Peugeot 208 первого поколения (Пежо 208, 2012 - 2019 г.в.)

Интересно о Peugeot 208 (Пежо 208)

Маленькие автомобили у французских производителей всегда получались здорово. И с каждым годом объемы продаж в этом сегменте росли, а конкуренция между производителями становилась все серьезнее. Сможет ли маленький «львенок» Peugeot 208 удержаться во главе «стаи» компактных хэтчбеков? Сейчас узнаем!

Содержание

1. Дизайн Peugeot 208 (Пежо 208)
2. В салоне Peugeot 208 (Пежо 208)
3. Двигатели Peugeot 208 первого поколения (Пежо 208)
4. Управляемость Peugeot 208 (Пежо 208)
5. Выводы о Peugeot 208 (Пежо 208)
6. Тест - драйв (видео) Peugeot 208 (Пежо 208)

Дизайн Peugeot 208 (Пежо 208)

Первое, что бросается в глаза, это коренные изменения, произошедшие в дизайне Пежо 208. Огромная радиаторная решетка Peugeot 208 и наплывающие на капот передние фары ушли в прошлое. И это правильно. Предшественник Peugeot 207 выглядел агрессивно, но никаким образом на дороге эту агрессию проявить не мог. Силенок не хватало.

Новое поколение Пежо 208 сохранило стилистику, свойственную маленьким хэтчбекам от Peugeot, но мнимой агрессии лишилось напрочь. Стильный получился автомобильчик Пежо 208. Трапециевидная радиаторная решетка, сложной формы фары, чуть приплюснутый «носик» автомобиля Пежо 208 – образ получился интересным и очень гармоничным.

В салоне Peugeot 208 (Пежо 208)

Если изменения в дизайне автомобиля Пежо 208 скорее эволюционные, то внутри произошла самая настоящая революция. Вы привыкли к тому, что рулевое колесо Пежо 208 должно быть круглым? Получите овальное. Сразу непривычно, но привыкаешь очень быстро. Зато теперь комбинацию приборов Пежо 208 можно расположить поверх рулевого колеса. Французы так и сделали. Идея абсолютно новая, но она, скорее всего, приживется. Теперь для того, чтобы перенести взгляд с дороги на комбинацию приборов и обратно, требуется минимум времени.

На этом новшества Пежо 208 не заканчились. Справа от руля Пежо 208 расположился большой мультимедийный экран. На него выводится вся информация, а нажимая на иконки, расположенные на экране, можно управлять всеми системами автомобиля Пежо 208 (да, в то время это было новшество). Качество материалов тоже стало чуть лучше. Одним словом – маленькая французская революция.

Двигатели Peugeot 208 первого поколения (Пежо 208)

Гамма бензиновых двигателей огромна. Два из них имеет только три цилиндра. Первый, при объеме 1 литр, выдает 68 лошадиных сил, а со второго, который имеет объем 1,2 литра, французские инженеры получили мощность 82 лошадиные силы. Далее идет двигатель объемом 1,4 литра и мощностью 95 лошадиных сил. А самый мощный бензиновый двигатель Пежо 208 имеет объем 1,6 литра. Его атмосферная версия выдает 110 или 120 лошадиных сил, а версия с турбиной выдает 156 «лошадок». Со всеми бензиновыми двигателями Пежо 208 поначалу шла механическая коробка переключения передач. Автоматическая коробка передач появилась только в 2015 году и только у одного мотора - 82-сильного.

Дизельных двигателей Пежо 208 чуть меньше. Самый слабый из них имеет объем 1,4 литра и мощность 68 лошадиных сил, помощнее будет мотор на 1,5 литра, выдающий и 102 л.c. Можно выбрать и чуть более объемистые двигатели Пежо 208. Объем 1,6 литра и мощность, в зависимости от исполнения мотора и настроек, 75, 92, 100, 115 или 120 лошадиных сил. Для самого мощного дизельного двигателя Пежо 208 предлагается безальтернативная «механика», а остальные версии могут идти еще и с роботизированной коробкой передач.

Управляемость Peugeot 208 (Пежо 208)

Двигатели хороши, а управляемость еще лучше. Французы вспомнили, что раньше подвески своих автомобилей они настраивали так здорово, что остальным производителям о таком приходилось только мечтать. Хорошее было решено повторить. Автомобиль Пежо 208 управляется здорово. Это особенно заметно, если пересесть в него из предыдущей версии, которая управлялась пусть и безопасно, но совершенно без «огонька».

Но больше всего радует то, что отличная управляемость Пежо 208 не отразилась на комфорте. Автомобиль Пежо 208 вполне комфортен, а подвеска обладает завидной энергоемкостью. Мчать во весь дух можно даже на дорогах среднего качества.

Выводы о Peugeot 208 (Пежо 208)

Судя по всему, за будущее великой французской марки можно не опасаться. В том, что Peugeot 208 стал европейским бестселлером, можно даже не сомневаться. Новичок стал лучше по всем параметрам, а в некоторых аспектах и вовсе совершил революцию в своем классе. Озорные «львы» заполнили улицы евпропейских городов.

Что было дальше? Понятно, что. Хэтч Пежо 208 первого поколения производился до 2019 года и стал авто б/у. Сейчас актуально второе поколение Peugeot 208, которые стало лучше, современнее и т.п. Но и первое поколение Пежо 208, как мы видим, вполне на уровне!

Тест - драйв (видео) Peugeot 208 (Пежо 208)

Видео взято с сайта http://www.youtube.com/watch?v=9noAUZ3mmtA

В продолжение чтения:
Великоколепный Peugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ)
Peugeot 2008 первого поколения (Пежо 2008, 2013 - 2019 г.в.)

На Автомалиновке можно купить Peugeot 208 по объявлению или без усилий купить Peugeot любой модели. На нашем сайте можно купить авто в городе Минск и других для города.

На нашем сайте "Продажа авто в Беларуси. Из рук в руки авто" Вы можете узнать о таких моделях Peugeot, как красивый Peugeot 408, новый Peugeot 308, узнаете как купить подержанный Peugeot 206 , и как купить подержанный Peugeot 407 .