Audi RS Q3 (Ауди РС КУ3) – самый быстрый кроссовер в модельной гамме немецкой компании
Audi RS Q3
Интересно об Audi RS Q3 (Ауди РС КУ3)
Совсем недавно на страницах нашего сайта мы говорили о компактном кроссовере Audi Q3. Автомобиль понравился. Ведь он сочетает в себе не только стильный внешний вид и относительную солидность, но еще и прекрасные ездовые характеристики. Такой автомобиль нужен очень многим автолюбителям. А вот кому нужен Audi RS Q3 (Ауди РС КУ3), который немецкая компания представила публике в 2012 году. Расскажем подробнее о первом поколении этого интересного кроссовера.
Все, кто интересуется автомобилями, хорошо знают, что символы «RS» в компании Audi применяются для обозначения самых мощных моделей. Так что мы не ошибемся, если предположим, что немцы предложили нам «горячий» компактный кроссовер. Да и дизайн автомобиля Audi RS Q3 (Ауди РС КУ3) недвусмысленно намекает на это. Хотя никаких кардинальных изменений, если сравнивать с обычным Audi Q3, не произошло. В передней части Audi RS Q3 (Ауди РС КУ3) все свелось к установке блестящих почти прямоугольных вставочек в районе воздухозаборников. На обычном Audi Q3 в этом месте находятся менее агрессивные небольшие круглые противотуманные фары. Хороши и колесные диски большого радиуса, которые «обуты» в низкопрофильную резину Audi RS Q3 (Ауди РС КУ3). По бездорожью на такой точно не поездишь, а вот по гоночной трассе или горному серпантину вполне.
А самые внимательные еще заметят, что Audi RS Q3 чуть ниже стандартного автомобиля. Инженеры чуть занизили подвеску, что позволило немного уменьшить центр тяжести кроссовера Audi RS Q3 (Ауди РС КУ3). А сзади ваше внимание обязательно привлечет некое подобие диффузора и огромный патрубок выхлопной системы Audi RS Q3 (Ауди РС КУ3). И в который уже раз хочется похвалить элегантные задние фонари Audi RS Q3 (Ауди РС КУ3). Вроде бы ничего сложного в них нет, но эта простота буквально завораживает. Вот оно дизайнерское мастерство.
Интерьер Audi RS Q3 (Ауди РС КУ3)
А вот изменения внутри автомобиля Audi RS Q3 (Ауди РС КУ3) придется еще поискать. Даже кресла Audi RS Q3 (Ауди РС КУ3) ничем не напоминают о том, что этот автомобиль Ауди может куда больше основной автомобильной массы. Они вполне гражданские, хотя в поворотах удерживают все-таки неплохо. По большому счету только по форме рулевого колеса Audi RS Q3 (Ауди РС КУ3) можно догадаться, что находишься именно в Audi RS Q3. Оно, как это часто делается на спортивных автомобилях, стесано снизу. Выглядит стильно, хотя в раллийном стиле, когда приходится вращать рулевое колесо с перехватом, ездить уже не слишком удобно. Так что Audi RS Q3 куда более подходит для кольцевых трасс.
Есть и еще одно отличие Ауди РС КУ3, но заметит его только владелец. Оказывается, что на Audi RS Q3 фон шкал спидометра и тахометра не черный, а серый. Плюс непривычно большие цифры на шкале спидометра.
Задние места и багажник Audi RS Q3 (Ауди РС КУ3)
На втором ряду сидений и в багажнике Audi RS Q3 (Ауди РС КУ3), если сравнивать со стандартным Audi Q3, изменений не произошло. На звание автомобиля для большой семьи этот кроссовер Audi RS Q3 (Ауди РС КУ3) не претендует, поэтому не слишком вместительный багажный отсек недостатком считать сложно. Равно как и не самые просторные задние места Audi RS Q3 (Ауди РС КУ3). Как ни крути, а места для ног в этом автомобиле маловато. Все-таки инженеры немецкой компании хоть и профессионалы своего дела, но уж точно не волшебники. При заданной длине колесной базы Audi RS Q3 (Ауди РС КУ3) они просто физически не могли сделать автомобиль более просторным.
Двигатель Audi RS Q3 (Ауди РС КУ3)
А вот сделать его более мощным и быстрым... Это только приветствуется. Под капотом Audi RS Q3 установлен бензиновый двигатель объемом 2,5 литра, который развивает 310 лошадиных сил. Мощность хороша, но еще более впечатляют цифры крутящего момента, который составляет 420 Нм и достигается в диапазоне от 1500 дл 5200 оборотов в минуту. С такими характеристиками разгон Audi RS Q3 (Ауди РС КУ3) до ста километров в час за 5,2 секунды воспринимается как само собой разумеющееся.
Управляемость и комфорт Audi RS Q3 (Ауди РС КУ3)
Только не думайте, что этот автомобиль Audi RS Q3 (Ауди РС КУ3) превратился в спортивный «снаряд», который годится только для поездок по закрытым гоночным трассам. Вовсе нет. Это пусть и очень быстрый, но все-таки Audi. Так что надежность, предсказуемость и некая толика отстраненности остались. Да и роботизированная семиступенчатая коробка переключения передач Audi RS Q3 (Ауди РС КУ3) делает свое дело. Отвлекаться на смену передач не приходится. Так что владельцу Audi RS Q3 (Ауди РС КУ3) остается лишь правильно выбирать траекторию и наслаждаться информативным рулевым управлением, низкими кренами и мощнейшими тормозами.
Так неужели и недостатков нет? Давайте к ним отнесем жесткую подвеску Audi RS Q3 (Ауди РС КУ3). Даже на стандартом Audi Q3 она жестковата, а здесь и подавно. Но, согласитесь, что это вполне оправданная плата за отличную управляемость и такие динамические характеристики Audi RS Q3 (Ауди РС КУ3).
Выводы об Audi RS Q3 (Ауди РС КУ3)
Так кому же нужен Audi RS Q3? Ответ очевиден – успешным молодым людям, которым динамики обычных кроссоверов уже не хватает. Они, естественно, могут себе позволить и настоящее спортивное купе - Audi RS Q3 (Ауди РС КУ3). Но зачем? Ведь теперь благодаря немецкой компании у них есть практически два в одном. Пусть это и не кофе, но бодрит еще как.
Спортивный кроссовер Audi RS Q3 (Ауди РС КУ3) прошел рестайлинг в 2015 году, а в 2019 году стал выпускаться во втором поколении. Первое поколение Ауди РС КУ3, о котором был нынешний обзор, теперь модное и вполне современное авто б/у.
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь