Гран-при Абу-Даби 2015 года: арабская гоночная ночь
Вчера в Абу-Даби прошла последняя гонка сезона Формулы-1 2015 года. Задолго до ее начала все важные места в чемпионате уже были распределены. Но пилоты не прекращали борьбу, переключившись на подготовку к сезону 2016 года. Нико Росберг хотел выиграть мини-чемпионат с Льюисом Хэмилтоном из 3 последних гонок - после того, как Гран-при США 2015 года он потерял математические шансы на титул. Кими Райкконен рубился за 4-5 места в личном зачете со своим молодым соотечественником Валттери Боттасом. Для Даниила Квята было важно удержать 10-очковый перевес над Даниэлем Риккардо. И все это происходило на сказочной, как арабская ночь трассе Яс Марина.
К началу гонки Формулы-1 температура воздуха составляла +27 градусов, асфальта - около +29 градусов. Мери, Стивенс, Эрикссон, Грожан, Феттель и Мальдонадо выбрали шины Soft, которые позволяют проехать более длинный первый отрезок и дают большую свободу при выборе тактики пит-стопов. В 5 часов вечера 19 пилотов заняли свои места на стартовой решетке Гран-при Абу-Даби 2015 года и ушли на вечерний прогревочный круг. Первым был Нико Росберг, вторым - Льюис Хэмилтон. 20 пилот, Роберто Мери стартовал с пит-лейн из-за нарушения командой режима закрытого парка.
На нашем сайте ав просто баи всегда есть выбор автомашин.
На старте пилоты Red Bull потеряли по одной позиции. Нико Хюлькенберг опередил Даниэля Риккардо, а Карлос Сайнс-младший оттер Даниила Квята. Но у других пилотов случилась проблемы посерьезнее. Перед гонкой Пастор Мальдонадо хвалился, что он всегда атакует на максимуме. Увы, покрасоваться перед публикой Пастору не удалось, потому что его уже в первом повороте "догнал" и развернул Фернандо Алонсо. Мальдонадо сошел, а гонка Алонсо была разрушена - вдобавок к необходимому для ремонта визиту в боксы его наказали проездом по пит-лейн.
Довольно рано, на 5 круге Даниил Квят начал первую волну пит-стопов. Даниэль Риккардо сумел вернуть себе 5 позицию в борьбе с Нико Хюлькенбергом. А на 9 круге Валттери Боттас столкнулся на пит-лейн с Дженсоном Баттоном. Дополнительный пит-стоп для замены антикрыла и 5-секундный штраф Stop&Go уменьшили до минимума его шансы победить Кими Райкконена в неофициальном финском чемпионате. В первую десятку вошли Себастьян Феттель и Ромен Грожан, которые провели растянутый первый отрезок на шинах Soft. На город спустилась ночь, гонка продолжилась при искусственном освещении.
Вторые пит-стопы, если не считать преждевременный заезд оквадратившего шины Макса Ферстаппена, начались на 25 круге. Даниил Квят удачно провел свой пит-стоп и обошел Фелипе Массу. На 31 круге до пит-стопа Феттеля первая десятка выглядела так:
1
Нико Росберг
Mercedes
2
Льюис Хэмилтон
Mercedes
3
Кими Райкконен
Ferrari
4
Себастьян Феттель
Ferrari
5
Серхио Перес
Force India
6
Даниэль Риккардо
Red Bull
7
Ромен Грожан
Lotus
8
Нико Хюлькенберг
Force India
9
Даниил Квят
Red Bull
10
Фелипе Масса
Williams
Первая тройка со старта и до финиша провела гонку в "троллейбусном" режиме. Но в ней был один недовольный этим раскладом - Льюис Хэмилтон, который очень хотел под занавес чемпионата обойти Нико Росберга. Он долго упрашивал команду отменить его второй пит-стоп. Но команда не согласилась. Даниэлю Риккардо, а затем и Серхио Пересу пришлось отдать свои позиции Себастьяну Феттелю, у которого был более быстрый болид. А под конец гонки у Даниила Квята начались сбои в ЕRS и он потерял пару позиций - его обошли Масса и Грожан.
Победителем гонки стал пилот Mercedes Нико Росберг. Вторым пришел Льюис Хэмилтон, третьим - Кими Райкконен из Ferrari. Даниил Квят занял 10 место.
Результаты гонки Формулы-1 2015 года в Абу-Даби
Гонка продолжалась 55 кругов. Финишировало 19 болидов. Сходов по техническим причинам не было. По скорости в гонке болиды расположились так: 1. Mercedes 2. Ferrari 3-4. Red Bull, Force India 5-6. Williams, Lotus 7-8. Toro Rosso, McLaren. 9. Sauber. 10. Manor.
1
Нико Росберг
Mercedes
1:38.30.175
2
Льюис Хэмилтон
Mercedes
+ 8.271
3
Кими Райкконен
Ferrari
+ 19.430
4
Себастьян Феттель
Ferrari
+ 43.735
5
Серхио Перес
Force India
+ 1:03.952
6
Даниэль Риккардо
Red Bull
+ 1:05.010
7
Нико Хюлькенберг
Force India
+ 1:33.618
8
Фелипе Масса
Williams
+ 1:37.751
9
Ромен Грожан
Lotus
+ 1:38.201
10
Даниил Квят
Red Bull
+ 1:42.371
11
Карлос Сайнс-мл.
Toro Rosso
+ 1:43.525
12
Дженсон Баттон
McLaren
+ 1 круг
13
Валттери Боттас
Williams
+ 1 круг
14
Маркус Эрикссон
Sauber
+ 1 круг
15
Фелипе Наср
Sauber
+ 1 круг
16
Макс Ферстаппен
Toro Rosso
+ 1 круг (+5)
17
Фернандо Алонсо
McLaren
+ 2 круга
18
Уилл Стивенс
Manor
+ 2 круга
19
Роберто Мери
Manor
+ 3 круга
20
Пастор Мальдонадо
Lotus
DNF 1 круг
DNF - не финишировал
Личный зачет Формулы-1 2015 года
1
Льюис Хэмилтон
Mercedes
381
2
Нико Росберг
Mercedes
322
3
Себастьян Феттель
Ferrari
278
4
Кими Райкконен
Ferrari
150
5
Валттери Боттас
Williams
136
6
Фелипе Масса
Williams
121
7
Даниил Квят
Red Bull
95
8
Даниэль Риккардо
Red Bull
92
9
Серхио Перес
Force India
78
10
Нико Хюлькенберг
Force India
58
11
Ромен Грожан
Lotus
51
12
Макс Ферстаппен
Toro Rosso
48
13
Фелипе Наср
Sauber
27
14
Пастор Мальдонадо
Lotus
27
15
Карлос Сайнс-мл.
Toro Rosso
18
16
Дженсон Баттон
McLaren
16
17
Фернандо Алонсо
McLaren
11
18
Маркус Эрикссон
Sauber
9
19
Роберто Мери
Manor
-
20
Александер Росси
Manor
-
21
Уилл Стивенс
Manor
-
22
Кевин Магнуссен
McLaren
-
Командный зачет Формулы-1 2015 года
1
Mercedes
703
2
Ferrari
428
3
Williams
257
4
Red Bull
187
5
Force India
136
6
Lotus
78
7
Toro Rosso
67
8
Sauber
36
9
McLaren
27
10
Manor
-
Итоги сезона Формулы-1 2015 года
Доминированию Mercedes в чемпионской гонке Формуле-1 пока ничего не угрожает. Это становится понятно, если сравнить итоговую таблицу 2015 года с итогами 2014 года. Отрыв Mercedes выражается практически в тех же цифрах. С той лишь разницей, что на втором месте сейчас Ferrari, а не Red Bull. В 2015 года итальянская команда совершила прорыв в конструкции силовой установки своего болида - но кажется невероятным, что они смогут отыграть столько же и в 2016 году. Поэтому основные надежды на будущую чемпионскую интригу связаны с Нико Росбергом. Он снова стал выигрывать квалификации и гонки у Льюиса Хэмилтона и собирается дать ему бой с самого начала сезона 2016 года.
Команда Williams благодаря дружной работе своих пилотов закрепилась на третьем месте. Но в следующем году им предстоит защитить это место от пилотов Red Bull, которые во второй половине сезона получили надежные моторы и стали отыгрывать отставание. Известно, что мотор Renault 2016 создается в сотрудничестве с Mercedes и это дает надежду на улучшение положения австрийской команды. Еще одна команда - Force India во второй половине сезона обновила болид и воспряла духом, ее пилоты провели много сильных гонок. В Сочи на Гран-при России 2015 года и на финальной гонке в Абу-Даби они оказались третьими! Поэтому получив инвестиции (а они у команды есть) Force India вполне может побороться за итоговое место выше пятого.
Чемпионат Формулы-1 2015 года завершен. Завтра, 1 декабря в Абу-Даби пройдут заключительные тесты Формулы-1 - поэтому спортивный раздел Автомалиновки продолжает свою работу!
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь