Электрокроссовер GAC Aion V выводится на российский рынок
Электромобиль GAC Aion V (ГАК Aйон 5)
На российский автомобильный рынок выводится еще один электромобиль - кроссовер GAC Aion V. Производитель электрокроссовера - Guangzhou Automobile Group Co (Автомобильная Группа Гуанчжоу) и ее бренд Aion (Айон, Аион) не очень на слуху у наших автомобилистов - но интерес к Aion V может подогреть то обстоятельство, что он является родственником недавно объявленного электромобиля от Яндекса - UMO 5, который чуть меньше по размерам: Электромобили UMO 5 собирают на заводе Москвич для Яндекс.такси
А также Aion V послужил основой для электромобиля со странным названием Toyota bZ3X ("бози саньякс"), выпускаемого в Китае на совместном предприятии Toyota и GAC. При таких родственных связях первоначальный интерес к автомобилю-новинке Айон 5 обеспечен. Ну а дальше все зависит от его талантов по выполнению запросов покупателя.
Дизайн и габариты электромобиля GAC Aion V (ГАК Айон 5)
Электромобиль GAC Aion V (ГАК Айон 5)
Электромобиль GAC Aion V - компактный кроссовер с интеллигентным и современным дизайном. Статус электрокроссовера подчеркивается не внушительным внешним видом, как в бензиновых моделях GAC, а полностью светодиодной оптикой, сдержанными цветами оформления, большой панорамной крышей c рейлингами, модными выдвижными ручками и 19" легкосплавными дисками.
Длина электрокроссовера GAC Aion V (ГАК Айон 5) составляет 4605 мм, ширина 1854 мм, высота 1686 мм. Колесная база GAC Aion V растянута до 2775 мм, дорожный просвет 166 мм. Электромобиль построен на платформе третьего поколения AEP 3.0 (Aion Electric Platform) и обеспечивает максимальный простор на заднем ряду сидений, а объем багажного отделения ГАК Айон 5 составляет 427 литров.
Передняя подвеска GAC Aion V независимая, задняя подвеска полунезависимая на балке.
Электромотор и аккумуляторная батарея GAC Aion V (ГАК Айон 5)
Единственный электромотор GAC Aion V имеет пиковую мощность 150 кВт (204 л.с.), налоговую мощность 45 кВт (61 л.с.) и крутящий момент 210 Нм. Он расположен спереди и работает на передние колеса, разгоняя электромобиль до 100 км/ч за 7,9 секунды.
Аккумуляторная батарея LFP (LiFePO4, литий-железо-фосфатная) имеет емкость 75,26 кВт*ч, заряжается 10% до 80% за 24 минуты и от 30% до 80% за 16 минут. Запас хода по циклу NEDC составляет 580 км.
Производитель ГАК Айон 5 отмечает, что "Стоимость каждого километра на AION V заметно ниже, чем у кроссоверов с ДВС. Эта экономия складывается из недорогой электроэнергии вместо топлива, сниженных затрат на техобслуживание, нулевого транспортного налога и льгот на городские парковки.".
Оснащение электромобиля GAC Aion V (ГАК Айон 5)
Электромобиль GAC Aion V (ГАК Айон 5) оснащен 8,9" приборами и 14,6" мультимедиа системой, оснащенной сервисами Яндекса и VK, поддержкой протоколов Apple CarPlay и Android Auto, голосовым управлением, камерами кругового обзора, телематикой и студийной аудиосистемой с 9 динамиками.
Интерьер электромобиля GAC Aion V (ГАК Айон 5)
Над головами водителя и пассажиров GAC Aion V - большая панорамная крыша с солнцезащитной шторкой и электроприводом. Предусмотрены передний и задний подлокотники с подстаканниками, беспроводная зарядка на 50 Вт и разъемы USB. Зимний электропакет GAC Aion V включает в себя обогрев переднего и заднего стекла, зеркал, передних и задних сидений и рулевого колеса. Передние сиденья вентилируются и снабжены электрорегулировками. Есть двухзонный климат-контроль, электростеклоподъемники с защитой от защемления и электропривод двери багажного отделения. А также в базовое оснащение GAC Aion V входит атмосферная подсветка салона, лобовое и передние боковые стекла со звукоизоляцией, передние и здание датчики парковки.
Электромобиль GAC Aion V (ГАК Айон 5)
Цвет GAC Aion V - черный, белый, серый, серебристый, бежевый, синий однотонный и с белым верхом. Салон ГАК Айон 5 оформлен в темных, светлых или терракотовых тонах.
Ассистенты водителя GAC Aion V (ГАК Айон 5)
В дополнение пассивной безопасности (каркас из высокопрочных сталей, 7 подушек и шторок безопасности) в GAC Aion V предусмотрены ассистенты помощи водителю ADiGO:
Адаптивный круиз-контроль (АСС)
Система предупреждения о лобовом столкновении (FCW) и автоматического экстренного торможения (AEB)
Система предупреждения о покидании полосы движения (LDW) и удержания в полосе движения (LDP)
Интегрированая система круиз-контроля (ICA)
Контроль слепых зон (BSD)
Cистема предупреждения об угрозе столкновения сзади (RCW)
Система предупреждения при выезде задним ходом (RCTA)
Система аварийного удержания в полосе (ELKA)
Активные и пассивные системы безопасности кроссовера оценены в 5 звёзд по Euro NCAP и ANCAP.
Топовое оснащение электромобиля GAC Aion V (ГАК Айон 5)
На заднем ряду GAC Aion V (ГАК Айон 5)
В топовом оснащении кроссовер GAC Aion V получает функцию массажа в передних кресел, обивку сидений из комбинации натуральной и искусственной кожи (в базе искусственная кожа), складной столик в спинке пассажирского сиденья и встроенный холодильник объемом 6,6 литра.
Позиционирование электромобиля GAC Aion V (ГАК Айон 5) на авторынке
Кроссовер GAC Aion V не обладает какими-то особенно выдающимися талантами и не поражает воображение своими размерами, но пытается взять свое комфортом и оснащением. В конечном счете, удобная машина класса люкс должна быть именно такой - в меру компактной, красиво оформленной, с качественными материалами отделки, умными функциями и поддержкой актуальных на нашем рынке сервисов.
Цена электромобиля Aion V на российском рынке будет объявлена - она должна быть выше цены электромобиля UMO 5, как минимум, на величину субсидии. А с учетом более высокого статуса и оснащения Айон V она вполне может составить 4,5-5 млн. рублей (2 апреля стали известны цены двух комплектаций GAC Aion V - 4 млн 299 тыс. рублей и 4 млн 599 тыс. рублей).
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь