Peugeot 2008 первого поколения (Пежо 2008, 2013 - 2019 г.в.)

Интересно о Peugeot 2008 (Пежо 2008)

Компактный городской кроссовер – это, пожалуй, самый популярный автомобильный формат на сегодняшний день. Не удивительно, что такие автомобили расхватываются покупателями, словно горячие пирожки. В 2013 году в этом классе автомобилей появился еще один очень сильный игрок – Peugeot 2008 (Пежо 2008). Давайте с ним познакомимся.

Содержание

1. Дизайн Peugeot 2008 (Пежо 2008)
2. Салон Peugeot 2008 (Пежо 2008)
3. На задних местах в салоне Peugeot 2008 (Пежо 2008)
4. Двигатели Peugeot 2008 (Пежо 2008)
5. Управляемость Peugeot 2008 (Пежо 2008)
6. Выводы о Peugeot 2008 (Пежо 2008)

Дизайн Peugeot 2008 (Пежо 2008)

Знакомство будет долгим, поскольку рассматривать автомобиль Пежо 2008 можно часами. Французские дизайнеры представили на суд покупателей автомобиль, который выполнен в стиле, который еще совсем недавно не был характерен для других моделей компании. Спереди взгляд сразу падает на не слишком широкую радиаторную решетку Пежо 2008. Но она «цепляет» тем, что окаймлена блестящей хромированной оправой. Нельзя не отметить и передние фары сложной формы Пежо 2008. Плюс некое подобие защиты картера двигателя, хотя на самом деле это всего лишь стилизация.

Окрашенный в серебристый цвет пластик Пежо 2008 вряд ли выручит на бездорожье. Видимо этого дизайнеры и добивались. Не сказать, что получилось слишком элегантно, но внимание притягивает.

Равно как и задняя часть автомобиля Пежо 2008, которая щеголяет довольно агрессивными «рогатыми» фарами. Сбоку Peugeot 2008 (Пежо 2008) тоже выглядит довольно интересно. Даже некий намек на брутальность появился. Развитые колесные арки, рейлинги на крыше, витиеватые выштамповки Пежо 2008 – чего здесь только нет.

Салон Peugeot 2008 (Пежо 2008)

А вот салон кроссовера Пежо 2008 многим автолюбителям уже почти знаком. А все потому, что он практически без изменений взят с хэтчбека Peugeot 208 (Пежо 2008). Так что салонные «фишки», о которых так много говорили журналисты и покупатели, никуда не исчезли. Одна из них – комбинация приборов. Что в ней необычного? Дело в том, что расположена она поверх обода рулевого колеса Пежо 2008. Как ты руль не регулируй, а комбинацию приборов Пежо 2008 он закрывать не будет.

Нельзя не упомянуть и про большой цветной дисплей Пежо 2008, на который может выводиться масса информации. Сам по себе ничего необычного он не представляет, но на автомобилях такого класса встречается крайне редко.

На задних местах в салоне Peugeot 2008 (Пежо 2008)

На задних местах Пежо 2008 вполне просторно. Места для ног и головы хватает. Но компоновщики салона Пежо 2008 все-таки немного схитрили. Дело в том, что спинки задних сидений Пежо 2008 установлены не полого, а слишком уж вертикально. Долго так не высидишь. Так что в дальнее путешествие на Peugeot 2008 (Пежо 2008) отправиться не получится.

Да и багажник Пежо 2008 не позволит. Он вмещает всего 350 литров. Естественно, что при желании его можно увеличить до полутора кубических метров, но путешествовать тогда придется в одиночку.

Двигатели Peugeot 2008 (Пежо 2008)

Самый скромный бензиновый двигатель Пежо 2008, устанавливаемый на французский автомобиль, имеет объем 1,2 литра и развивает всего 82 лошадиные силы. Он поначалу шел только в паре с «механикой», пока не вышел в турбо-варианте. А вот бензиновый двигатель Пежо 2008 объемом 1,6 литра и мощностью 120 лошадиных сил изначально можно было сочетать еще и с автоматической коробкой переключения передач.

Не обошлось и без великолепных дизельных двигателей Пежо 2008. Они следующие: 1,4 литра (68 лошадиных сил) и 1,6 литра (92 или 115 «лошадок»). Все дизельные «движки» Пежо 2008 идут в паре исключительно с механической коробкой переключения передач, и только младший 1,6 - литровый может сочетаться с автоматом.

Управляемость Peugeot 2008 (Пежо 2008)

И ничего страшного, что двигатели Пежо 2008 не такие уж и мощные. Ведь удовольствие за рулем можно и нужно получать не только от интенсивных разгонов, но и от великолепной управляемости Пежо 2008. А Peugeot 2008 как раз таковой и обладает. Этот относительно высокий автомобиль Пежо 2008 в поворотах кренится куда меньше, чем некоторые гораздо более приземистые хэтчбеки. А какое великолепное шасси! Сорвать автомобиль Пежо 2008 с траектории просто нереально. Через руль водитель Пежо 2008 чувствует все, что происходит с передними колесами.

Так ведь и комфорт не подкачал. Пассажиры Пежо 2008 отчетливо слышат звук, издаваемый двигателем, но зато все остальные шумы прекрасно сбалансированы и практически не досаждают водителю и пассажирам. По акустическому комфорту французский «лев» Пежо 2008 претендует на лидерство в своем классе.

Выводы о Peugeot 2008 (Пежо 2008)

И не только по комфорту. Peugeot 2008 (Пежо 2008) просто претендует на лидерство. Скоро небольшие стильные кроссоверы от знаменитой французской компании заполонили улицы европейских и не только европейских городов. И это, согласитесь, не может не радовать.

Кроссовер Пежо 2008 первого поколения прошел рестайлинг в 2016 году и выпускался до 2019 года, теперь он авто б/у, а на смену пришло второе поколение Peugeot 2008.

Про кроссовер Пежо 2008 у нас есть еще одна статья:
Кроссоверы на Автомалиновке: Peugeot 2008 (Пежо 2008)

У нас можно без заморочек купить Peugeot 2008 или купить без проблем Peugeot другой модели. На нашем сайте Автомалиновка можно по хорошей стоимости купить авто в Минске.

На нашем сайте "Продажа авто в Беларуси. Из рук в руки авто" Вы можете узнать о таких моделях Peugeot, как скоростной Peugeot 408, не очень новый Peugeot 308, ну совсем старый Peugeot 208, узнаете как купить подержанный Peugeot 206, и как купить подержанный Peugeot 407.