Chevrolet Spark M300 (Шевроле Спарк второго поколения)
Chevrolet Spark М300
Интересно о Chevrolet Spark (Шевроле Спарк)
Нет сомнений в том, что практически каждый автолюбитель мечтает о солидном седане Chevrolet Malibu или могучем внедорожнике Chevrolet TrailBlazer. Но кто-то не видит смысла в езде на огромном автомобиле по городским «джунглям», а кому-то банально не хватает денег на роскошную модель. И тогда приходится подыскивать для себя модель поменьше и подешевле. И очень многие останавливают свой выбор на Chevrolet Spark (Шевроле Спарк). И ведь не разочаровываются.
Дизайн Chevrolet Spark M300 (Шевроле Спарк второго поколения)
А чего разочаровываться, если каждый день вы сможете любоваться таким симпатичным автомобильчиком - Шевроле Спарк. Это Spark М200 (Шевроле Спарк первого поколения) вызывал приступ зевоты, а вот машинка второго поколения Шевроле Спарк буквально преобразилась.
Характерную огромную радиаторную решетку Шевроле Спарк, которая разделена широкой горизонтальной полосой, дизайнеры оставили. Оказывается, что она здорово смотрится не только на больших седанах и внедорожниках, но и на малюсеньком хэтчбеке. И произошло небольшое чудо. Автомобиль Шевроле Спарк выглядит куда дороже своей реальной цены. На этот же эффект играют и огромные заостренные с двух сторон передние фары Шевроле Спарк. Интересно отличие дизайна данного авто например с тем же непревзойденным Chevrolet Cruze.
И вид сбоку Chevrolet Spark (Шевроле Спарк) ничуть не хуже. Как вам ручка задней двери, которая спряталась у самого окошка? Сразу и не заметишь. Отлично смотрятся и небольшие выштамповки на дверях Chevrolet Spark (Шевроле Спарк). А ведь мы говорим о бюджетном автомобиле. Но, судя по всему, на дизайне Chevrolet Spark (Шевроле Спарк) не экономили. И лишь задняя часть автомобиля Chevrolet Spark (Шевроле Спарк) смотрится чуть скромнее. Но только потому, что спереди и сбоку Chevrolet Spark (Шевроле Спарк) просто великолепен.
Интерьер салона Chevrolet Spark M300 (Шевроле Спарк второго поколения)
Может быть, разработчики Chevrolet Spark М300 сэкономили на разработке дизайна интерьера? Материалы, используемые в салоне Шевроле Спарк второго поколения, действительно не самые дорогие, но сам стиль, в котором выполнен интерьер Chevrolet Spark (Шевроле Спарк), великолепен.
Взять хотя бы комбинацию приборов Chevrolet Spark (Шевроле Спарк). Привычный круглый спидометр, который словно спрятался в глубокий «колодец», соседствует с электронным тахометром Chevrolet Spark (Шевроле Спарк). Блок, куда выводится бегающая полоска шкалы тахометра и другая информация о работе систем автомобиля, хоть и смахивает на дешевый электронный китайский будильник, но в сочетании с традиционным спидометров выглядит очень необычно и стильно.
А вот центральная панель Chevrolet Spark (Шевроле Спарк) стилистически напоминает таковую у модели Chevrolet Cruze. Здорово, что даже в самой младшей модели Chevrolet Spark (Шевроле Спарк) без труда прослеживается фирменный стиль. Это уже вполне можно назвать высшим дизайнерским пилотажем.
На задних сиденьях Chevrolet Spark (Шевроле Спарк)
Неплохо поработали инженеры и над компоновкой салона Chevrolet Spark. На задних сиденьях Шевроле Спарк вполне удобно. Естественно, что все вышесказанное справедливо с поправкой на класс автомобиля. Два пассажира усядутся довольно вольготно, но третьего на второй ряд сидений Chevrolet Spark лучше не сажать. Чудес не бывает. Узенький автомобильчик Шевроле Спарк просто не вместит троих упитанных взрослых пассажиров.
Не стоит ожидать чудес и от багажника Шевроле Спарк второго поколения. Его объем составляет всего 170 литров, что для городского хэтчбека можно считать вполне приемлемым показателем. Хочется большего? Складывайте спинки задних сидений Chevrolet Spark. Или покупайте большой кроссовер Chevrolet Captiva. Тоже вариант.
Двигатели Chevrolet Spark M300 (Шевроле Спарк второго поколения)
Двигатели для Chevrolet Spark М300 предлагаются только бензиновые. Однолитровый агрегат Шевроле Спарк развивает 68 лошадиных сил, а двигатель объемом 1,2 литра выдает автомобилю Шевроле Спарк 82 «лошадки». С менее мощным двигателем можно даже автоматическую коробку заказать, а двигатель помощнее идет только в паре с «механикой» Вот такой он, Chevrolet Spark, не для быстрой езды.
Управляемость Chevrolet Spark M300 (Шевроле Спарк второго поколения)
При настройке подвески Chevrolet Spark М300 инженеры в первую очередь ориентировались на комфорт, а уж потом думали об управляемости Шевроле Спарк. И правильно делали. В городских заторах вам все равно не придется насладиться высокими сцепными свойствами шин или низкими кренами, зато колодезные люки и «лежачих полицейских» приходится преодолевать буквально каждые пять минут.
С городскими препятствиями Chevrolet Spark справляется без труда. А еще в вялотекущем городском потоке не придется выслушивать громкий гул моторчика Шевроле Спарк. А это значит, что и к шумоизоляции Шевроле Спарк серьезных претензий не будет.
Выводы о Chevrolet Spark M300 (Шевроле Спарк второго поколения)
Нет причин разочаровываться. За относительно невысокую стоимость вы получаете очень стильный и вполне комфортный городской автомобиль - Шевроле Спарк второго поколения. Кстати, он не такйо уж и меленький, в сравнении с европейскими ситикарами.
Потому нет ничего удивительно в том, что продажи Шевроле Спарк в Беларуси шли очень бодро. А если на новый Chevrolet Spark не хватало, но купить этот автомобиль очень хотелось, то не столо отчаиваться. Chevrolet Spark M300 выпускался под своим именем и по своей цене до 2015 года, но под другими брендами и со скидкой в стоимости - до 2023 года. В их числе заходивший на наш рынок Ravon R2 производства Узбекистан. Сейчас все эти мини-автомбили, похожие друг на друга, как две капли воды, уже перешли в число авто б/у.
Тест-драйв Chevrolet Spark (Шевроле Спарк)
Видео взято с сайта http://www.youtube.com/watch?v=rjYIwwWirGs
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь