонн.

Подготовка к испытательному полету Чанчжен-12A

В 2024 году демонстратор первой ступени Чанчжен-12А, оснащенный тремя РД Лунъюн, совершил успешный полет на высоту 12 км с последующим реактивным приземлением. А в январе 2025 года - еще один полет на высоту 75 км, приводнение после которого прошло с превышением скорости из-за ошибки в программном обеспечении. В августе 2025 года были проведены статические огневые испытания второй ступени CZ-12A.

Первый испытательный полет Чанчжен-12A

В начале декабря 2025 года РН Чанчжен-12A в сборе с неотделяемым габаритно-массовым макетом полезной нагрузки была установлена на стартовой площадке космодрома Цзюцюань. Старт ракеты несколько раз откладывался и, наконец, состоялся 23 декабря 2025 года в 14:00 по пекинскому времени (GMT+8). На участке выведения обе ступени РН Чанчжен-12A отработали штатно и вторая ступень вышла на запланированную орбиту с наклонением около 70 градусов и высотой 200-240 км, на которой она просуществует в течение небольшого времени.

Вывод каких-либо спутников на орбиту в испытательном запуске не предусматривался, что неудивительно с учетом новизны ракетных двигателей. Тем не менее, Чанчжен-12A, как и предшествующая ей Чжуцюэ-3, полетела с первой попытки, что говорит о возрастающей зрелости метановых технологий - пока только китайских, поскольку американские ракеты-носители выходят на орбиту с помощью водородной верхней ступени.

Попытка возвращения первой ступени РН Чанчжен-12A

После завершения своего активного участки первая ступень РН Чанчжен-12A выполнила тормозной маневр и прошла через атмосферу, выдержав большой нагрев. Структурная целостность ракетной ступени при этом была сохранена.

Однако, для заключительного торможения заработали только два РД Лунъюн из трех запланированных, поэтому ракетная ступень не смогла затормозить и разбилась в 2 километрах от своей посадочной площадки. Таким образом, вторая китайская попытка испытать возвращаемую ракету завершилась частичной неудачей.

Значение первых полетов китайских многоразовых ракет

Итак, в декабре 2025 года стартовали сразу две новые китайские космические ракеты с возвращаемой первой ступенью. Такие ракеты обычно называют многоразовыми и известны они по знаменитой американской ракете Фалкон-9, совершившей уже почти шестьсот полетов и ставшей самой массовой космической ракетой современности. Которую превосходит по числу запусков только советская ракета Р-7 и ее потомки — «Луна», «Восток», «Восход», «Молния» и «Союз».

Казалось бы — что такое два пуска на фоне сотен и тысяч запусков американских, советских и российских ракет? Тем более, что обе китайские ракеты хоть и вышли на орбиту Земли, но их первые ступени разбились при попытке посадки? Однако, других возвращаемых ракет, кроме американских, в истории космонавтики пока еще не было.

Вспомним по аналогии те времена, когда на автомобильном рынке появились первые китайские автомобили — какими несуразными они нам тогда показались... Но где сейчас прославленные «американцы», «европейцы» и «японцы»?

Поэтому обратим внимание на то, что обе китайские ракеты —  Чжуцюе-3 и Чанчжен-12А — работают на метане, новом ракетном горючем XXI века с возможностью многократного запуска ракетных двигателей без их трудоемкого обслуживания. Такой прорыв стал возможен благодаря использованию энергии частных фирм, создавших новые ракетные двигатели в предельно сжатые сроки, и совместной с ними работе государственных академий ракетных и космических технологий.

Обеим ракетам - и Чжуцюэ-3 и Чанчжену-12A предстоят повторные испытательные полеты в 2026 году, и будут еще запуски других китайских ракет с возвращаемой первой ступенью, которые готовятся к своим первым стартам. С их помощью Китай собирается преодолеть проблему дефицитности ракет-носителей и вступить в борьбу за лидерство в космосе XXI века.

Сокращения:
РН - ракета-носитель
РД - ракетный двигатель

Наши аналитические обзоры:
Метановые ракетные двигатели и многоразовые космолеты
Метановая ракета-носитель впервые достигла космоса
Метановая ракета-носитель впервые вышла на орбиту Земли
Полет "Алой птицы" - первый рейс метановой ракеты-носителя со спутниками
Ракета-носитель Vulcan Centaur с метановой первой ступенью отправила к Луне зонд Peregrine
New Glenn - многоразовая сверхтяжелая ракета для ближнего и дальнего космоса
Вторая после Фалкона - многоразовая ракета New Glenn совершила посадку на морскую платформу и вывела марсианские зонды ESCAPADE
Стальная "Алая птица" с возвращаемой первой ступенью испытана в Китае

Все материалы на космическую тематику