В предыдущем обзоре внедорожников мы познакомились с новейшим английским джипом, а теперь речь пойдет о новейшем американском пикапе.
История пикапа Jeep Gladiator (Джип Гладиатор) берет свое начало в 60-х годах прошлого века, когда он выпускался в виде двухдверного пикапа с длинной грузовой платформой. Потом был долгий перерыв, и совсем недавно пикап-гладиатор был воссоздан в четырехдверном варианте на основе внедорожника Jeep Wrangler последнего поколения. Новый пикап Jeep Gladiator (Джип Гладиатор) выпускается в США с 2019 года, а к нам его собираются привезти уже в 2020 году.
Пикап Jeep Gladiator (Джип Гладиатор) 2019-2020 года, характеристики
Jeep Gladiator (Джип Гладиатор) почти на 70 см длиннее четырехдверного Jeep Wrangler, а без учета запасного колеса, которое у "Рэнглера" находится сзади, а у "Гладиатора"- снизу, т.е. по железу - на все 80 см. Пикап Джип Гладиатор имеет 5537 мм в длину, 1875 мм в ширину и 1857-1933 мм в высоту в зависимости от модификации. Стальная грузовая платформа Джип Гладиатор имеет длину 5 футов (1524 мм). Дорожный просвет Джип Гладиатор 254 мм, в топовом варианте Rubicon - 282 мм. Глубина брода - 762 мм.
Автомобиль Джип Гладиатор может везти 725-770 кг в кузове и буксировать прицеп массой до 3.5 тонн в базовой модификации Sport. Топовая модификация Джип Гладиатор - Overland буксирует 2.7 тонн, Rubicon - 3.2 тонны. Все модификации пикапа Джип Гладиатор оснащаются мощным 3.6л мотором V6 мощностью 288 л.с. с механической или 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. В 2020 году появится трехлитровый дизель V6 мощностью 264 л.с.
Привод Джип Гладиатор - полный Command-Trac или Rock-Trac для Gladiator Rubicon. Сommand-Trac имеет раздаточную коробку с понижающей ступенью 2.72:1 и задний мост с опцией самоблокирующегося дифференциала. Rock-Trac имеет понижающую ступень 4:1 и дифференциалы переднего и заднего мостов с механической блокировкой. Режимы работы обоих коробок Джип Гладиатор - 2WD, 4WD, 4WD AUTO, 4WD Low и нейтраль.
Американская комплектация пикапа Jeep Gladiator (Джип Гладиатор) 2020 модельного года
На американском рынке представлено несколько модификаций Jeep Gladiator (Джип Гладиатор). Базовая версия Sport имеет ABS с распределением тормозных усилий, система курсовой устойчивости, противобуксовочная система, контроль давления воздуха в шинах Джип Гладиатор, передние и боковые подушки безопасности, противотуманные фары, бесключевой доступ, сигнализация, кондиционер, мультируль, 5" мультимедиа с 8 динамиками и камеру заднего вида Джип Гладиатор. Дополнительное оснащение - электростеклоподъемники, электрозеркала с подогревом, 17" легкосплавные диски, мультимедиа на 7" сенсорном экране с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, выносной Bluettoth-динамик и 115-вольтовая (в Европе 220-вольтовая) розетка в грузовой платформе Джип Гладиатор.
Топовые модификации Gladiator (Джип Гладиатор) могут иметь 8.4" мультимедиа с навигацией, а их сиденья и салон - отделку кожей. Что важно, топовый пикап Джип Гладиатор может получить современные светодиодные фары и задние фонари. "Дорожная" модификация Джип Гладиатор - Overland имеет модные 18" диски и удобные боковые подножки для посадки-высадки, а модификация Rubicon отличается внедорожным оснащением, интересный элемент которого - экшн камера для запечатления экстрима с омывателем и динамической разметкой. Камера позволяет филигранно управлять габаритным автомобилем Джип Гладиатор при прохождении препятствий. Ну и конечно же, предусмотрены внедорожные шины большого диаметра (33"), дифференциалы с блокировкой, о которых мы уже упоминали и опциональный стальной бампер под установку лебедки.
В зависимости от комплектации Джип Гладиатор может иметь адаптивный круиз-контроль, ассистент парковки, системы автоматического торможения перед препятствиями, мониторинга слепых зон и предотвращения столкновений при движении задним ходом.
Цены нового Jeep Gladiator (Джип Гладиатор) 2020 модельного года
Стоимость Jeep Gladiator (Джип Гладиатор) в США начинается от 33,545 долларов, модификации Overland - от 40,590 долларов, модификации Rubicon - от 43,740 долларов. Доплата за автоматическую трансмиссию составляет 2,000 долларов.
Автомалиновка о внедорожнике Jeep Gladiator (Джип Гладиатор) 2020 модельного года
Снаружи Jeep Gladiator выглядит несовременно. Кажется - вот сядешь в этот автомобиль Джип Гладиатор середины прошлого века и он из тебя душу вытрясет. Но внутри Гладиатор совсем не таков, как снаружи. Это комфортабельный, даже очень комфортабельный автомобиль! Перед его водителем - весьма старомодная панель приборов с большим числом крутилок и кнопок, но с шикарным мультитмедиа - экраном. Ба, да это красиво! Имеет смысл разориться на 8.4", потому что именно такой экран создает в Джип Гладиатор впечатление хайтека.
Уже в базовой комплектации пикап Джип Гладиатор имеет передние сиденья с развитой боковой поддержкой и удобные задние сиденья - полукресла. Причем это не отдельные кресла. Есть пятое место посередине, а диван и спинка складываются в пропорции 60:40, чтобы хранить под сиденьями вещи и перевозить длинномеры в Джип Гладиатор. Как-то даже неловко закладывать в шикарный салон Джип Гладиатор пиломатериалы, но если надо - то можно. Этот автомобиль-трансформер Джип Гладиатор может превращаться в открытый кабриолет, потому что алюминиевый верх, двери и заднее стекло можно снять, чтобы они не мешали погрузке-выгрузке. Переднее стекло откидывается, поэтому при желании внедорожник Джип Гладиатор можно приспособить даже для перевозки шестиметрового бруса. Глядя на него, начинаешь понимать, почему американцы предпочитают именно такие универсальные автомобили.
Даже если пикап Джип Гладиатор превращен в открытый кабриолет - в нем все равно есть отделения для хранения грузов и вещей, закрытые от постороннего взгляда и доступа. При этом в салоне и грузовом отделении автомобиля Джип Гладиатор предусмотрено очень много разных полезняшек, которые заставляют вспомнить фирменное чешское "Simply Clever". И еще больше полезняшек предусмотрено в дополнительном оснащении от Mopar. Конечно, и у такого замечательного автомобиля-конструктора как Джип Гладиатор есть отдельные недостатки - например узкие внизу задние двери, которые в таком длинном автомобиле можно было сделать пошире. Но пока развитие модели Джип Гладиатор сводится к увеличению экрана мультимедиа системы, как в рестайлинге 2024 модельного года.
Ну а вообще смысл "гладиатора" на автомобильном рынке прост, как неразрезной мост. Если "Рэнглер" - это джип, первый среди равных, то "Гладиатор" - джип среди пикапов. Автомобиль Джип Гладиатор функционален и удобен, обладает выдающейся мощностью, отличной проходимостью и грузоподъемностью. Скоро, очень скоро этот чудный американский пикап Джип Гладиатор c итальянским названием приедет на наш автомобильный рынок, где его ожидает непростое, но интересное будущее!
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь