Mazda 6 (Мазда 6) третьего поколения – солидный японский седан со спортивными задатками
Mazda 6 2014 года
Интересно о Mazda 6 (Мазда 6)
Автомобили от японской компании стали популярными в нашей стране буквально в один миг. Мы вдоволь накатались на «старичках» Mazda 626 и Mazda 323, а теперь с удовольствием осваиваем городские «джунгли» на юркой и стремительной Mazda 3. А тем, кому нужна пусть и совсем немного, но повышенная проходимость, выбирают Mazda CX5. А что делать тем, кто в первую очередь требует от своего автомобиля солидности? Для них у японской компании тоже есть интересное предложение – Mazda 6 (Мазда 6). Об этом автомобиле и поговорим.
«Шестерки» первых двух поколений выглядели просто великолепно. Острые грани, стремительные формы, относительно компактные размеры. Невозможно не влюбиться. А вот Mazda 6 (Мазда 6) третьего поколения совсем другая. Автомобиль Mazda 6 (Мазда 6) подрос, возмужал. Если проводить аналогию с человеческой жизнью, то теперь это не прыщавый подросток, а мужчина в полном расцвете сил. Он всего добился, все узнал, но при этом сохранил живость ума и желание познавать новое. Покупателям Mazda 6 (Мазда 6), которые, к сожалению, моложе тоже не становятся, должно понравиться. Да и как может не понравиться эта агрессивная радиаторная решетка и фары Mazda 6 (Мазда 6), которые словно смотрят на этот мир с хищным прищуром. А как хороши ярко выраженные колесные арки и нарочито выдающиеся «бедра» крыльев Mazda 6 (Мазда 6)!
А при взгляде на задние фонари Mazda 6 (Мазда 6) и вовсе вспоминаются британские автомобили. Да-да, как раз те, что с дикой кошкой на капоте и с пятью нулями в ценнике. Нулей в ценнике Mazda 6 (Мазда 6), естественно, меньше, но все равно этот автомобиль внушает уважение.
Интерьер Mazda 6 (Мазда 6)
А при взгляде на интерьер этот автомобиль уже не только уважаешь, но уже практически любишь. Качество материалов Mazda 6 (Мазда 6), если проводить сравнение с автомобилями первых двух поколений, стало лучше на порядок. Теперь никто не посмеет назвать Mazda 6 «погремушкой». Да и архитектура салона Mazda 6 (Мазда 6) хороша. Все здесь для водителя, все для активного движения.
Центральная консоль Mazda 6 (Мазда 6) пусть и совсем немного, но повернута в сторону водителя.А в сочетании с высоким центральным тоннелем Mazda 6 (Мазда 6) это и вовсе создает ощущение кокпита. Берем в руки стильный трехспицевый руль, бросаем взгляд на три «колодца» комбинации приборов, с помощью симпатичных «барашков» настраиваем идеальный микроклимат в салоне и в довершение ко всему выводим на большой цветной экран картинку с навигационной системы Mazda 6 (Мазда 6). Теперь можно ехать.
Задние места и багажник Mazda 6 (Мазда 6)
Но не ехать же одному. Обязательно возьмите с собой друзей или родных. Или компаньонов по бизнесу. Недаром вы раскошелились на столь солидный автомобиль - Mazda 6 (Мазда 6). Хотя, если смотреть правде в глаза, новая «шестерка» так и не смогла по простому на задних сиденьях приблизиться к лидерам своего класса. На задних сиденьях Mazda 6 (Мазда 6) двоим места хватит, но только потому, что сам по себе автомобиль Mazda 6 (Мазда 6) имеет довольно большие габариты. Седан среднего класса по определению не может быть тесным. Он может быть недостаточно просторным.
И если оперировать этой же терминологией, тогда и багажный отсек Mazda 6 (Мазда 6) можно назвать недостаточно объемным. Объемом в 438 литров сейчас могут похвастаться чуть ли не автомобили двумя классами ниже. Зато отделка багажника Mazda 6 (Мазда 6) на высоте. Чувствуется, что японцы наконец-то начали уделять внимание даже малозначительным деталям. А это уже показатель желания попасть в премиальный сегмент.
Двигатели Mazda 6 (Мазда 6)
Да и гамма двигателей, устанавливаемых на японский седан Mazda 6 (Мазда 6), только подтверждает это предположение. Самым скромным двигателем Mazda 6 (Мазда 6) является двухлитровый бензиновый агрегат, который развивает 150 лошадиных сил. Само собой, что он может идти в паре с механической или автоматической коробкой переключения передач. А вот бензиновый двигатель Mazda 6 (Мазда 6) объемом 2,5 литра, который развивает 192 «лошадки», сочетается только с «автоматом». И это правильно. Владельцы престижных седанов Mazda 6 (Мазда 6) редко обременяют себя самостоятельным переключением передач.
Управляемость и комфорт Mazda 6 (Мазда 6)
Зато владельцы престижных седанов совсем не прочь иногда полихачить. И новая Mazda 6 (Мазда 6) совсем этому не противится. Но есть одно но. И это «но» - автомобили двух предыдущих поколений. Вспомните, как они управлялись. Каждый новый поворот был только в радость. Эти автомобили любили поворачивать и мчать на пределе. Новая «шестерка» не такая. Этот огромный седан (Mazda 6 (Мазда 6)) тоже все делает правильно, словно по учебнику, но былой страсти уже нет. Осталось просто четкое выполнение того, что требуется. Возраст! И вот тут как раз тот случай, когда на смену задору и желанию свернуть горы приходит опыт. Так и здесь. Спортивный задор ушел, но его место крепко оккупировал комфорт. Подвеска Mazda 6 (Мазда 6) стала мягче, а шумоизоляция стала на порядок лучше.
Выводы о Mazda 6 (Мазда 6)
Так в чем же причина такой популярности автомобилей этой марки? Может быть, мы любим автомобили Mazda потому, что они взрослеют вместе с нами? Сначала подержанный хэтчбек «шесть два шесть», потом вполне стильная «тройка», а теперь и «шестерка». А что же дальше? Модельный ряд японской компании с каждым годом становится только шире.
Автомобиль-долгожитель Mazda 6 (Мазда 6) третьего поколения выпускается и поныне во многих странах после двух рестайлингов 2015 и 2018 года. Что касается дорестайлинговой модели, то ее можно приобрести как авто б/у. Еще одна статья, которую можно про нее прочитать: Mazda 6 третьего поколения - успех с 2013 года!
Видео взято с сайта https://www.youtube.com/watch?v=B8qN2RTp8d8
На нашем сайте 'Автомалиновка. Продажа авто в Беларуси. Из рук в руки авто' Вы можете получить интересную информацию о модели Mazda 3, Mazda 2, также о модели Mazda CX9 .
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь